Игорян-Питер

причем тут умность. многие щас в основном технические бараны и лохи в этом плане и на покупке б\у бояться обжечься. ни знакомых ни знаний нет вот и бегут за кредитами имея по 300-500К на руках. Зато новое кули. А те кто разбирается ситуацию знают и покупают ниже рынка да и говно им тяжело впарить.
Но как говориться своего покупашку найти можно, было бы терпение и время.





Дык такую как у тебя, разве что ценитель возьмет.
я бы 800 тыр. был бы морально готов отдать.
А так у тебя авто выше любого нового до 1.5 млн точно.

Илья В.
вот тут полностью и в целом согласен! что народ массово садится за руль нового авто, пофиг что просадка по цене потом будет большая, знакомый прораб сдал 3летную октавию обратно в салон в зачет доплатил 300т.р за такую же новую ну типа рестайл или как там в октавиях. Вот цена впороса за 3 года 300тыщ. получается по 10т.р в месяц при з.п. 48т.р. или моя ситуация с маздой6, продав 6летнее авто надо +250-300 доплатить чтобы взять 3летку 2 поколения.

Игорян-Питер
потом еще куча новых машин 3-5 лет которые еще не устали но зажиточные мещане меняют их на новые модели рестайлы...а каждый выход новой модели автоматом удешевляет старую и всем пох что фф3 тесное уг

Только что все сделал. Сейчас машина выглядит как из салона. По технике тоже.

shubin81
да умом россию не понять)))

Не претендуя на истину в последней инстанции, хочу сказать следующее - если соотношение цена/состояние машины разумное - машина уйдет и 31 декабря. Естественно ,элемент удачи присутствует.
первой моей машиной была семерка 78 года выпуска. Я ее взял чисто научиться ездить в декабре 2005 года за 35 тыс. Продал ее ровно через год в декабре 2006 за 45 тыс. отцу коллеги ,потом еще народ обижался, что я кому-нибудь другому не предложил.
Вторая машина - ваз 2111 2000 г. в. была куплена мною за 118 тыс. в ноябре 2006г., продана в сентябре 2011 битая и не сделанная в перед и в жопу за 65 тыс. правда на ходу. ну ,правда ржавая.
Третья машина 21124 2005 г. в. куплена в сентябре 2011 за 190 тыс., продана в ФЕВРАЛЕ 2012 г. за 185 тыс, без сигналки, без летней резины, без музыки но в хорошем состоянии, правда битая, но хорошо сделанная.
Покупателям я про косяки сам ничего не говорил ,правда если спрашивали или замечали - сам всё рассказывал.
На любую машину (как любой товар) есть свой покупатель - главное ,чтобы он нашелся

стоят машины не продаются. Знакомый геца продать не может.

Vazl
щас какой месяц на дворе? а ты что пишешь ?

в каком городе гетц не продается?

БЭХА? таз 7 позже пошел вроде?

в моем епта

соглашусь с теми кто пишет что главное не время года а адекватный ценник хотя удача тоже должна способствовать ))

как свою за 100 продал - даже сложно поверить до сих пор )) + на зимней резине навар 5500 и это за десятку 97 года

десятое семейство почему пользуется повышеннмы спросом у перекупов. походу и правда одна из оптимальных моделей по потребкачествам с тазостроительного завода

В РФ новые автомобили стоят дешего, дешевле чем в некоторых странах европы, бывает что столько же....зато ценники на старые авто задраны порой до небес, думаю скоро это закончиться, машин много, выбор стал хороший...
будет как например в Финке, купил новое, а лет через 5 спробегом в 100тык оно максимум стоит 50% от цены новой, да и то если срук толкнуть...но и тут загвоздка, большинство хочет в кредит и что-бы гарантия, ведь магазины дают 6 месяцев гарантии, иногда даже до 1года...частник такого дать не может, поэтому большинство меняет в магазинах, а те берут 5-ти летнее авто на 2500-3000т.? дешевле среднерыночной...
со старьем также, человек едет менять Лагуну 9-ти лет на что-нибудь новое, в итоге за лагуну дают всего 2500, потом перекупы продадут ее ну может за 4000

Это, ты машины каждые 5 месяцев меняешь?
Ну ты перец... или она тебе чем то так уж сильно непонравилась.

причем здесь месяц?
я тебе говорю - если машина соответствует ценнику - продать можно хоть 31 декабря, хоть 10 января.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:


нравилась всем, только ниже -25 уже не заводилась.
а поменял - потому что так получилось. Появилась возможность сесть на авто более высокого класса - поэтому пересел на тигуан.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:


это была трешка, правда от 78 года осталась только задняя балка - кузов, салон - были семерочные и в птс - ваз 2107 1978 г. в.

Глупо отрицать фактор сезонности
Плюс конкретно данный автомобиль неликвидный, не могу представить, что лезу в объявления и ищу вектру старую
Если бы я искал из ИНО что-нибудь дешевое, то искал бы гольф например
Кстати ссылка на объявление есть?