как так а цепи? ведь нужно вставать перед каждой горкой чтоб цепи одеть перекрывая весь поток наглухо.

как залезать по льду и каше на них? если между горками км по 50, на цепях не вариант ехать.

судя по всему жена у тебя гораааааздо умнее своего мужа, ибо на ЛоЛе сопли-слюни из своей личной жизни не развешивае

ну и представь выстроились фуры перед горой и все одевают по 10-15 мин цепи. и все пистец трасса стоит.

цепи юзаютяс на малой скорости чтобы не убить траснмиссию и резину

плюс цепи убиваются за короткий промежуток езды по чистому асфальту

ТОч то импортное видео про карьерные трактора итд--там ДРУГИЕ режимы эксплуатации и ЦЕПИ СТИРАЮТСЯ..

т.е. потратить 15 минут на одевание цепей это тяжело...

однополосной НЕЧИЩЕННОЙ дороге

Видимо сказать те больше нечего.

как так а цепи? ведь нужно вставать перед каждой горкой чтоб цепи одеть перекрывая весь поток наглухо.

Возможность беспроблемного проезда исправной фуры по трассе - это не задача перевозчика, это задача государства, которое кормится с налогов от коммерческого транспорта.

С чего? Как раз таки сейчас фура зависает на часы перекрывая поток...Так хоть через 15 минут она начнет движение...

плюс цепи убиваются за короткий промежуток езды по чистому асфальту

замути эксперимент: ты, фура, однополосная нечищенная загруженная тропа и цепи. задача: одеть цепи.
думается посчитав риски, ты, как и любой нормальный, заботящийся о своем здоровье, человек откажешься я бы на такой эксперимент, без суровой необходимости, не согласился бы
да и не дадут тебе назад сдать для одевания, ибо подопрут теже "маленькие" еще и сигналить будут "херли раскорячился", велика вероятность появления в действующих лицах "травмата" и "ролик на ютубе"

ХИНО 20-ти тонник в кузове около 5-6 тонн было

из-за флуда не заметил.
без полуприцепа по всей видимости?

я склонен верить личным наблюдениям о "свойствах металла"и людям серьезно юзающим 4х4 в том числе и на цепях..

чтобы общаться с неким персонажем, надо попытаться понять его, опустившись на его уровень. вот я и попытался. видимо еще ниже надо было

Потрудись, подойди к дальнобоям на стоянке, и спроси про езду на цепях. Потом придешь в эту тему и сотрешь написанный тобой бред про цепи.

плюс встали фуры котрые бы СХОДУ СПОКОЙНО ПРОШЛИ)

К кому подойти? К техническим даунам?

идео норвегии возьми--они проходят ТОЛЬКО СХОДУ...и большинство 4х4 ВСЕГДА только сходу

прикольно...сложный участок..аха..шли 60..ТОРМОЗИИИМММ

выходим-3 секунды..
достаем раскладываем цепи(сзади уже пидерасты на недоприводах биииип)--5 минут

подходим к пидерастам--они биииип...дальнобой-пидерасты!
объясняем что надо ОТЪЕХАТЬ от фуры на 5 метров..

БИИИИП....прошло 15 минут

откатываемся...(за нами стоит пробка из 20 машин и гудит..плюс встали фуры котрые бы СХОДУ СПОКОЙНО ПРОШЛИ)

цепдляем цепи-5 минут..общее время --20 минут...общий БИИИП ! дальнобои пидерасты!!!

трогаемся-шлифуем и ЕДЕМ

те фуры что стояли ниже--подъезжают к нашему месту буксов и начинают шлифовать...итого-мы потратили 30 минут..при условии что пидерасты на недоприводах ДОГАДАЛИСЬ не лезть под фуру и не произошло ДТП...

проезжаем 500 метров..СТТТООООПППП!!! снимаем цепи

Я лично вполне нормально бы отнесся к дальнобою одевающему цепи...Я лучше подожду 15 минут..Чем встряну на сутки.

Нет, спроси у кого своя фура и поговори с ним.

Кстати, для не даунов: 15-минутное переодевание цепей на трассе м10 означает стоянку дополнительных 450 фур в каждый конкретный момент времени.
Тоесть, если пошел снег, то певая фура начнет тормозить, за ней вторая, ... и так далее, так вот, когда первая фура с надетыми цепями тронется - за ней будет стоять 450 фур.