заправился на заправке и примерно через 10 км начала троить, лампочка двигателя выскакивала периодически, потом гореть стала, двигатель как трактор работал....долил бензина на другой заправке, машина работать норм стала, но лампочка движка на панели все равно горит...машина вроде норм работает...что делать, чего лампочка горит или совпала с чем(

Ехай на СТО, пусть прочтут с мозгов, на какую тему лампа-то горит, если интересно. Если не интересно, скинь клемму с аккумулятора на пару минут, да ездий дальше.

На работе, при очередной заправке, умер двигатель на УАЗ и двиг на бензогенераторе.... Главное после заправки проехали до места работы, заглушили двигатель, стали заводить генератор, завели, прогрели, подключили нагрузку и двиг заглох, так больше и не завели. Все собрали, заводим буханку, как то не правильно работает, проехали км 10 и усе, застучало загремело и встало..... Механик борется сейчас с АЗС, результатов пока ноль....

в продолжение первого поста, после той заправка спустя время опять началась загораться лампа, грешил на бензин снова, но теперь лампа загорается периодически и машина начинает двоить троить, вообще не едет...есть вариант, что что то сломалась, например если датчик кислорода полетит, как себя будет машина вести и мог он сломаться изза неудачной заправки

Ехай на СТО, пусть прочтут с мозгов, на какую тему лампа-то горит, если интересно. Если не интересно, скинь клемму с аккумулятора на пару минут, да ездий дальше.

да я скидывал уже клемму, опять появилось недавно

Andreiko
Как то не балуешь ты разнообразием советов..
Но это похоже единственно верный совет в данном случае - к диагносту!

еще дело в том, что покатаясь немного машина когда начинает норм ехать, чек гаснет на панели...ошибку все равно можно будет еще прочитать?

demians
Можно. Но если сбрасывали клемму, то скорее всего ошибки стерлись.

поехай к диагносту, посмотри по какому цилиндру пропуски, да поменяй ты эту дырявую КАТУШКУ. Она цука нагревается, и начинает нормально работать, или наоборот. Ошибка на прогретой машине не повторяется, чек гореть не будет. Тем более не раз заглушишь, заведешь, комп постоянно обновляется. Ошибки 0300, 0301,0302, 0303, 0304, скорее всего видно будет. По цифре ..01-04 понятен цилиндр, если 0300 на наших моторах, это хуже, не пугайся

demians
едь реально к диагносту, у меня после такой замечательной заправки прогладка гбц перегорела...

оказалось что когда мне мыли машину на сервисе попала вода в катушку, и катушка наебнулась))) долго сопротивлялись, но поменяли по гарантии

demians
мда сканер в таких случаях незаменим.

demians
интересно куда она там попала то...