Наверное надо было дать ссылку, что бы было понятно о чем речь:
http://www.drive2.ru/cars/other/sonic09/journal/288230376152490259/#post
Но вот отожмется ли с двигла 130 кобыл...
Тут наверное напрашивается 16 клопов или турбина.

Мда
А в чем проблема? На старых моторах фольксваген 8v 1.6 тоже 75лс (к томуже с больщей изначальной СЖ) но добится от них 130 не так уж и трудно.
У меня тут вал 310град доработанная головка и отдельные карбы без фильтров. что за позор.
Неужели цепь во всем виновата?

Но мне просто не очень вериться, что с классического вазовского мотора 1.6 можно отжать 130 лошадей

130 снимали запросто без всяких 4 клапанов и турбины. Уж на эту цифру рассчитывать можно.

А то вдруг клапанов в моторе окажется 17 с половиной?

beqa16v, но на Гугле-то ни Вас ни всю Грузию не забанили? Сходу, по первой же ссылке в поиске "спортивные 2105", в Википедии со сути всё расписано, включая мощность спортивной доведённой 2105 в 160 л.с. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2105 , о чём Вам сразу правильно и сказали, хотя и без ссылки. Мой ответ тоже более чем точен - даже с несколько кривыми настройками от движка, выдающего 160 при 2-х Веберах 2*2 уж 130 л.с. ожидать точно можно. И на эту цифру никак не повлияет никакой факт моей биографии, будь я хоть Гарун-Аль-Рашидом, допрыгавшемся до бессмертия или классическим дервишем на Рублёвке, пишушем сии строки с айпэда, подобранного на помойке.
Разговор выходит уж больно мудрый, типа
"- В движке 2101 объем 1198 см3
- А ты лично промерял?" Да, блин, и колёса на машине поутру всегда пересчитываю, а то вдруг их сопрут или наоборот, их 7 штук окажется. Но это конечно смотря чем вечером остаканиться.