Kirill111
А тебя не смущает. что при 20 Ватном, светится вся стена прямо по курсу?

Вообще я пока не встречл хороших диодных фар. Чтобы было ездить так же комфортно как на ксеноне.
Да и слепит он звездец.
На лексусе ваще фонарике стоят, на ауди уже интереснее, но все равно фиолетовый прожектор.

На кадилаке диодные фары ничего так. По крайне мере не слепят, как освещают хз.

Скажи это Хелле с Филипсом...

Всерьез задумался о свапе МКПП.. По деньгам получается не накладно.

следующий свап походу будет на ваз
чтоп уж совсем как потсан

Kirill111
Вот сразу видно, скучно человеку.
Правильно тебе говорят, купи ваз или мотоцикл или удочки накрайняк

Настолько сильно не хватает АКПП поотжигать?

Ну как бы не на пустом месте же. Вобщем чот мне понравилось боком ездить, но это явно не понравилось АКПП. И чот мне кажется она пинаться стала теперь.. Так то пока нормально себя ведет еще, но на скорости 135-140 км/ч появился пиночек такой, непостоянный, но есть. Вобщем думаю если продолжать ездить боком - АКПП станет расходником. Да и вообще валить на АКПП все же явно не айс, летом на спринты буду ездить наверно, опять таки АКПП долго не проживет. Да и надоело мне как то на АКПП кататься, хочется ручку подрочить..

Изучаю рынок и спецов..

Пока предварительно - 12 руб вся работа под ключ.
Новые маховик + сцепление комплект = 10 руб (халявааа)
МКПП 5-ти ступ = 10-12 руб
Кардан = 3-4
Педальный узел = 3
Кулиса = 3-4
Ну и всякая требуха, трубочки, цилиндры, бачок, масло = 10

Выходит 12+11+3,5+3+3,5+10=43 рубля под ключ. Что как бы явно дешевле даже простой замены АКПП на контрактную, не говоря уж о переборке.

Добавлено спустя 47 секунд:

Хватает, но она мешается все равно, плюс быстро умирает, именно если отжигать.

Кирюх, я как раз таз продаю, и свапить ничего не надо

это ты где такие цены то видел вообще?

Не, таз я не смогу содержать, нищеброд я

Добавлено спустя 33 секунды:

Места надо знать

З.Ы. Маховик сразу одномассовый, сцепа валево

А в пробках на МКПП толкаться готов?

В пробках надоест ручка

Kirill111
одномассовый от М50 что ли? там был какой-то косяк с установкой его на 3х литровые моторы. И сцепление по диаметру идет туда меньше если не ошибаюсь. И да, валео гавно. Только сакс.

Переживу, я же ездил 8 лет на тазах

Ставить так сразу 6ступку

А это будет твой новый расходник, тем более тут ты явно "кроишь"

Alex_21124
Я сначала хотел тоже 6-ти ступ, но потом отговорили. Первый пять передач у них оказывается одинаковые, просто добавлена неедущая шестая, типа для экономии на трассе. Плюс шестиступ вроде как менее надежен и к нему все дороже. Кароч нафиг не нужен.

Сцепление раз в 50-100 тык поменять - терпимо. Перебирать АКПП каждые 30 тысяч - не очень.

Подозреваю, что пробки тогда и сейчас это 2 большие разницы.

больные люди(с)

Да и ручка на тазу и на бнв - две не меньшие разницы

Я поддерживаю, только чтоб делал у левых чуваков, ездил на электричках, кроил и сюда отчеты писал о том, как они лажают - как обычно в общем.

Целенаправленно сломал машину

Kirill111
6ти ступ стоит как чугунный мост кстати
а маховик, если делать по фен шую, двухмассовый, 18 косарей стоит

и на даче переделать

Я в курсе уже. Двухмассовый зачем - с ними же бяда какая-то как раз, не?

Добавлено спустя 22 секунды:

Без этого никак

Я вот не понимаю народ не работает что ли? Я дома убраться не успеваю,лишь бы поесть,да полежать. Не высыпаюсь ни хрена при этом. А тут ехать куда-то,платить,переделывать,откуда столько времени? Работаю пятидневку с 9-6 есличе. Дорога час занимает в 1 конец. Что один в 6 утра резину покупает и амортизаторы ищет,что второй коробки,да движки.