Добрый день, уважаемые форумчане.

Наверняка такая тема уже поднималась, так что прошу прощения - сам не нашел.

Собственно ситуация: нужно купить новую машину за 300 тысяч. По многочисленным сложны обстоятельствам Б/У не рассматриваем.

Комфортность оценю на тест-драйве. Дизайн особо не интересует.

Важно - что из них быстрее посыпется? Я плохой автослесарь, и просто боюсь встать на дороге... недавно продал НИВУ, не хотелось бы снова бояться за каждый скрип.

С одной стороны четырка - это налаженная годами сборка. С другой стороны - Гранта новая модель, и за те же 290 т. р. я хотя бы ЭУР получаю.

Если подкинете ещё информации к размышлению, буду очень благодарен.
Заранее всем спасибо!

Сборка там сейчас наверняка одинаковая, т.е. без особой разницы.
Лучше взять Гранту, т.к. она половчее чепырки получается. А по деньгам начинка то же почти без осбой разницы.
2114: http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=4459
Гранта: http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6557223

Рекомендую Гранту. В семье сейчас 2 машины Ваз 2113 2006 г.в. пробег 114000 км. и Гранта 5000 км.. Гранта приобреталась ещё по предсказу первому за цену 256000= "Норма" Обрати внимание в "норме" есть подушка безопасности, хоть какая то безопасность. ЭУР - это тоже хорошо. Свет отличный, не то, что на Самарах2. Одним словом плюсов больше. Но и Самара в заботливых руках может дать фору.

Ну вот почитай плюсы и минусы ...а решение принимать тебе. Тут больше про выбор гранты... про 14 хз.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=316749&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=316632&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=316524&highlight=

Vizor-A
Не глупи, 2114 - это не вариант. Гранта намного современнее, тут и думать нечего... Единственный минус, что "четырки" (никому не нужные) есть в наличии, а Гранту придется подождать.

+1

+2

Пишут, что в следующем году семейство Samara все снимут с производства. Так что есть, так сказать, последняя возможность купить раритет.

Так ВАЗ вроде как собирался все это в Ижевск слить!?
Тем более что там сняли с производства 2104.

Нет, планируют снять совсем.
http://auto.mail.ru/article.html?id=38889

Да уж ну и тема, автор твой вопрос сродни: "что взять ВАЗ 2105 или 2109", при условии приблизительно равной цены

Я за Гранту.Более современна, по безопасности лучше.

21154

Тоже было искушение, сесть в пятнашку, те же самые мотивы, типа надёжнее ,запы есть,всё просто... а Гранта сырая ...у нас любая машина и на любой стадии выпуска может оказаться либо го*** либо конфеткой...это касается и ино , которые стали выпускать в России...

Так же смотря на унылую морду Калины, дёшево выглядящий пластик в салоне , хрусты и стоны трансмиссии чепырок , неудобную посадку в Приоре , неопнятное качество Богданов ...посидев в Гранте , решил хватит метаться , загнал сегодня двенашку и со дня на день жду ПТСки , иду и забираю в салоне новую Гранту, мою первую НОВУЮ , что и топикстартеру советую!

Поздравляю!!!

Всё. Пока, пятнашка.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39691

Да и слава Богу.

Всеравно я думаю,что 2114 брать нужно.Расход топлива,детали будут дешевле гранты.Это моё усмотрение,т.к. сам менял двигатель на своей 2114 выбор конечно же хозяйский ну я бы снова себе вернул свою четырнадцатую,мм сказка а не машина)

Гранта по коррозионной стойкости кузова лучше и безопаснее. Конечно Гранту.

А я думаю что будущее за логановской платформой, как когда то все делали на основе фиата 124. так и сейчас так будет на основе логана, поэтому брать новыми и гранту и ваз 2114 это тупиковый путь. Я бы лучше взял Б\у логан. Ну или копил бы на ларгус.

это все фигня

брать гранту!и не думать,авто вполне себе норм!

Вижу, ты и взял ...на неделю раньше меня

+ за Гранту,и продать если что будет проще.

Пeтpoвич
7 000 км накатал эмоции только положительные)))+ у меня на автомате)))WWSSS
согласен, 13,14,15, скоро снимут с конвейера))

P.S. ездил пару недель на тринашке, после жигулей не плохо, но вот после гранты за руль туда не полезу))