Здраствуйте господа. Пришло время для переборки двигателя и коробки. Прошу помощи для увеличения лошадей, объема и крутящего момента двигателя. Что для этого нужно? Какие железики приобретать? Какой коленвал, шатуны, поршня, с каким смещением. Какой распрдвал не очень злой? Желательно все под стандарт или где можно приобрести в интернет магазине. Потому что проживаю в сельской местности и за каждой железякой в город не наездиешься, и такие железяки в нашем городе дефецит. Коробку хотелось бы тяговитую, но в то же время быструю. Потому что машина используется каждодневно, сегодня тянешь прицеп по грязи, а завтра уже летишь по асфальту. хочется чего-нибудь средненького. Чтоб и тянуло и летало. В общих чертах чего хочу от машины что бы раскручивалась с низов хорошо, но и в то же время сильно не чахла на максималке. Больше 140 км/ч летаю очень мало. Двигатель больше 4-5 тыс. не раскручиваю - не вижу смысла по нашим дорогам, но иногда обижаюсь и взлетаю до 160 км/ч. На данный момент 093 карбюратор. 1,5 об 8V клапанник.Большое спасибо за понимание, прошу сильно не ругать.

Бюджет?
Это всегда первый вопрос.

Купи двинашку 16 клапанную.

только полностью верх инжектор с головой 15ткм продал за 3.5р
в жёпу эти карбюраторы

с их 8 дырами

там уже нормальтно тогда по деньгам выйдет, проще продать свою памойку и купить сразу свежую 12-15 с 16 клапанником

Я просто думал, что будет озвучена цена в 10к и тему сразу, без флуда, закроют

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Коробку если всё ставить новое и с надеждой на качество - будет тысяч 30, а то и гораздо больше. Ряд, блокировка, ГП, сцепление.
Движок точно не дешевле.

А начинать с тормозов. Но там в 10 можно уложиться, думаю. Если не всё новое брать.

Коробка - 35, я летом делал.
Это с учетом б/у ряда и пары + блока уже была.
Мотор - 40. Это с учетом того что было все, кроме низа + запил башки.
Отвечаю, выйдет в 2 раза дороже, чем стоит эта карбовая девятка.
Я уже не говорю о том что у нас тюнинги поехал и купил, потом поехал и тебе их поставили.
А в глубинке на стоковый инженктор будут смотреть как на новую корову.

это ты про волгоград?

Нет это он про Тулу или тульскую область

Да не, он это про всё, что за нашим КАДом

это он про сибирь...

Добавлено спустя 24 секунды:

восточную сибирь..

да вы настоящие мужики прям полный пипец просил помощи а вы демагогию разводить начали- бюджет, не бюджет, инжектор, клапанник...... Тула не Тула- какая разница-ГДЕ? У нас что бы проверить инжектор нормально- километров 200 надо отмахать. Так что карбюратор рулит. А на тему бюджета- это мое личное дело- я может 2 года буду собирать. Зимой вечера длинные -надо чем то заниматься. Жду конкретных написаний: колено такое......, вкладыши ........, шатуны, поршня и т.п.и т.д. Конкретики хочу-e-e-e!!! И где что можно взять. Большое мерси за внимание и понимание!

морковкин
Эмммм, товарисч, тебе так никто конкретно ничего не скажет... Да и не совсем понятно для чего тебе это все если ты говоришь что живешь где-то далеко от города??? Тюненый таз это такая вестч которая сегодня завелась и ездит как бешенная, а завтра на утро без видимых на то причин взяла и сдохла... Нужно ли тебе это? Демогогию еще никто не разводил, просто люди не хотят оставаться крайними... Потому что тебе щас можно уйму всего насоветовать, но ты сделаешь, а тебе не понравится, столкнешься с кучей проблем и во всем будешь винить нас... Да и вообще, вкладывать бабло в карбовую машину - это финиш... За те деньги можно действительно либо перейти на инж 16ве либо продать свою машину и приобрести нечто другое со стоковым 16ве и будет тебе счастье... Про бюджет у тебя не просто так спросили! Все упирается в него! Что-то можно советовать только исходи из размера купюр в кармане!

Автор ,честно говоря, судя по твоим запросам, тебе вообще тюнить не надо ничего. Мотор не крутишь ,быстро ездить не собираешься ,да ещё и на карбе остаться хочешь... Ну наращивай объём тогда, низ на 84 колене, 129 шатунах, и поршнях наверное на заказ, ибо я не знаю 8вэ поршней под это дело. Башку и коллектор запилить (если сам не можешь/не знаешь где, пиши в личку, могу помочь с этим делом) ,вал овощной подкинуть типа ММ49, ну и настроить потом всё это дело... Поедет приятней чем сейчас. По деньгам выйдет тысяч 45-50 всё это дело...

С коробкой всё просто, берёшь качаешь в факе раздела программу расчёта кпп, подставляешь разные ряды и пары , смотришь на скорость по передачам, прикидываешь какой конфиг тебе подходит под твой стиль езды, и покупаешь что выбрал.

При чём здесь собирать? Есть вещи, которые надо ставить одновременно. Вот прикидка по коробке. Просто железо, без работы:
Блокировка 7,5
ГП 9к
ряд 13-25к
сцепление 2,5-3к
6-я передача 15к
К этому добавь подшипники, масло и др. мелочёвку.

Это надо купить и поставить одновременно.

С двигателем будет не дешевле.
А если не сделаешь тормоза и подвеску - то вряд ли будешь ещё тут появляться. В реанимации вайфая нет обычно.
И ещё кузов усилить. Так что если делать - то делать всё. Хоть сразу, хоть постепенно. Но двигатель - в последнюю очередь, это однозначно.

za_k_on

ну коробас можно дешевле собрать на б.у запчастях.

штук за 17 можно собрать нормальный коробас.

Бу - конечно. Но вот как, нифига не зная, провести дефектовку? Я когда коробку собирал, принёс мастеру все новенькие блестящие железки, а он 2 подшипника новых из ремкомплекта выкинул. Если бы собирал сам - точно бы их поставил.
Или кого-то с собой брать надо и смотреть потроха, или на продавана надеяться.

za_k_on

ну я имею ввиду ряд б.у.
подшипники конечно новые
+ синхры новые.
+ муфты лучше новые.

мне с б.у рядом все сотальное новое
встало где то в 18 тыщ.

Самому и без масла. Подшипники тоже б/у и синхроны по-возможности

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:


Мне с б/у рядом и б/у парой встало все в 30, из них 2500 б/у корпус, и при том что остальное у меня уже было (блока, муфты все хорошие, и подшипники).

ТС, как бюджет не важен??? если не важно, то покупай стальное калено тыщ за 100 и собирай турбо на 2+ бар...финишный ценник за миллион улетит. Поэтому не зная бюджет, тяжко советовать. Конкретизируй!!!!

Serg_x

ну у вас видимо ценники конские на сборку.

Сборка 2.5, установка 3
А еще попутно обнаруживаются рваные пыльники, мертвые шаровые и т.п.

снять-поставить у Алексеям тоже 2500, 3 я так понимаю с треуголками.

Угу