Заехать на СТО,за 3 мин. подтянут,добиться свободного вращения руля ещё 2мин. Денег с меня брать не хотели,так отдал 20 грн.

Я ремонтировал 13000 км. назад. Менял все кроме рашпиля и вала. Тарельчатая пружина SS-20. Застучала падла пару тыщ назад. Пробовал подтянуть -сломал ключ правда ключ хлипкий был,но до ремонта я им подтягивал,все норм было. Короче ощущение такое что гайка намертво закисла.

а уменя стук в районе карданчика рулевой колонки. мячик не помогает! тоже менять или чтонить подкрутить можно?

стук карданчика это следствие износа тарельчатой пружины, заменишь, всё нормально должно стать.

Уважаемые такой вопрос:

У меня 2110, 98г.в., карб. Для нее нужно брать рулевую рейку 2110 или 2108? Какого производителя(СС-20 не предлагать)?

V010
у тебя значит старого образца. если будешь менять на новую, то надо будет и вал другой покупать. с производителем не подскажу

Т.е. нужно брать рейку 2110 и рулевой вал 2110?

да, нового образца всё

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

если интересно почитай http://www.birzhaplus.ru/avto/?5548

В эти выходные перебрал рейку в прицепе ничего сложного, постарил малый ремкомплект, тарельчатую от SS20, за одно и усилитель щитка передка от техномастер. Все обильно смазал Литолом 24. Очень неудобно и нужен инструмент(особенно газовый ключ 3 раза выручил) Немного переборщил со смазкой руль чуть туговат, но думаю разойдется))))

малорик. конечно разработается.

Не разойдётся Менять смазку надо Во всех мурзилках пишут смазка ФИОЛ-1
Замена на литол крайне не желательна http://www.autofaq.ru/articles/237/1797
Для сравнения,ГОСТ 21150-87 http://www.expert-oil.com/site.xp/049055050.html

А ты найди ФИОЛ 1 В магазине, или хотябы продавца который про него слышал.
А по поводу того что крайне нежелательна, литол одна из наиболее универсальных смазок. Я тоже читать умею и много читал люди закладывали и ничего страшного.
В принципе сам узел шестерня рейка примитивен, слабо нагружен и т.д.


И кстати сегодня уже значительно легче крутится ИМХО!!!!

на правах АПа...
https://www.youtube.com/watch?v=kIPmirT2Iy8
кто что думает?

Добавлено спустя 9 минут 52 секунды:

думаю скоро заморочусь... ибо после переборки прошла тыш 40 и опять стучок..
вариант с канистрами отпал сразу, а этот показался более правильным.
снимать рейку не хочу, все будет происходить на машине.

LAVik
Судя по тому что он там черенком пихал это бред

ну ды почему бы и не попробовать? делов вроде как не шибко много, а эффект положительный должен быть(если стучит именно там)

а как еще с нашими машинами.... при помощи молотка и какой то матери все можно сделать

Добавлено спустя 16 минут 59 секунд:

мне кажется эта муфта ничем не хужа разофишированного капролона..

Я представляю какие катяхи у этого мастера в волосах на жопе закатаны. Тьфу аж блеванул . это судя по виду втулки которую он в руках держит.

у меня будет облагороженый вариант

LAVik
Засада в том, что полипропилен не скользкий и может выйти так, что руль после такой "доработки" хрен свернёшь. Конечно можно поиграть с преднатягом, но для этого опять же нужен станок, на котором муфту обтачивать.