На форуме 20 лет
Сообщения: 613
Parus
Дак кто спорит?
Астра 1.6 обладает минимально достаточной динамикой. Те приору обогнал и ладно.
Думаешь, Приору обгонит?
Проверено, обгоняет
В ней современных технологий и немецкого духа не больше, чем в недобитом фрице.
Ты тоже сторонник чтоб у машины был юсб и пофиг на остальное типа подвески?
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
Микролифты, мягкий пластик, капот на амортизаторах. Все японцы освоили?хоть подсветку бардачка сделали?
На форуме 16 лет
Сообщения: 1088
Откуда: USSR
Авто: Ракета + 21214
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
Особенно после того, как их выкупили китайцы.
правда чтоль??
Китайский автомобилестроительный концерн Geely сегодня, 28 марта 2010, подписал соглашение о покупке у американского гиганта Ford шведской компании Volvo.
Сделка была совершена в штаб-квартире Volvo в Швеции.
Aktiebolaget Volvo (Volvo Group, Volvokoncernen) — шведский концерн. Производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar концерну Ford, который в 2010 перепродал его концерну Geely.
На форуме 17 лет
Сообщения: 2377
Sagesurder1
Микролифты, мягкий пластик, капот на амортизаторах. Все японцы освоили?хоть подсветку бардачка сделали?
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
Sagesurder1
Микролифты, мягкий пластик, капот на амортизаторах. Все японцы освоили?хоть подсветку бардачка сделали?
Тему надо переименовать в "Анализ автомобилестроения Японии и Германии на примере вершин технологической мысли - Астры и Тииды".
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
Sagesurder1
Микролифты, мягкий пластик, капот на амортизаторах. Все японцы освоили?хоть подсветку бардачка сделали?
на дверях в тииде пластик мягче, чем у астры. обивка сидух тоже приятнее ( тиида элеганс, астра космо у меня сейчас, была эссенция). микролифты- так в астре почти нет бардачков. про подсветку бардака у тииды не помню, но скорее всего нету, пишу же, что есть несуразности. пластик панели мягче у астры
На форуме 20 лет
Сообщения: 127
Откуда: Самара
Кстати почему вольвасрач на лоле не появляется. Я удивлён прям. Иль эта марка вне критики?
Почти ни у кого её на ЛОЛе нет, поэтому провокации не находят должного отклика.
Ну, у меня Вольво xc60 12 года, у жены - Кашкай 10 года. Ну как бы Явропа против Японии.
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
Ну я на импрезе не ездил. На форике приходилось - так места мало, салон деревянный-убогий
Фишку этого авто не понял..
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 18 лет
Сообщения: 360
Откуда: SPb
Авто: 4x4=16
Тему надо переименовать в "Анализ автомобилестроения Японии и Германии на примере вершин технологической мысли - Астры и Тииды"
может лучше так?
"Анализ автомобилестроения Японии и Германии на примере вершин технологической мысли - Хундая и Киа"
На форуме 16 лет
Сообщения: 4772
Откуда: Петраград
Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
Parus
Ну я на импрезе не ездил. На форике приходилось - так места мало, салон деревянный-убогий
Фишку этого авто не понял..
А при чём тут Форестер?
Это, по-твоему, величайшее достижение японского автопрома?
Форестер - это утилитарный уазик-лайт.
На форуме 17 лет
Сообщения: 2377
На форуме 20 лет
Сообщения: 127
Откуда: Самара
XC60, XC70, XC90 на базе чего делали?
на базе мондео
........хотя могу ошибаться)Ну, как бы - Вольво XC60 сделана на платформе - ВНИМАНИЕ - Land Rover Freelender2 (удлинили базу и вкрячили другую заднюю подвеску - у Вольво - многорычажка, а у F2 - макферсон. А платформа действительно фордофская - на ней и модео делали )
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
Про амморты капота - незамерзайку из салона заливаем?
На форуме 17 лет
Сообщения: 2377
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
Про амморты капота - незамерзайку из салона заливаем?
Если следовать этой логике, то и лампочка в моторном отсеке обязательна - как же ночью на трассе омывайку заливать-то?
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 20 лет
Сообщения: 127
Откуда: Самара
На форуме 16 лет
Сообщения: 4772
Откуда: Петраград
Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ
капот на амортах,забота о пользователе...чтоб удобней в машине ковыряться было...
а зачем на надежных машинах надо под капотом ковыряться? или слесарям комфорт создавать? по мне сейчас все капоты на имп.машинах фольга, а-ля защита для пешиков.....
ну так я и написал так...
На форуме 19 лет
Сообщения: 3311
Откуда: Украина
На форуме 21 лет
Сообщения: 3072
Откуда: Лучший город Земли
Авто: дорогостоящее
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
