Фишка такая, на повышенных оборотах загорается лампочка зарядки. Скидывал клеммы с аккумулятора на заведённом двигателе, всё прекрасно работает. Не стал предавать этому значения, пока однажды остановившись, не смог её завезти, стартер не крутил. Постояв минут 20 машина нормально завелась. Подобное повторялось раза 3. Не могу понять что за фигня. Помогите добрым словом кто может

напряжение первым делом мерять при работе двигателя

Кстати, авто ВАЗ 2107, карбюратор, 2000год

Проверять генератор и менять диодный мост"подкову".

Это не проверка, а онанизм. Не делай так больше никогда.