Про измерительные стенды такие не знаю. Те которые используют на ПИке не годятся. они проверяют в отдельности тормозное усилие по каждой из осей. Тут же проверяется работа регулятора в динамике, когда на машину действует замедление и опрокидывающий момент приподнимает зад (из-за поднятия зада планка отходит от штока и задние тормоза отключаются)

хотел отрегулировать колдун на стенде
чтоб с манометрами и т.п.
нашел тока в одном месте (адрес дали в торгмаше)
запросили больше 100$ и работы на день
т.к. авто не новая (3года) то надо смотреть все:
цилиндры в суппортах, задние поршни, трос ручника,
чтоб трубопроводы были не забиты, тормозуху свежую и т.п и т.д

вообщем забил
поменял ВУ на торгмашевский и они же отрегулировали колдун на "глаз", т.е. разгон-торможение и смотрят как схватывает
(у меня проставки стоят на мин, перед этим хотел снять, но в торгмаше сказали - оставь)