SAAB 9-3 SS MY08 2.0T AT
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 70 из 201
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
MEPHI_Aahz
# 21 Февраля 2013 14:48
Johann Halter писал(а):

пневма по сути игрушка. когда совсем уже делать нефиг.


пневмой надо морочиться, тк специально под 9-3 никто не делает... как результат в России нет 9-3 на пневмоподвеске.

Я из предложенных готовых сочетаний выбрал хорошую плотную подвеску, но не чрезмерно жесткую.

Меня такой вариант устраивает.
Kirill111
# 21 Февраля 2013 14:48
Санёг писал(а):

Kirill111 писал(а):

KyZZMI4 писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

У тебя было авто с пневмой?

Во владении - нет


-=GaLaN=- писал(а):

Ты эксперт в пневмоподвесках?

Нет


Зачем ты другим советуешь пневмоподвески, если у тебя их не было и ты в них не разбираешься?


Зачем ты отвечаешь вопросом на вопрос? По делу есть чего сказать или ты тоже не эксперт?


А ты зачем отвечаешь вопросом на вопрос?

Вы все окуели чтоль? facepalm

ты зачем отвечаешь вопросом на вопрос ?

А кто спрашивает?
Санёг
# 21 Февраля 2013 14:51
Kirill111 писал(а):

А кто спрашивает?

вот в том то и беда что все спрашивают ROFL
-=GaLaN=-
# 21 Февраля 2013 14:53
Johann Halter писал(а):

пневма по сути игрушка. когда совсем уже делать нефиг.


Почему игрушка? Я уже расписал два применения: регулируемый клиренс для вваливания или проезда там, куда тебе обычно не надо hehe , и лучший держак в поворотах. Если добавочный функционал автомобиля, улучшающий его возможности и характеристики - игрушка, то тогда все эти м-пакеты и чёрные потолки - вообще одежда для куколки барби. facepalm hehe

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

MEPHI_Aahz писал(а):

пневмой надо морочиться


Я думал вся тема об этом: тебе нравится морочиться с соапом. Видать, ошибался. pst
Kirill111
# 21 Февраля 2013 14:56
Санёг писал(а):

Kirill111 писал(а):

А кто спрашивает?

вот в том то и беда что все спрашивают ROFL

Пришел и все испортил lol1
MEPHI_Aahz
# 21 Февраля 2013 14:57
-=GaLaN=- писал(а):

лучший держак в поворотах


Держак в поворотах обеспечивает резина, тип привода и система стабилизации.

Многие люди ездили на пневме и на пружинах. Говорят, разницы никакой кроме цены ремонта.

Регулируемый клиренс мне не нужен, я и так везде проезжаю. А где не проезжаю - туда мне не надо.
-=GaLaN=-
# 21 Февраля 2013 14:57
Kirill111 писал(а):

Санёг писал(а):

Kirill111 писал(а):

А кто спрашивает?

вот в том то и беда что все спрашивают ROFL

Пришел и все испортил lol1


А тебя это обламывает, штоле? 63
MEPHI_Aahz
# 21 Февраля 2013 14:58
-=GaLaN=- писал(а):

вся тема об этом: тебе нравится морочиться с соапом


Тема про эксплуатацию и ремонт.

Я же не тюнингую его.
Санёг
# 21 Февраля 2013 14:59
MEPHI_Aahz писал(а):

Держак в поворотах обеспечивает резина, тип привода и система стабилизации.

про стабилизация моя смеялсо facepalm
-=GaLaN=-
# 21 Февраля 2013 15:00
MEPHI_Aahz писал(а):

Держак в поворотах обеспечивает резина, тип привода и система стабилизации.


Ну хорошо, не держак, а заваливание авто на бок, например.
MEPHI_Aahz
# 21 Февраля 2013 15:01
-=GaLaN=- писал(а):

Ну хорошо, не держак, а заваливание авто на бок, например.


обеспечивают жесткие низкие пружины и соответствующие амортизаторы.
BullsBalls
# 21 Февраля 2013 15:11
пневма вещь Good - но капризная падла и дорогая в ремонте..
Johann Halter
# 21 Февраля 2013 15:19
Цитата:

Если добавочный функционал автомобиля, улучшающий его возможности и характеристики - игрушка, то тогда все эти м-пакеты и чёрные потолки - вообще одежда для куколки барби.

так и есть. внешние улучшения по сути одежка.

Цитата:

Я уже расписал два применения: регулируемый клиренс для вваливания или проезда там, куда тебе обычно не надо

зачем мне туда куда мне не надо? притом за пару сотен тыщ рублей. тогда уж проще воткнуть восточный пакет и не парится.

Цитата:

обеспечивают жесткие низкие пружины и соответствующие амортизаторы.

и стабилизаторы. системы стабилизации тут не рпичем вообще.
Dark_Angel
# 21 Февраля 2013 15:50
Johann Halter писал(а):

системы стабилизации тут не рпичем вообще.


Изменяет распределение сил по колесам.
Johann Halter
# 21 Февраля 2013 15:57
Dark_Angel писал(а):

Johann Halter писал(а):

системы стабилизации тут не рпичем вообще.


Изменяет распределение сил по колесам.

тупо тормозит нужные колеса.
MEPHI_Aahz
# 21 Февраля 2013 17:18
Есть мысль внедрить датчики давления в шинах... штатные.

Ерунда или имеет смысл?

Smile
Johann Halter
# 21 Февраля 2013 17:28
внедрить ради внедрения можно. смысла никаого.
maxred
# 21 Февраля 2013 19:07
-=GaLaN=- писал(а):

Ну хорошо, не держак, а заваливание авто на бок, например.


РРВ кренится сильно, ощущений спорт-купе или хотя бы седана не дает.
Johann Halter
# 21 Февраля 2013 19:11
maxred писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

Ну хорошо, не держак, а заваливание авто на бок, например.


РРВ кренится сильно, ощущений спорт-купе или хотя бы седана не дает.

гражданин несколько путает. но это ничего.. от недостатка знания матчасти.
-=GaLaN=-
# 21 Февраля 2013 20:16
Да не, я просто смотрю, на какие машины airlift пневму делает:

http://www.airliftperformance.com/applications/imports/
http://www.airliftperformance.com/applications/european/
http://www.airliftperformance.com/applications/domestics/

Они почти все низенькие и типа валильные. С чего бы именно на них?
MEPHI_Aahz
# 22 Февраля 2013 09:48
http://www.saabnet.ru/forum/topic10958-perednyaya-podveska-spustya-9-let.html

К чему приводит кроилово. Очень смешная история.

Цитата:

Все произошло в дороге г. Тобольск - г. Новый Уренгой, за 150 км до г. Н.У. я попал правым передним колесом в "ЯМУ" (если отсутствие куска плиты размером 1x0,6 м можно назвать ямой). К моему несчастью, опорный подшипник не менялся с момента установки его на заводе в 2003 году, ударом, шток стойки пробил опорный подшипник и вылез в подкапотное пространство. С этого момента мой самолет больше не проглатывал ямы, а грозно поскрипывал и громыхал, подталкивая на мысли, что вот вот лопнет пружина. Спасибо водителю Патфайндера, который остановился и в совместном раздумье к нам пришла мысль как дальще двигаться до г. Н.У. Водитель с Пафа достал строительную каску, одев ее на торчащий щтырь стойки и прикрыв на сколько можно капот, при этом привязав его к замку , я со скоростью примерно 30-35 км в час продолжил двигаться к месту своего теперь постоянного места жительства. Разогнавшись до 45 км/ч "и о чудо" перед моими глазами появилась кромешная тьма, это произошло вследствии отрыва привязанного капота и загиба его на лобовое стекло. Теперь капот не требовал к себе аккуратного обращения, поэтому я его разогнул и опять привязал. Так не спеша в течении 4-5 счасов я проехал расстояние в 150 км. Итог моего путешествия: капот на замену, переднюю подвеску на замену. Вчера, дождавшись всех заказанных запчастей, я своими силами перебрал переднюю подвеску. Начал естественно с правой разбитой стороны. Вердикт был таков - опорный подшипник с дырой ровно под шток. Снял левую сторону и "Слава Богу" я решил заменить обе стороны, потому что левый опорный подшипник в месте крепления штока был весь в трещинах, еще пару ям и ему бы тоже пришлось не сладко. Меняя переднюю подвеску, обратил внимание, что требуют замены рычаги поперечной устойчивости, уж сильно резинки на них износились, теперь их тоже на замену.
Еще вылезла ошибка и неисправности абс, почистил все разьемы на передних колесах - не помогло. Почитав сегодня форум, понял, что чистить нужно разъемы на задних колесах...
Стоимоть передней подвески вышла в 11500 р. (опорные подшибники, стоики, кожух, короче все кроме пружин, ну и рычагов естественно)
Теперь дело за капотом....

Killer Speed
# 22 Февраля 2013 10:04
MEPHI_Aahz писал(а):

http://www.saabnet.ru/forum/topic10958-perednyaya-podveska-spustya-9-let.html

К чему приводит кроилово. Очень смешная история.



"сказочный долпоеп" (с) даун хаус
умудриться на 45 км/ч открыть привязанный капот Good
Kirill111
# 22 Февраля 2013 10:24
При чем тут кроилово то? Мне кажется история про отсутствие куска плиты размером 1x0,6м . Good
Tony999io
# 22 Февраля 2013 10:31
MEPHI_Aahz писал(а):

http://www.saabnet.ru/forum/topic10958-perednyaya-podveska-spustya-9-let.html

К чему приводит кроилово. Очень смешная история.



ипать копать
боюсь вы с тем кому туда не надо
попади в яму как написано 0,6 метра на метр
пошлепали бы пешком
hehe

Добавлено спустя 30 секунд:

Kirill111 писал(а):

При чем тут кроилово то? Мне кажется история про отсутствие куска плиты размером 1x0,6м . Good


ордутингам это не понять
pst
Mord_vin
# 22 Февраля 2013 11:36

ROFL
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 70 из 201
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •