Катался вчера весь день без проблем,а когда вечером стал ставить машину не включается задняя передача.Что может быть Хелп :ooo: ....

1. ослаб хомут кулисы - подтянуть
2. вилка выбора передач (по моему так называется) - это капрем.
3. Еще какая то пружинка ломается. Мне посоветовали так проверить - двигаешся медленно накатом вперед 1-2 км/ч и пытаешься вкл. заднюю передачу. Включается таким макаром - тоже капрем коробки.

не втыкается в смысле при включении хруст и треск или просто некуда воткнуть?

Не вооще не воткнуть!

Вооще не воткнуть.....Главное всё же нормально втыкалась!

А с двойным/тройным выжимом тоже засада?

Один раз когда сестра была за рулем она на почти стоящей машине включила 2 передачу и бросила сцепу. Машина рванула и заглохла. Когда она завела неперачи вообще не включались. Сначала было такое ощущение что их вообще нет. Потом при попытке вкючить первую или вторую начинался треск, как-будто без сцепы пытаешься сделать, хотя сцепа выжата. Еще через несколько попыток все пришло в норму.
С тех пор за рулем она не сидела.

да, ей там не место

И не говори. :ooo:

Товарищ прав, только скорее всего это варианты 2-3... Причем это один и тот же вариант. Т.к. пружинка - это и есть часть механизма выбора передач. 8-)

[quote="Akor"]
капремонт тут не причем. скидывается коробка и меняется вилка.

Скидывается КПП и... начинается капрем. По другому не бывает. Обязательно что-то найдешь.

НУ ладно пасиб доберусь до ямы,вскрою посмотрю...А так даже на скорости небольшой не всключить.Как человек один предложил!

ну ты писсимист.