К чему тогда такая забота о потребляемой мощности?

za_k_on писал(а): На счёт счётчика. Всю жизнь всегда ездил с ближним и габаритами. И ночью, и днём. И до принятия закона, и после.

К чему тогда такая забота о потребляемой мощности?

raven_, AMAROCK уломали, черти. Буду лениться и оставлю в габаритах сток

Что при городской езде для аккумулятора как элексир молодости.

Что при городской езде для аккумулятора как элексир молодости.

а движку не пофиг

а притензий изза этих габаритов могут быть со стороны гаи? типа синий свет габарит, уменя стоят в фарах диодные очень светлые и чуть синевато белые но это просто габариты

Голубые значки и лампочки на машинах и мопедах впервые появились в штате Тенесси после 2й мировой.

Так себя между собой обозначали местные геи (тогда в ряде штатов пидорство было противозаконно).

Потом, в рамках борьбы голубых за эмансипацию, их обьединения призывали вывешивать на домах и машинах (машина для американца это святое) голубые фонари или лампы (чтобы показать их единство и то как их много).

В некоторых штатах установка на машину дополнительных осветительных приборов запрещена, поэтому геи вставляли синие лампочки в фары, поворотники, габариты (американские машины имеют очень много светотехники) и даже салонные лампочки, а так же во всякие подогреватели форсунок омывателей стекол, фар, подсветки дверей, номерного знака и т.п.

Особый размах это имело место при Никсоне. Сейчас практикуется в малонаселенных и периферийных штатах, а также в Северной Мексике.