как-то вяло аккум заряжается или нормально?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Яков_Лещ
# 03 Декабря 2012 12:50
asaw, как раз сегодня поеду получать РН на 14.4, чтобы нормальное, человеческое напряжение было во всей Волге. Smile
OldFeld
# 03 Декабря 2012 12:51
asaw писал(а):

кальциевые (а они сейчас все такие - чтобы не "кипели" как раз) требуют 14 вольт в бортсети, не меньше.



Полагаешь, надо мне легендарную Классику сменить на какую-то жалкую иномарку, у которой гена гарантированно выдает 14 вольт!? pst
Яков_Лещ
# 03 Декабря 2012 12:53
OldFeld, РН поменяй на нормальный, так эта АКБ, может, и ещё пять лет отходит. Smile
OldFeld
# 03 Декабря 2012 12:56
Яков_Лещ писал(а):

OldFeld, РН поменяй на нормальный, так эта АКБ, может, и ещё пять лет отходит. Smile



уже менял. Два раза. Монопенисно. Третий раз был Трехуровневый РР. Издох через 4 месяца. Заменил всю эти Электрическую муйню вместе с генератором неделю назад. Заряд пропал прямо в пути. Доехал до места на батарейке и в растрепанных чуйствах facepalm
Дальше был эвакуатор, магазин автопотрохов и сервис. Через 2 часа был вновь на "колёсах" Smile
citro
# 03 Декабря 2012 13:17
Аццкей Ездун писал(а):

citro писал(а):

В гелевых тоже есть? Где брать дистиллированный гель для долива? facepalm



Кто-то сказал, что речь идет о доливке гелиевых батарей..? facepalm


У тебя в мозгах каша... манная... facepalm Гелий - газ, гель - агрегатное состояние вещества.
Аццкей Ездун
# 03 Декабря 2012 13:26
citro писал(а):

У тебя в мозгах каша... манная... facepalm Гелий - газ, гель - агрегатное состояние вещества.



Спрошу прямо - ты дурачок..?

В названии класса батарей я просто ошибся, понятно, что батарея ГЕЛЕВАЯ... Но, повторяю еще раз, никто не предлагал ее заливать электролитом...

Теперь о главном... hehe

Агрега́тное состоя́ние — состояние вещества, характеризующееся определёнными качественными свойствами: способностью или неспособностью сохранять объём и форму, наличием или отсутствием дальнего и ближнего порядка и другими. Изменение агрегатного состояния может сопровождаться скачкообразным изменением свободной энергии, энтропии, плотности и других основных физических свойств.[1].

Выделяют три основных агрегатных состояния: твёрдое тело, жидкость и газ. Иногда не совсем корректно к агрегатным состояниям причисляют плазму. Существуют и другие агрегатные состояния, например, жидкие кристаллы или конденсат Бозе — Эйнштейна.

ГДЕ ТУТ ГЕЛЬ, СЦУКО..? hehe

Неоднородные вещества типа паст, гелей, суспензий, аэрозолей и т. д., которые при определённых условиях демонстрируют свойства как твёрдых тел, так и жидкостей и даже газов, обычно относят к классу дисперсных материалов... ЧТО СКАЖЕШЬ, ДОЦЕНТ..?

Последний раз редактировалось: Аццкей Ездун (03 Декабря 2012 13:42), всего редактировалось 5 раз(а)
asaw
# 03 Декабря 2012 13:31
OldFeld писал(а):

asaw писал(а):

кальциевые (а они сейчас все такие - чтобы не "кипели" как раз) требуют 14 вольт в бортсети, не меньше.



Полагаешь, надо мне легендарную Классику сменить на какую-то жалкую иномарку, у которой гена гарантированно выдает 14 вольт!? pst



Ты же суёшь туда необслуживаемый аккумулятор, ни секунды не смущаясь supercool
дмитрийй
# 03 Декабря 2012 13:35
Яков_Лещ писал(а):

Отверстия для воды можно и просверлить, только ручным буром, не эл.дрелью, чтобы пары не бабахнули.

Яша как то не вяжется... Wink
Яков_Лещ писал(а):

у меня же автомобиль предстваительского классу!

OldFeld
# 03 Декабря 2012 13:37
asaw писал(а):


Ты же суёшь туда необслуживаемый аккумулятор, ни секунды не смущаясь supercool



и что? Аккум отлично отработал 4 года в антисанитарных условиях вечного недозаряда (не частые и недолгие поездки), вот только сейчас стали проявляться признаки ухудшения "здоровья", ну так это уже на 5-м году жизни!!!
asaw
# 03 Декабря 2012 13:40
OldFeld
он на 7 лет рассчитан есичо supercool
ПрапорЪ
# 03 Декабря 2012 13:49
OldFeld писал(а):

меньше, конечно, хорошо если 13.7 выдает гена. Термокомпенсация однако таблЭтки. Но это особо не критично, в пробках больше и не надо.
Зато меньше чем 13.2 при ближнем свете и работающем карсоне не падает, хоть это хлеб


Это очень мало. Странно что в таких условиях он 5 лет прожил. Там скорее всего уже емкость "ушла"... Короче, купи новый и забудь о проблеме. Лучше даже обычный свинцовый типа "Тюмень", т.к. кальциевые требуют напругу выше, а при таких значениях как у тебя дохнут за год-два. Либо "прокачивай" гену, чтоб давал 14,4...14,7 В - тогда будет смысл брать "моднявые" Варты, Боши и т.д. Wink А своей Варте можешь сказать спасибо за верную службу и сдать в пункт приема старых АКБ Pardon
citro
# 03 Декабря 2012 14:37
Аццкей Ездун
Ты мерзкий тролль.
Я в отличие от тебя на оскорбления пока что не переходил.
Продолжай дальше придираться к словам и цитировать википедию. Гель с гелием путают только полные неучи и двоечники. Наделал в штаны - слейся достойно.
rover
# 03 Декабря 2012 15:17
asaw писал(а):

rover писал(а):

Это хороший акб, но 5 лет, это уже все


facepalm

OldFeld писал(а):

боязно надышаться парами кислоты


facepalm
2H2 и O2 там выделяется при "кипении", а не пары кислоты.



Ага, то-то обои от такой безвредной водички весело так облазят и дыры на одежде появляются

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

asaw, как раз сегодня поеду получать РН на 14.4, чтобы нормальное, человеческое напряжение было во всей Волге. Smile



РН должен выдавать 14,8 пиковым, на не сильно разряженном, холодном акб.. 14.1 это недозаряд всегда будет. В характеристиках твоего реле должно написано быть 14,5 (стандарт). Если меньше - выкинь его еще заранее.

Купи шаговую, от температуры и степени зарядки акб зависить, вот это дело будет
ПрапорЪ
# 03 Декабря 2012 15:20
rover писал(а):

Ага, то-то обои от такой безвредной водички весело так облазят и дыры на одежде появляются


Это если хранить аккум долго - он "потеет" и все вокруг "разъедает". А при зарядке выделяется гремучий газ...

З.Ы, Торопова на вас на всех нет lol1 hehe
asaw
# 03 Декабря 2012 15:22
rover писал(а):

Ага, то-то обои от такой безвредной водички весело так облазят и дыры на одежде появляются



facepalm ну в бачок омывателя по синьке лезть в поисках опохмела - ещё туда-сюда, но в аккум - это вообще превед hehe
Chud
# 03 Декабря 2012 15:22
Alexxx753 писал(а):

Торопова на вас на всех нет


Он был потомственный аккумуляторщик? pst
rover
# 03 Декабря 2012 15:25
asaw писал(а):

rover писал(а):

Ага, то-то обои от такой безвредной водички весело так облазят и дыры на одежде появляются



facepalm ну в бачок омывателя по синьке лезть в поисках опохмела - ещё туда-сюда, но в аккум - это вообще превед hehe


Ну когда заряжаешь его, газ-то выделяется. Я зимой иногда занову и подзаряжаю в тепле, 1-3 раза за зиму, в самые морозы. Разок не уследил и обои сьежились цуко. С тех пор на пакет его ставлю и от стены полметра.
asaw
# 03 Декабря 2012 15:28
rover писал(а):

Ну когда заряжаешь его, газ-то выделяется.



тебе сказали какой Pardon если бы выделялась кислота, в аккум доливали бы электролит, а не водичку.
rover
# 03 Декабря 2012 15:30
asaw писал(а):

rover писал(а):

Ну когда заряжаешь его, газ-то выделяется.



тебе сказали какой Pardon если бы выделялась кислота, в аккум доливали бы электролит, а не водичку.


Испаряется вода, но несет в себе молекулы кислоты, что достаточноЮ, чтоб мебель с одеждой подпортить.

Проведи рукой по верху акб и вытри об джинсы, посмотрим что будет от твоей водички. Можно еще паразитный ток замерить, на крышке и корпусе. Много удивишься.
AND517
# 03 Декабря 2012 15:31
rover писал(а):

Испаряется вода, но несет в себе молекулы кислоты, что достаточноЮ, чтоб мебель с одеждой подпортить.


Скорей не молекулы, а аэрозоль, при сильном кипении.
ПрапорЪ
# 03 Декабря 2012 15:31
Chud писал(а):

Alexxx753 писал(а):

Торопова на вас на всех нет


Он был потомственный аккумуляторщик? pst


Почему был??? )) Как спец по электронике и по ТАЗам, он очень ценный кадр и сейчас. Много полезной инфы было в десятой ветке с его подачи. А то что мартышки любят дразнить льва - это не его вина hehe Жестил конечно, но лично у меня с ним говнотёрок не было Pardon
XADZZOX
# 03 Декабря 2012 15:32
OldFeld
Показания БК- это все ерунда. Мультиметром и на клеммах. По поводу пятый год пошел? да и пусть идет, годы хоть и показатель, но не первый. У меня на Тойоте уже семь лет батарейке и работает, хотя и подозреваю, что зиму не проживет. Кстати, это не первый аккум столько работает.
Chud
# 03 Декабря 2012 15:32
Alexxx753 писал(а):

Много полезной инфы было в десятой ветке с его подачи


Которую он аккуратно подтер при уходе. pst
ПрапорЪ
# 03 Декабря 2012 15:51
Chud писал(а):

Alexxx753 писал(а):

Много полезной инфы было в десятой ветке с его подачи


Которую он аккуратно подтер при уходе. pst


Ну а кули? Pardon "Художника обидеть может каждый" © Pardon
Аццкей Ездун
# 03 Декабря 2012 15:52
citro писал(а):

Ты мерзкий тролль.
Я в отличие от тебя на оскорбления пока что не переходил.



Ты обуел чтоли..? Хоть бы порядок предложений в высере поменял, чтобы видимость логики сохранялась... hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •