Задняя подвеска. Что менять? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 20 Февраля 2013 12:41

Добрый день!
Сзади машинка просела, но не равномерно, с левой стороны больше на ~2-3см, размер резины: 185/65 R14.
В тёплую погоду, когда температура около нуля, зад на неровностях/лежачих полицейских раскачивается, и приседает и слева начинает колесо тереть о локера, в районе, чуть выше крепления брызговика. Справо колесо не трёт о локера.
А вот когда мороз, больше 10 градусов, зад машины становится жестким и при проезде неровностей, ведет себя стабильней, и колеса не задевают о локера не справа не слева.
Прошу проконсультировать, что в данном случае менять (пружины, амортизаторы или ещё что-то)?

Последний раз редактировалось: nicserg (22 Февраля 2013 11:26), всего редактировалось 1 раз

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Февраля 2013 13:07

nicserg
Открываешь багажник. Качаешь сначала одну, после другую сторону. Где качается после отпускания рук - там амортизатор мертвый (сравниваем обе стороны...может быть и оба умерли...смотрим потеки жидкости на амортизаторах).
Разность по высоте - просевшая пружина.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 20 Февраля 2013 14:02

Амортизаторы нужно менять парой даже если только один сдох.

При замене амортизаторов поменяй местами левую и правую пружины.
Левая сторона чаще нагружена (когда 1 водитель), зад проседает раньше переда, поэтому рокировка будет полезна.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 20 Февраля 2013 14:20

!Lnur писал(а):

При замене амортизаторов поменяй местами левую и правую пружины.
Левая сторона чаще нагружена (когда 1 водитель), зад проседает раньше переда, поэтому рокировка будет полезна.

В моём случае достаточно будет поменять пружины местами? Менять пружины на новые не обязательно?

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 20 Февраля 2013 14:25

В вашем случае, я б как раз поменял...

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 20 Февраля 2013 14:36

У меня на девятке как-то на передке полвитка отломилось – внешне никаких изменений, увидел случайно.
А спереди как, интересно. Smile

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 15:20

Увидел 3 проблемы.
1. криво установленный локер. Либо выкидывать, либо прикручивать нормально, подогревая строительным феном.
2. Сдохшие амортизаторы. Вариантов много...
3. якобы криво просевшие пружины. На фотках в пределах погрешности всё, примерно ровно.

2-3 нужно рассматривать вместе. Если что-то менять - то как минимум парой. А в идеале надо ещё посмотреть, что спереди. Скорее всего просевшие пружины и полудохлые амортизаторы.
В этом случае, если обновить зад даже на сток, получишь прыгающую машину.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 20 Февраля 2013 15:30

za_k_on писал(а):

1. криво установленный локер. Либо выкидывать, либо прикручивать нормально, подогревая строительным феном.

Локер стоит ровно, огибает арку, на фотке наверное просто немного оттеняет, поэтому кажется что криво.

za_k_on писал(а):

А в идеале надо ещё посмотреть, что спереди. Скорее всего просевшие пружины и полудохлые амортизаторы.
В этом случае, если обновить зад даже на сток, получишь прыгающую машину.

Спереди: новые пружины-сток, поставил 1,5 года назад и новые вкладыши подвески bilstein - масло, поставил пол года назад.
Сзади: пружины были заменены 3 года назад, амортизаторы ещё родные - сток.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 16:37

nicserg писал(а):

Локер стоит ровно, огибает арку, на фотке наверное просто немного оттеняет, поэтому кажется что криво.

Не-не. Не важно, как он огибает. Он должен везде прилегать к внутреннему крылу. В 90% случаев без фена не обойтись.

nicserg писал(а):

Спереди: новые пружины-сток, поставил 1,5 года назад и новые вкладыши подвески bilstein - масло, поставил пол года назад.

Сзади: пружины были заменены 3 года назад, амортизаторы ещё родные - сток.

ставь тогда сзади тоже самое. стоковые пружины и бильштайн той же серии, что и перед. Если спереди ничего не напрягает - больше менять смысла нет.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 20 Февраля 2013 16:49

Ездил я когда-то на комплекте биль-масло по кругу - не понравилось - несбалансированные они:
передние слишком мягкие для передних жёстких пружин,
задние слишком жёсткие - руками зад не раскачать. Pardon

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 16:52

!Lnur

значит, я не прав.
Ездил на каябе ехель Г, на девятке. Перед нормальный, зад жестковат.
На двенашке хз что было. Околосток какой-то, быстро кончился.
Дэмфи все 4 работали, я бы сказал, идеально сбалансированно. Но они и продавались только китом в 4 штуки...
С плазой всё не однозначно, хотя плюсы есть огромные.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 20 Февраля 2013 16:56

za_k_on писал(а):

ставь тогда сзади тоже самое. стоковые пружины и бильштайн той же серии, что и перед. Если спереди ничего не напрягает - больше менять смысла нет.

Да, спереди всё нормально. У меня сомнения касательно задних пружин, стоит ли их менять, намного ли лучше станет с новыми пружинами. Достаточно ли будет заменить только амортизаторы, а пружины, как предложили выше, просто местами поменять?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Февраля 2013 17:02

!Lnur писал(а):

Ездил я когда-то на комплекте биль-масло по кругу - не понравилось - несбалансированные они:

передние слишком мягкие для передних жёстких пружин,

задние слишком жёсткие - руками зад не раскачать.

Зато управляемость какая надо, а не как у корыта которое летит по инерции supercool

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 20 Февраля 2013 17:04

По фото не похоже что пружины сильно просевшие.
Или ты хочешь чтоб колесо полностью виднелось из арки? facepalm

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 17:06

Serg_x писал(а):

Зато управляемость какая надо, а не как у корыта которое летит по инерции

Ну хз, кому нужно, чтобы зад обгонял перед при любой кочке. На девятке зимой было хреново ездить. Может с билями и не так, я не знаю.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 20 Февраля 2013 17:26

С билями примерно так-же, по крайней мере на участке дороги где стиральная доска в затяжном повороте корма стремилась постепенно уйти наружу.

Я потом спереди более жесткие стойки поставил, вот с ними задние били вели себя идентично.

И били масло покругу - это конечно не корыто, но моторная лодка, которую легко раскачать рулём. Pardon

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 20 Февраля 2013 19:17

nicserg писал(а):

Сзади машинка просела

Менять пружины, благо они стоятнедорого.

nicserg писал(а):

зад на неровностях/лежачих полицейских раскачивается

Менять амортизаторы.
Ну и все резинки заодно.

Всё менять только попарно, и покупать максимально проверенного качества.
Пружины сток - не советую, слишком много подделок.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 20:11

pleschner писал(а):

Ну и все резинки заодно.

зачем менять резинки балки и опорную резину на пружине? они вечные. Да и бублики иногда долго живут.

pleschner писал(а):

Пружины сток - не советую, слишком много подделок.

брать в нормальном магазине. Пиво тоже подделывают. И водку. и вино. не пить совсем что ли?

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 20 Февраля 2013 21:34

!Lnur писал(а):

По фото не похоже что пружины сильно просевшие.
Или ты хочешь чтоб колесо полностью виднелось из арки? facepalm

Меня смущает, то что при проезде неровностей, зад машинки сильно присядает, такое ощущение, что пружины слабоваты. Или это всё из-за плохих амортизаторов?

Последний раз редактировалось: nicserg (20 Февраля 2013 22:05), всего редактировалось 1 раз

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Февраля 2013 21:37

nicserg
пружины слабоваты - это когда загруженный зад проседает. Т.е. в статике. При езде - ты прав, это амортизаторы.
Единственное, просаживание на кочках не всегда плохо. если на серьёзных буграх и ямах подвеска не пробивается - то она работает.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 21 Февраля 2013 14:41

za_k_on,
благодарю за разъяснение. Drinks or Beer

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 21 Апреля 2013 22:51

Добрый день!
Выбрал время заняться задней подвеской.
Заменил заднии амортизаторы на бильштайн и поменял местами пружины (левою поставил на право, правую налево).
После того как поставил автомобиль на колеса, получилось что по высоте ничего не изменилось:

nicserg писал(а):

.....Сзади машинка просела, но не равномерно, с левой стороны больше на ~2см......

- без водителя, пассажиров и груза.
Получается в неравномерности проседании пружины не при чём, они одинаково просели.
Прошу помочь разобраться в чём причина неравномерности проседания задней части машины (колеса накачины одинаково 2,2 атм., высота до левой арки-55,6 см., высота до правой арки-57,3см. от земли на ровной поверхности)?

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 22 Апреля 2013 09:12

А морда как? Разница по высоте есть?
У меня правая сторона на 5мм выше - либо пропеллер, либо так и должно быть. Просидеть не мог - бараний вес.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 22 Апреля 2013 10:23

nicserg писал(а):

После того как поставил автомобиль на колеса, получилось что по высоте ничего не изменилось:

nicserg писал(а):

.....Сзади машинка просела, но не равномерно, с левой стороны больше на ~2см......

- без водителя, пассажиров и груза.
Получается в неравномерности проседании пружины не при чём, они одинаково просели.
Прошу помочь разобраться в чём причина неравномерности проседания задней части машины (колеса накачины одинаково 2,2 атм., высота до левой арки-55,6 см., высота до правой арки-57,3см. от земли на ровной поверхности)?

1. Возможно просела не задняя пружина, а передняя.
Передние пружины принимают на себя 60% веса авто и если например слева просела передняя пружина, то и задняя сторона приседет сильно.
Уточни какая высота спереди.

2. Если затянуть сайлентблоки подвески с перекосом (на домкрате, а не на колёсах) то также может появиться разница в высоте - сайлентблок тянет.

3. При установке задних билей чашки пружин на амортизаторе были на одной высоте? На билях есть возможность изменения высоты установки чашек как раз на пару сантиметров.

nicserg

На форуме 14 лет Сообщения: 272 Откуда: 63 Авто: ВАЗ 21124, Lada Priora

# 22 Апреля 2013 16:37

Кирилл С писал(а):

А морда как? Разница по высоте есть?
У меня правая сторона на 5мм выше - либо пропеллер, либо так и должно быть. Просидеть не мог - бараний вес.

!Lnur писал(а):

1. Возможно просела не задняя пружина, а передняя.
Передние пружины принимают на себя 60% веса авто и если например слева просела передняя пружина, то и задняя сторона приседет сильно.
Уточни какая высота спереди.

Померял спереди от земли до арки по центам колёс что справа что слева ровно - 65,7см.

!Lnur писал(а):

2. Если затянуть сайлентблоки подвески с перекосом (на домкрате, а не на колёсах) то также может появиться разница в высоте - сайлентблок тянет.

Исключено. Затягивал после того как поставил машину на колёса.

!Lnur писал(а):

3. При установке задних билей чашки пружин на амортизаторе были на одной высоте? На билях есть возможность изменения высоты установки чашек как раз на пару сантиметров.

Да, на одной высоте. На моих масленных амортизаторах бильштайн нет возможности регулировать по высоте, чашка пружин просто садится на выступ в корпусе авортизатора.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ