В инете нашел кучу ссылок какого цвета должны быть метки на шине обознычающие тип брака (пример: http://www.japcar.ru/stats/stats_tyre_mark.htm , и т.д.).

А как эти метки выгледят?

Заехал в магазин, пересмотрел кучу шин, а там то желтый кружек, то красный треугольник. Расположены они на боковине, по центру - примерно где и название шины.

Подскажите кто-знает это и есть метка качества резины?

а то мне все продавцы в один гололос кричат что это то для балансировки, то место для соска, то еще что-нибудь ляпнут.

Да не ищите чёрную кошку в тёмной комнате!
Езжай в магазин, очень хорошо если рядом шиномонтаж, а ещё лучше если шиномонтаж при магазине. Сразу одевают, балансируют и особенно кривую резину можно поменять в магазине, ну не без скандала естественно.
Это собственно одна из причин по которой я отказался от покупки резины через инет, хотя это дешевле.
Не заморачивайся.

Да ты знаешь, 12 т.р. просто так выкидывать не хочется. Хотелось бы что-нибудь нормальное подобрать и по качественнее.

Например, цветовая маркировка на боковинах шины Yokohama используется для правильного монтажа на диск.

Красная точка/Красный треугольник:
указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.

Белая точка/Белый круг:
в случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с ?верхней? отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'.

Желтая точка /Желтый треугольник:
если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.

Источник "http://www.auto-futura.ru/manual/manual5.html"