с днюхой

желаюсчастьяздоровья! и чтоб бнв не ломалось

поздравляю
желаю продать скорее ето ломучее гавно и купить хундай в кредит

присоединяюсь к поздравлениям!

с днюхой

Всем спасибо, совсем старый стал, печалька

С днем рождения

Поздравляю!!! Желаю халявного S54

Поздравляю!

днюха это хорошо. здрям!

Всем спасибо

Чот тачка подозрительно валить стала и расход упал до 12,1 л/100.. Со светофоров всех рву, по трассе сплошные шахматы и 140-150 как нех нах. Это к чему интересно? Скоро мотор дриснет?

Погода опасная у вас вроде, ты давай поосторожнее, хорош гонять пока

Доктор, у меня только один недостаток - вру много.

Дороги сухие, держак как летом почти

Возник в курилке вопрос, а на каких БМВ не рейка, а редуктор по типу классики? Помню про Мку какую-то говорили, кажется с вэ8.

На е39 с V8 редуктор, на е38 тоже, про остальные не знаю.

Михан831
Спасибо!

KyZZMI4
На 32 и 34 тоже

Е39 с вэ8 уже говорили?

Целый месяц не читал ошибки, т.к. не было кабеля. Сегодня продиагностил по полной - ни единой ошибки ни в одном из блоков нет даже в памяти. По-моему такого еще ни разу не было. Даже ошибка по коробасу пропала куда-то.

З.Ы. Мало того, равномерность работы цилиндров стала идеальной как никогда, почти все столбики близко к нулю. Раньше всегда один-два цилиндра выбивались чутка.

З.Ы.Ы. Расход масла равен нулю. Расход бензина 12.0 литров стал сегодня.. Упал за неделю с 12.2. Пробок меньше стало. Пробег 234000. Продолжаем наблюдение.

Значит скоро что-то ёbнет Ну так обычно бывает

посмотрим. Я надеюсь все же раньше победить лень и починить все что запланировал.

Сходил скинул поочередно все колеса. Поменял пальцы на всех суппортах на новые. Плюс поменял очередной перетертый датчик износа колодок - задолбали они. На тормозах от 330 и 17" колесах расстояние между суппортом и внутренней поверхность диска - менее сантиметра! Вообще плять несколько миллиметров зазор. И эти сраные датчики износа со своими проводами постоянно перетираются об колесный диск. Ну кароч поменял. Убедился что колодок еще много везде, примерно половина истерлась по кругу. Нашел что стучит в подвеске - похоже рулевая тяга левая, либо уже сама рейка. Главное что рычаги и сайленты живые, и то хорошо. Теперь надо зарядить аккумулятор на хундае, и сдать ломучее говно на ремонт АКПП и замену рулевых.