Тему продублировал, надеюсь тут быстрей ответят самароводы. ВАЗ 2114 2003г. ГБО Марини (не впрысковое), поставлено в августе 05г. Иногда стала хлопать во впуск. Обычно при трогании или желаемом ускорении, причем езжу плавно и никогда спортивно не ездил. Хлопки чаще бывают при прогретом движке, на холодном все нормально. Клапана настравивал недавно..1000 проехал. Прошивка стоит родная. Перепрошить под ГБО негде, сам пока что не умею. Была мысль уже ставить ГБО специально для инжа. Как бороться с этим?

У меня на Фиате инж. ГБО стояло, 1) перед редуктором в моторном отсеке медная трубка, что от баллона ведет в редуктор, в спираль свернута была, 4 витка, похоже, гнули на черенке от лопаты, так называемая система "антихлоп";2) похоже на плохую работу свечей или проводов ( у меня были хлопки раз, свечи хорошие поставил, все прошло и менял потом почаще), газ к ним очень чувствителен, в принципе, пять лет проездил, проблем с газом и инжектором не было

Похоже на бедную смесь. Попробуй обогатить.

Второй вариант - хлопать стало после того, как клапана потрогал? Если да, то "криво" их отрегулировал, где-то поджал до перекрытия.

У меня на марке проблема решилась заменой свечей. Вообще - надо все зажигание проверить, из-за этого оно.

Свечи поменял, клапана отрегулировал сразу как хлопать стало...вот еще провода высоковольтные купил сегодня... кстати смеси прибавил, вроде получше стало (хотя это все может тока кажется, но по крайне мере с момента прибавки не хлопало, а тока подергивалась машинка)