gin88888
нужно поискать в нашей ветке, были даже номера совместимых японских подшипников.

имхо d.dmitry правильно сказал: кто умеет лечить коробки, тот знает что и "какое" нужно. А замена все на все имхо ни о чем. Менять надо адресно, точно зная что почему и от чего.

d.dmitry
mdiman21043
Serge!
спасибо, за ответы.
Я ставлю деференциал с преднатягом, потому вреравно коробас разбирать и мастера говорят что лучше сразу всё сменить один фиг разбираем.
Народ проверенный не первый год работает.

По поводу работы новой коробки!
Проехал 900 км и действительно 1я стала втыкаться лучше, но все равно иногда не втыкаю с первого раза (но теперь очень редко), а вот задней пользуюсь реже чем 1й, поэтому прогресс меньше. А вот вибрация рукоятки переключения на 3й и 4й так и осталась - очень бесит. Сейчас начались морозы - ночью до минус 11 было - утром коробка очень легко переключается, как и в теплую погоду... на моей бывшей девятке было уже гораздо хуже при таких морозах, а при минус 20 уже совсем прихватывало.

Mavron
В девятке то минералка пади в коробке была...

в морозы и полусинь заметно мешает переключениям.
просто в старой коробке механизм переключения находится в маслянной ванне. А в новой нет, поэтому и переключается легко в морозы

хз, но имхо механизм в масле серьезной нагрузки не должен создавать. Все равно вилки и т.п. двигать...

Serge!
согласен с сержом. Особый разницы не увидишь, дело не только в масле. скорее даже не столько в нём, сколько в качестве деталлей.