ЕПЦ на 9-3 открой и посмотри, сколько там кодов пружин.

По уму должно быть четыре - перед/зад обычные и спортшасси.
По факту - оригинальных номеров полтора десятка.

А еще прошерстить каталоги lesjofors/kilen etc для поиска неоригинальных номеров.



Ну и ценники доставляют - например, 93190608 в экзисте 6500 рублей.

Каждый дро-ит, как он хочет. Кому-то карт нужен, а кому-то и троллейбуса достаточно. На хуя спорить то?

Типа удивил количеством пружин в EPC.

Дарк, куда гайвер пропал?

Он занят. На е39 клубе есть тема на 40 страниц "православие и мы"
Второй пост в теме такой:
Угадай, кому он принадлежит...

Он много и интересно работает. Не до ЛОЛ ему.

рассказывай зайди в мою тему про ауди - от там весело, пипец с ней за неделю развлечений было

Читаю тему про ПГМ на 5ер клубе, угораю... в лучших традициях курилки война

MEPHI_Aahz
Ссылку дай

http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?s=83fb6cba13717cd36872ba9ceb8f373f&t=41075

поисковые метки доставили

Ху из анатолич?

Гайвер там напалмом жжот

ну тут то его мигом спускают с небес
вот он в яслях и развлекаеться

Чапай - агент 009?

Купил пружины от спортшасси. Штатные. Новые.


Приехал за ними в сервис - застрял. Сел намертво, ни вперед ни назад.
Пять минут выкапывал сааб лопатой, потом выскочил.


Это жесть, как только можно было думать про занижение.

Аморты доехали из Англии в Литву, через пару недель будут у меня.


в кадр попали пружины MapTun -35мм. Не мои и слава богу.

Нафиг ты ехал туда, куда тебе не надо. На крайняк пешком в спортивных шатнах прошёл бы.

гайвер подошву на башмаках подрезает, или как лох на высоком профиле в бехе ездиет

Может у него низкопрофильные ботинки

лень было 50 метров тащить запчасти, не захотел на улице оставлять машину.

мне туда не надо было.


Кстати, скоро год. Будем расходы считать.

убил

За год проехал 24300км.

Расходы:
ДКП 600
транзитная страховка 1141
техосмотр 750
ОСАГО 5068
ДСАГО 1700
постановка на учет, номера 2100
ТО 80000км - фильтры, масло, свечи, колодки 5750
замена сальника, жидкости ГУР 2200
лампы стоп-сигнала 183
замена сальника, жидкости ГУР 2650
колодки задние 950
диски задние 3700
втулки поддомкратника 590
ТО 87000км - поменяны все расходники, кроме свечей. фильтры, масло, тормозуха, ремень привода агрегатов, ролик, замены масла в коробке частичные, замена антифриза, мойка радиатора со снятием 15682
----здесь я 7000км ничего не делал. это не шутка.----
ТО 94000км - масло фильтры 3402
лампа ксеноновая 1921
NOKIAN Hakkapeliita. 235 45 R17. 4 штуки. 2000р, монтаж 1100+500
Michelin Pilot Sport 3 225/40 ZR18 92Y 29300
окраска заднего крыла 4500
выравнивание зазоров между передним крылом и дверью 1900
замок двери задней 3000
ТО 102000км - масло, фильтры, свечи, диагностика ходовой 5195


94107 рублей.


В эту сумму входит то, на что нельзя не потратиться. ТО, резина, плановые замены, ремонты.

В эту сумму не входит транспортный налог в г. Москва за 210 сил - 12600р в год. Потому что ставка различается для разных регионов страны.

В эту сумму не входят затраты на улучшайзинг, а также доход от продажи оставшихся после улучшайзинга зч.

В эту сумму не входит мойка, автокосметика, омывайка, инструмент, лопаты, домкраты и прочие вспомогательные вещи.


Затраты на будущий год здесь тоже не учитываются, хотя примерный объем (страховка, подвеска, аккумулятор, зимняя резина, ТО итд) - уже просматривается и кое-какие запчасти я уже заказал или даже купил.