У меня ВАЗ 21099 i при резком нажатии на педель газа наблюдается
провал как на карбюраторных , при обедненной смеси, троит короче.
при плавном нажатии работает нормально.Это особенно неприятно
при наборе скорости. Буду благодарен за подсказку.

попробуй залить в бак средство для очистки топливной системы инжекторных двигателей.

Ежели у тебя присутствует катализатор и ДК, то так и должно быть (при штатной прошивке). Это душит контроллер, пытаясь соблюсти нормы Евро.

У меня такая же ботва была-это ДМРВ дурит.Он подает дохера воздуха при резком нажатии и смесь становится через чур бедная.Попробуй поставитьь другой или сделай диагностику.

Был такой гемор. Поменял свечи, высоковольтные провода и датчик положения дроссельной заслонки.... Попробуй. А всякие средства очистки я бы лить не стал. Если только машина новая - то можно иногда для профилактики.... А так - забьешь всю систему - дорогой ремонт получится из-за маленькой бутылочки какой-то баланды.

Пару недель такая же беда была. Машину долго тестили, перепробовали заменить все датчики, свечи. В итоге оказалась намертво забита приемная сетка ЭБН дрянью похожей на растворенную глину (ее тама в баке 1/3 оказалась) и как следствие забивание топливного фильтра, хотя и менял 500 км назад. После снятия и очистки бака и замены фильтров все встало в норму.