Спасибо всем, кто участвовал в опросе!

Результаты можно посмотреть в этой теме.


---

В связи с надвигающимися на Москву морозами, а в некоторых регионах уже протекающими, предлагаю забубенить опрос на животрепещущую тему.

Аналогичная тема поднималась 6 лет назад - тынц

По результатам которой были подведены некоторые итоги - тынц

За прошедшие 6 лет благосостояние граждан ЛОЛа заметно улучшилось, потому будет более интересно поглазеть на статистику и оценить, что круче ВАЗ или Ино.

В этот раз обещаю построить красивые графики и диаграммы .

Просьба ответить в указанном порядки и не флудить.

1. Температура за бортом - в градусах цельсия цифрами, слово градусы писать не нужно.

2. Завелась - Да/Нет - либо Да либо Нет

3. С какого тычка - цифрами без доп. информации

4. Марка машины - общепринятое, а не шведский диван или мощный седан.

5. Масло в движке - Марка, вязкость в формате x w y, где x и y - числа, не забываем про запятую.

6. Аккумулятор - Марка, емкость А/ч, слово А/ч писать не нужно, не забываем про запятую

7. Стоянка - Теплый гараж/ Холодный гараж/ На улице, но с периодическим прогревом/ На улице - строго из списка

8. Комментарий, только коротко. Например: нафиг.. мучать машину в мороз и проч.

---

Пример када завелась:

1. -35
2. Да
3. 1
4. Ваз 21053
5. Castrol, 0w30
6. VARTA Black Dynamic, 56
7. На улице
8. Это разве мороз.

---

Пример када не завелась:

1. -20
2. Нет
3.
4. Honda Accord
5. Лукойл, 10w40
6. BOSCH, 45
7. На улице
8. Ипaл я такие морозы.

---

Если вы не хотите палить или не знаете инфу по какому-либо пункту, то просто поставьте пробел.

Нумерация пунктов ответа обязательна!

Для облегчения ответа скопируйте один из примеров выше и отредактируйте под свои данные.

Отвечать можно несколько раз, ведя статистику завода своей машины в разные дни при разных температурных условиях.

Прошлый 210-й со 111 ДВС прогревался мгновенно стоя на месте. Я по первой в шоке был после 10-ки

Не знаю что есть "нормальный", но я в прошлом году калино в морозы за 20-ть заводил тарахтеть и через полчаса примерно с ребенком садились в теплую машину.

30 минут? Да я через 30 минут с момента пуска двигателя в -20 уже на подъездах к работе, в салоне тепло. Я стал хитрее поступать. терь температуру ставлю на максимум, до включения помпы печки и обороты обдува увеличиваю. Салон прогревается гораздо быстрее, чем когда на 26 климат стоял. Мотор при этом исправно держит 87 гр.

Acquirer
Да нет это понятно ,я тоже завёл и пошёл домой т..к автопуска нет,
но при если ехать ,то минут 5-8 и в машине начинает теплеть .
Я к тому ,тарахтеть долго ,лучше поехать,но опять же всё по
объстоятельятвам

Добавлено спустя 13 минут 9 секунд:


Было у нас примерно около -25 ,я заводил холодную
машину ,включал печку и шёл домой,через 20 мин в машине
тепло=это факт

Ну да, вставал-одевался-спускался. Потом обычные сборы-завтраки и через 30 минут выезд.
Ну т.е. у тебя тепло когда ты почти уже на работе, а мы садились в теплую. 30 минут все равно сборы занимали по любому, а так хоть грелась она. Может и 20-ть минут нормально хватало бы для прогрева.

На ходу конечно прогревается быстрее под нагрузкой, спору нет.

И топлива меньше тратиться и быстрее

1. -30
2. Да
3. 1
4. Santa Fe I 2.7
5. Mobil, 5w40
6. Родной 4.5 года от роду, 68
7. На улице
8. И в -35 завелась бы, а если еще АКБ посильнее поставить ...

Unforgiven
Мы санту заводили в любой мороз,у нас крепче -25 не было
конечно,но Акценты с акпп дохли на 25-С ,Санты и Сонаты
заводились без проблем

седня в 9-30 пошел заводить, глянул на яндекс - 27.
3 раза с аз не завелась, пришлось топать вниз..
вручную тоже не завелась, крутит, но не схатывает.
пошел с за тросом в магазин, газель дернула.завелся.
Зы ночью забыл прогреть и мороз ударил.

сарайка после двух сток -27 ... -23 завелась
акцент говно

сарайка после двух сток -27 ... -23 завелась
акцент говно

все таки автозапуск не для таких морозов, я ниже 30 даже не пробую с кнопки заводить.

как то в -32 завел с 7й попытки. причем первые 5 попыток даже не крутила

При -18, после недели стояния, калино сегодня завелась со второго оборота. Наверное аккум ещё поживет...

DAI


Стандарт 1500 вообще-то всюду и всегда был. У тебя похоже переобедненная смесь, наверное из-за приоткрытой заслонке в холодное время. Посмотри что там с открытием заслонки и отрегулируй зазор. Но зато тебе везет тем, что свечи ты не зальешь, даже если очень постараешься

rover
неумничай.в авто ты малокомпетентен сколько ДТОЖ на мерине?какие можно отключить без ущерба для расхода на трассе и при прогреве?

Поставил электрообогрев дефа в движок и салон на температуру на улице пох

Элантра пережила 3 зимы на автозапуске с морозами до -45, ни одной осечки, каждое утро садился в машину и ехал.

Unforgiven
на прогрев на ночь ставил?

Естественно, для чего ж еще автозапуск нужен?

Unforgiven
это если постоянно мороз. а у нас тогда -32 неожиданно упало, но она все равно завелась. прогрев я не включал. у нас то вообще даже -30 редкость.

На Элке автозапуск вообще постоянно был активирован, просто летом Т ниже порога не опускалась, он и не заводил движок

Фигасе, я думал в Мурманске это частая температура зимой, заполярье все-таки

пятнашка
-32
завелась со второго тычка
аккум трехлетний доминатор
масло 5W40
стояла на улице без движения две недели
акцент гумно

заполярье, но все таки говорят Гольфстрим греет. Допустим машина во дворе ночует, утром ее градусник показывает -18, выезжаю со двора там может уже -19 быть, а к заливу подъезжаю там -21, он хоть и не замерзает, но холодно от него.

ниже 20 температура может неделю держаться, ну может две. а за 30 на день-два переваливает и обратно теплеет.

а вот если от Мурманска на юг поехать в центр Кольского полуострова, то там -30 более привычное явление.

я с московии выезжаю на приборке -20 20 км от МКАДа и уже 23.после -30 в МСК загородом до -36.кариолис однако

за городом всегда холоднее. у нас дача в 20км от города, в городе может быть тепло, даже -9 например. а на даче вдруг оказывается -16. Сюрприз.