Подскажите где сходятся датчики когда открываешь дверь какую нибудь загорается плафон? А то проблема в следующем, кнопки отвечающие за открывание дверей которые при открытой двери загорается плафон работают. А когда ставишь машину на сигналку показывает что дверь открыта.как

Так а нафига тебе знать где сходятся провода, если свет при открытии любой двери все-таки загорается? Сигналку просто неправильно подключили. Не забываем, что концевики на сигналку подают "минус", а не "плюс".

Так сигналка. Работала два года и норма. А тут показывает дверь открыта. И аккумулятора садится за сутки

некоторые установщики ставят свои концевики (наверное не в этом случае), и концевик багажника бывают цепляют к задней двери

концевики отдельно на капот и багажник.

То сигу копать нуно. За АКБ так утечку шукать.

Полез смотреть да время не хватило, думаю взять распиновку подключения сиги и идти от датчика открывания двери к тому месту где он соеденяется

Добавлено спустя 26 секунд:

со штатной проводкой

АКБ от этого не может разряжаться самой сигнализацией. Сигнализация "видит", что что-то открыто, и игнорирует этот датчик, пока с него не придет нужный сигнал. Если плафон светит вообще постоянно, то провод от концевиков где-то коротит на землю. Вот плафон и разряжает АКБ.
Ну и самый маловероятный вариант - что-то коротнуло в самой сигналке.

концевики по стандартной схеме где сходятся?

Обычно подключают к переднему концевику так как он ближе. За боковой накладкой в районе ног водителя или пассажира. Там есть дырочка в железе, в котрой доступны провода концевика, бело-черный, его вытягивают и приматываются. Под обивкой порога он дальше идет на задний концевик ну и там же на лампочку. И между стойками где лампочки, поперек машины под коврами лежит провод, соединяет концевики левой и правой стороны. Вроде так