вчера, конкретныю вмятину оставил и первый слой стекла пробил нахрен, где-то 1,5 на 1,5 см. Вокруг трещины пошли, прим. 7 см в диаметре! Обидно! Тачанке еще 2 месяцев нет! :-(

тебе посочуствовать? или как? стекло поменяй и все

Если трещины не пошли, то можно отремонтировать. Мне за 100р. кругляшок от камня убрали. А трещины не убирают, только дырки сверлят в местах, где они заканчиваются, чтобы дальше не ползли, но как показывает практика, они все равно пойдут, но уже по другой траектории .

А как его убирают?

Когда мне камешек в стекло прилетел за ликвидацию скола и трещины 20 см. запросили около 700 руб. и без гарантии, что дальше не поползет. В результате поехал и поменял стекло.

Да, лучше меняй стекло.Если житель Москвы, то удовольствие отремонтировать стекло будет дорогое, легче поменять его. Можешь даже поставить лучше стекло, если не стояли атермальные стекла или поставить борское с затемненной полосой сверху. Такое стоит где то 3700 вместе со всеми работати. Кстати, тоже стекло было разбито, при поездке на юг. Там ( Новороссийск )работы по ремонту стекла примерно в два-три раза дешевле чем в Москве.

а как на сколы на лобовом стекле смотрят на ТО.
Есть какие-то критерии???
Если трещин нет, а только один скол в районе "дворников", может ли это послужить отказом в прохождении ТО?

А почему должны отказать? У меня трещина в пол лобового, жду когда совсем развалится . Уже два ТО пройдены и про трещену ни кто даже не спросил. Мастер по гарантии посмотрел, что не гарантийная замена, а из-за удара камнем, и все. В принципе, если сколы или трещины не от удара, стекло меняют по гарантии.

С обеих сторон стекла на месте кругляшка ставят какую-то приспособу на присосках. Вырезают стекло в месте скола и заливают туда какой-то прозрачный состав. След конечно остается, но если не приглядываться, то не видно.
Мне всё сделали за 10 минут.
Если трещины не пошли от места скола, то имеет смысл делать, а с трещинами сложнее, лучше еще поездить и поймать еще несколько камней, потом поменять стекло.