На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
в жиге тебе тупо тепло и даже жарко , а в мазде ты трижды лох, при чем мерзнущий лох
На форуме 18 лет
Сообщения: 360
Откуда: SPb
Авто: 4x4=16
Как же так? Мерзнуть в машине за 1,5кк и картонкой прикрывать радиатор?!
и что? Ха ТРИ вообще для баб и педиков, но ничего, ты же ездишь...
На форуме 17 лет
Сообщения: 1125
Откуда: Оттуда
Авто: LADA 104
В салоне всегда Ташкент . Превед, Мацдоводам 
Если сурьезна, то не врубаюсь в причину не выделения тепла иномарошными двигами
Опиль зафира, Гольф плюс, Шкода ети - хрен прогреешь в минус 20-25 пока не поедешь. и в пробках тепло теряют быстро. почему немчура не учитывает условия эксплуатации?
(перечисленные машины жили/живут в конторе нашей есличо, т.е. не выдумываю ))
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
Если сурьезна, то не врубаюсь в причину не =выделения тепла иномарошными двигами
Чего там врубаться?
КПД у них намного выше, только и всего. Если Мазда СХ-5 2.0 имеет мощность в 2 с лишним раза выше, чем у Шнивы, при этом жрёт меньше топлива и имеет больший салон, то надо конечно быть "техническим гением", что бы не догадаться почему Шнива намного теплее. А вот тот же вполне себе приличный 21103 тоже намного холоднее её. На деле все современные двигатели объёмом до 2.5 литров в -20-25 на трассе реально холодноваты. И ТС ещё придётся в этом убедиться на собственном опыте, так что рано злопыхать начал Так что нет в картонке абсолютно ничего зазорного. Собсно у многих производителей уже даже жалюзи радиатора автоматизированные есть и не только для лучшего прогрева, но и аэродинамическую функцию выполняют. Ну и наконец холодновато для избалованного Маздовода, это примерно то же самое, что Ташкент для сурового ВАЗовода.
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
Отдам за символические 300 р. дефлектор решетки радиатора для Astra-H (5 дверей, седан).
Оригинал Opel, крепится с внутренней стороны решетки радиатора, защищает радиатор от холодных зимних ветров.
На форуме 17 лет
Сообщения: 4980
Откуда: Самара
Авто: 12->72->VW Polo
На форуме 19 лет
Сообщения: 530
Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита
На форуме 15 лет
Сообщения: 3350
Авто: С удовольствием за рулём
физике насрать на ценник
а тебе походу насрать на физику
в исправной бензиновой машине температура жижи 90гр. этого вполне достаточно для печки
На форуме 15 лет
Сообщения: 295
Откуда: Москва
Авто: какашка
На форуме 20 лет
Сообщения: 5391
Откуда: Москва
Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe
почитай инструкцию к своему вазу , дурачок , там четко прописано при адовых морозах ниже 20 рекомендуют загораживать основной радиатор
давай пруф
нету там такого
На форуме 22 лет
Сообщения: 1578
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Фукусимовская Тойота-2011 + жиганская 21102
давай пруф нету там такого
И пусть на английский переведет.
Если нет - как ЧАПАЯ за нефть на Марсе...
На форуме 19 лет
Сообщения: 6947
Откуда: замкадье
Авто: xDrive
Клима на 26, двигатель 89 гр.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Мерзнуть в маздо и жыгулях совсем разное дело, в жиге ты тупо лох, а в маздо ты жертва гламура и просто так надо, ибо в ипонии не дураки сидят... 
На форуме 17 лет
Сообщения: 1125
Откуда: Оттуда
Авто: LADA 104
КПД у них намного выше, только и всего. Если Мазда СХ-5 2.0 имеет мощность в 2 с лишним раза выше, чем у Шнивы, при этом жрёт меньше топлива и имеет больший салон, то надо конечно быть "техническим гением"
Сам ты "гений"
Если тепла от мотора не хватает, почему тогда электронагреватели не ставят ?
На форуме 11 лет
Сообщения: 3
Откуда: тюмень
На форуме 19 лет
Сообщения: 365
Откуда: Москва
Авто: The Best or Nothing
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 16 лет
Сообщения: 9990
Откуда: Питер
Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
Это ж надо плюсом аккум менять, генератор, вполне возможно и компоновку менять придётся. Тут вон газовые упоры на капот не все ставят и нормальные петли багажника.. Да и толку от него скорее всего немного будет. На Фрилендер его на дизель в Англии ставят в базе, а для северных стран в базе же меняют на Вебасто. Не на ровном месте надо полагать
На форуме 17 лет
Сообщения: 1137
Откуда: Курчатов
Авто: )))
нет, не мерзну, печка работает отменно! Климат стоит на 22 градуса, курю, открываю окошко!
Вот у цивика были с этим проблемы, в пробках падала температура двигателя, соответственно и печка не грела!
как у сх5 понятия не имею!
не, коровенку мы брать не будем ...
листал ваш форум - люди недовольны
http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7159
Проблема такая: мороз -20 бывает и меньше.
заводится но глохнет через несколько секунд. Со второй попытки уже заводится и не глохнет. В чем может быть проблема? пробег 30 тыщ
ну вот сегодня -8 было, опять такая же беда, завелась увереннно до 2100 обороты поднялись и прууууммм заглохла
правда, у меня в минус 11 такой же был глюк - но один раз )))
Как же так? Мерзнуть в машине за 1,5кк и картонкой прикрывать радиатор?!
и что? Ха ТРИ вообще для баб и педиков, но ничего, ты же ездишь...
pmax, форд поддерживал сексменьшинства - ты на нем катаешь ))) бмв таким не занимается
Причина бойкота - поддержка "Фордом" всемирных организаций гомосексуалистов, которым Ford отчисляет по 300 долларов с каждой проданной машины. Это уже привело к 15-процентному падению продаж и может стать причиной банкротства компании."Просто представьте, что люди перестанут покупать автомобили производства компании Форд
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
Если сурьезна, то не врубаюсь в причину не =выделения тепла иномарошными двигами
Чего там врубаться?
КПД у них намного выше, только и всего. Если Мазда СХ-5 2.0 имеет мощность в 2 с лишним раза выше, чем у Шнивы, при этом жрёт меньше топлива и имеет больший салон, то надо конечно быть "техническим гением", что бы не догадаться почему Шнива намного теплее. А вот тот же вполне себе приличный 21103 тоже намного холоднее её. На деле все современные двигатели объёмом до 2.5 литров в -20-25 на трассе реально холодноваты. И ТС ещё придётся в этом убедиться на собственном опыте, так что рано злопыхать начал Так что нет в картонке абсолютно ничего зазорного. Собсно у многих производителей уже даже жалюзи радиатора автоматизированные есть и не только для лучшего прогрева, но и аэродинамическую функцию выполняют. Ну и наконец холодновато для избалованного Маздовода, это примерно то же самое, что Ташкент для сурового ВАЗовода. а урезая твою теорию и вкратце имеем то , что производителям этого иномарошного гавна тупо по хер на покупашку и его мерзнущую задницу ну или это тупо жидкий обсер при проектировке авто , которое тупо не расчитано на работу при таких минусовых температурах , то бишь опять имеем обосравшегося производителя , как бы ты не был обижен за марку , которую купил и которая обосралась.
правильно выше сказали , если авто херово греет - делайте нормальную печку\отопитель продумывайте или продавайте только в южных странах или предупреждайте , что наша марка имеет сей баг , советуем ездить в телогрейке и ушанке
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
почитай инструкцию к своему вазу , дурачок , там четко прописано при адовых морозах ниже 20 рекомендуют загораживать основной радиатор
давай пруф
нету там такого подъезжай в любое время ткну тебя еб...ком в мурзилку
на что забъемся ?!
На форуме 20 лет
Сообщения: 5391
Откуда: Москва
Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe
подъезжай в любое время ткну тебя еб...ком в мурзилку lol1
на что забъемся ?!
ну тебя накуй, гРомег вон с тобой встретился - начал после этого фарцевать труселями, а потом и вовсе пропал
На форуме 17 лет
Сообщения: 1125
Откуда: Оттуда
Авто: LADA 104
Ромег
Кстати, а где он? Чот давно не видать
На форуме 15 лет
Сообщения: 3497
Откуда: М.О.
Авто: MADSHUS Nanosonic
подъезжай в любое время ткну тебя еб...ком в мурзилку lol1
на что забъемся ?!
ну тебя накуй, гРомег вон с тобой встретился - начал после этого фарцевать труселями, а потом и вовсе пропал
не, правда , прописано , при сильных морозах закрывать ноздри в бампере заслонкой.
я себе даже паранитовую заслонку вырезал.
не картонкой весь радиатор , только нижние воздухозаборники , дабы всего-лишь ограничить обдув основного радиатора , но никак не загородить его весь
есть такое.
Добавлено спустя 25 секунд:
Ромег
Кстати, а где он? Чот давно не видать
тоже пруф требовал
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Подольск
Авто: LC150
что форд что нессан (а особенно нессан, ибо испытан всяким уже) на холостых оборотах в любой мороз в масскве прогреваются и обеспечивают приемлемый климат, даже если никуда не едешь
фокус то ваще теплый и греется моментом, у него салон маленький, а нессан отличается развитыми воздуховодами и отличной печкой
картонки? нет, не слышал
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
