Что делать? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Рефулер

На форуме 20 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 24 Сентября 2005 10:04

Такая фигння,по БК температура охлождающей жидкости скачет от -41 до 104 градусов.Мотор работает естественно с перебоями,поменял уже три датчика температуры охлождающей жидкости(который стоит на термостете)толку нет.Кто сталкивался с подобным,подскажите,что делать,очень прошу!Да,появляеться ошибка 0118.

Y103

На форуме 21 лет Сообщения: 393 Откуда: г. Киев Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-

# 24 Сентября 2005 11:49

Рефулер писал(а):

Такая фигння,по БК температура охлождающей жидкости скачет от -41 до 104 градусов.Мотор работает естественно с перебоями,поменял уже три датчика температуры охлождающей жидкости(который стоит на термостете)толку нет.Кто сталкивался с подобным,подскажите,что делать,очень прошу!Да,появляеться ошибка 0118.

Для начала нужно снять разъем с ДТ и аккуратно прочистить контакты заточенной спичкой и проверить целостность проводов.

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 24 Сентября 2005 19:00

а тот ли датчик менялся?

Рефулер

На форуме 20 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 24 Сентября 2005 20:29

Y103 писал(а):

Рефулер писал(а):

Такая фигння,по БК температура охлождающей жидкости скачет от -41 до 104 градусов.Мотор работает естественно с перебоями,поменял уже три датчика температуры охлождающей жидкости(который стоит на термостете)толку нет.Кто сталкивался с подобным,подскажите,что делать,очень прошу!Да,появляеться ошибка 0118.

Для начала нужно снять разъем с ДТ и аккуратно прочистить контакты заточенной спичкой и проверить целостность проводов.

Спасибо! Ты прав,пока всё хорошо,вот на сколько хватит этой прочистки,ВОПРОС?

Рефулер

На форуме 20 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 10 Декабря 2005 13:53

Ну вот,так я и думал,всё повторилось заново.Опять температура скачет как сумасшедшая,поменял разъём на датчике,через неделю всё повторилось вновь.Приехал на диагностику,почистили "мозги",проверили работу всех датчиков,раз пять дождались пока включится вентилятор,ну всё замечательно,придраться не к чему.Уехал счастливый,с надеждой больше сюда не возвращаться и что ВЫ думаете,через неделю опять всё повторилось,что делать"ума не приложу".Посоветуйте хоть что-нибудь,сил моих больше нет.Иногда хочется её придушить,но ведь своя,родная жалко.Надо лечить,но вот как?Может кто сталкивался с подобным?Может кто диагностов толковых посоветут?Признателен всем!!!

Deon

На форуме 20 лет Сообщения: 1491 Откуда: Москва ЮАО Авто: ВАЗ 2112 -> FordFOCUS

# 10 Декабря 2005 19:46

Может сам ДК плохо работает с перебоями!?!

GMS

На форуме 19 лет Сообщения: 103 Откуда: Г. УЛЬЯНОВСК

# 10 Декабря 2005 20:46

Проверить инжекторные массы

диверсия

На форуме 19 лет Сообщения: 603 Откуда: москва

# 11 Декабря 2005 03:11

как покажет сорок градусов замерь сопративление датчика и смотри по книжке если соответствует сопротивление градусам значит помпа воздушную пробку гоняет

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 11 Декабря 2005 14:15

Рефулер писал(а):

Ну вот,так я и думал,всё повторилось заново.Опять температура скачет как сумасшедшая,поменял разъём на датчике,через неделю всё повторилось вновь.Приехал на диагностику,почистили "мозги",проверили работу всех датчиков,раз пять дождались пока включится вентилятор,ну всё замечательно,придраться не к чему.Уехал счастливый,с надеждой больше сюда не возвращаться и что ВЫ думаете,через неделю опять всё повторилось,что делать"ума не приложу".Посоветуйте хоть что-нибудь,сил моих больше нет.Иногда хочется её придушить,но ведь своя,родная жалко.Надо лечить,но вот как?Может кто сталкивался с подобным?Может кто диагностов толковых посоветут?Признателен всем!!!

Поменяй эти 2 провода от самого ЭБУ до разъёма ДТ.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 11 Декабря 2005 17:33

Замени сам разъем. Продается вместе с обрезками проводов. Обреж провода недалеко от датчка и припаяй новый разъем.

Рефулер

На форуме 20 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 11 Декабря 2005 19:40

Разъём-то я уже поменял,если бы была воздушная пробка,то я думаю температура до -41 градуса не падала бы,а вот на счёт земены проводов стоит наверное задуматься.Только может кто подскажет,к каким контактам контроллера их подсоединять.Другого выхода помоему нет,хотя может ещё кто-нибудь с подобным сталкивался, подскажите как вышли из этого положения.А за советы всем огромное спасибо!

Serhi

На форуме 19 лет Сообщения: 186 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21103 16V

# 11 Декабря 2005 22:31

Рефулер писал(а):

...а вот на счёт земены проводов стоит наверное задуматься.Только может кто подскажет,к каким контактам контроллера их подсоединять.

Какой контроллер у тебя стоит?

MME

На форуме 19 лет Сообщения: 728

# 11 Декабря 2005 23:11

езжай в нормальный сервис и не занимайся хней.

Canopus

На форуме 21 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 12 Декабря 2005 07:49

У меня стоит простой БК в виде кнопки. Пищит когда напряжение падает ниже определенной величины и когда температура повышается выше нормы. К чему говорю, если у вас пищит тоже, попробуйте в момент писка контролировать напряжение по БК, может где масса отходит. Я как то раз забыл прикрутить массу идущую от аккумулятора на корпус, только надел клемму, таких чудес насмотрелся - БК периодически пищит, температура скачет, напруга скачет, сигналка срабатывает. Smile

. Причем на месте все нормально, а в движении при тряске начинаются чудеса.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ