дело вот в чем, сломался дут на тазике была короче маркировка там хер пойми что 52а-1, по сопротивлению это дут-1, я купил на разборке(тоже старого образца, в железной коробочке) дут-2 поставил и лампочка стала ранее загораться. Так вот я хочу не дут поменять или мудрить там что-то а может кто подскажет, чтоб на лампочке что-нибудь переделать?! Может резистор поменять или вставить, или еще что-то. Кстати на панели приборов я не пользуюсь стрелочкой ДУТа стоит БК. Я даже не знаю какая именно панель приборов у меня.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

http://img08.slando.ru/images_slandoru/96629089_1_1000x700_schitok-priborov-vaz-2110-mehanicheskiy-moskva.jpg

на старой приборке лампа включается не по сопротивлению датчика уровня топлива как в панели ВДО, а по "концевику" контакту W.
На своей когда менял такую панель на VDO, стоял тоже ДУТ-2, но показания стали более правдоподобнее чем со старой, правда лампа резерва так и не загорелась ещё

а где этот концевик и контакт

Непосредственно на ДУТе

то есть при замыкании на его массу?( там железный корпус)

Сильно не вдавался, но в конце сектора дорожка имеет разрыв, когда ползунок заходит за разрыв, загорается лампочка

спасибо тебе