Да не будь занудой и снопом! Я 100 лет по салонам машины не смотрел, вот как раз и наверстал.
В следующий раз прокачусь на тестдрайве и наверное обосру тут

Вот. Это и есть немецкое качество!

У жены права есть и даже училась, но сама водить не хочет

Блин, тут реально лениво взяться читать Рио и Авео форумы, а там про Таурег вообще. Ну его в баню

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:



Вот своей подруге или жене и прикупишь, а потом поглядим насколько ты саапапатриот!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:


Аналогично. Не дано ниразу...

И правильно - шляпа эти корейцы, но хотя бы красивые.
Ведь ты же в фуфайке не ходишь потому что в ней тепло и дешево. Дизайн - один из важнейших критериев выбора авто, что бы кто не пел. Именно этим объясняется успех хюндаев во всем мире.

Как бы там ни было - фабия это не машина, за такие деньги тем более.

А ведь придется

Купит девочка авто по твоему совету и посыпятся вопросы...

И будешь читать бомбу типа Мурмуки

Ой придется. Х.з когда. Толи ремонты бросать, толи лол, толи работу

Я тут в гаражах смарт видел, на убольшенных шипованных колесах. Вообще ничего машинка кстати, не буксует почти Надо было твоей знакомой смарт выбрать, все же мерс

В мерсе надо нуждаться и хотеть его. А в случаях автофригидности и нового корейца с головой хватит.
ЗЫ, а я то думал ты куб присоветуешь!

DAI, хм, по цене Гранты!

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=53351&st=0

DAI
Приус 2008 вписывается в 550-650 в зависимости от пробега и комплектации. Но Приус большой.
А так ещё Авео новый входит в эту сумму. И по размеру входит.

В мемориз!

Смотрели всё в диапазоне до 700к с автоматом. Всё УГ, не смотрели нового еНота. А так я не считаю, что первая машина должна быть древним ведром. КАСКО и гарантия есть, на автомате сцепу по не опытности не убъёт. Так что нормально.

Не... Автофригидность - это мотофилия...

А корейцы, немцы, американцы или япы, т.е. все подряд - это наоборот автонимфанизм

Спасибо что не Ниву!

DAI
Нивы на автомате не бывают, тем более сказано девушке. Приус полностью подходит, кроме того, что не новый. Кстати в двигателе цепь, и ремень только на помпу.

Может быть и так. Но сам имею множество обратных примеров, когда машины превращались в хлам через несколько дней-недель после покупки, с кусанием локтей ,хватанием за голову и т.п. Некоторые дамы в принципе не могут ездить, ну не дано, башка не в том направлении работает, это как соловья невозможно научить говорить. Мужики такие тоже есть.

Ваза ей надо, вазззза. Вот тогда у неё будут все шансы стать брюнеткой.

Не будет. А зачем? Зато я знаю что делать будет точно: это вникать в устройство автомобиля, разочаровываться в сервисах и искать своего мастера, курить форумы, мучить продавцов в автомагазинах: научится заводиться с толкача, прикуривать, таскать заглохших собратьев на лямке и познает науку торможения на буксировке при неработающем вакуумнике. Открывая капот она не станет смотреть пустыми глазами на кучку непонятных железячек с трубочками. Нееет, в подкапотном царстве для неё станет всё ясным, понятным, каждый узел и агрегат при взгляде на него будет вызывать в памяти свою цену, обстоятельства поломки и имя починившего/заменившего его мастера. К ней обязательно придёт искусство ездить без абс и ску. Причем ездить быстро, а не тошнить в крайнем правом за маршруткой. И не вскипеть в жару и не околеть в мороз))) И парковаться без парктроников, и на глазок определять скорость с оборотами (у меня вон месяц из датчиков на приборке работал только указатель температуры, да иногда загорался джеки чан)
А СО СКОЛЬКИМИ ЛЮДЬМИ ХОРОШИМИ ОНА ПОЗНАКОМИТСЯ! Говно, мимо ВАЗа в беде (не путать с бИдэ), само мимо проплывает.


Извиняюсь, а что, в Фабии колеса никогда не протыкаются? Удивительное открытие....
А вот мои, бывают, протыкаются... или я езжу не там, или обуваю машину не в то. Хотя вроде совершенно не экономлю, могу себе позволить путёвую резину, я ж кредит за машину не плачУ так.. о чем это я... А! Да! Протыкаюсь я временами, угу... а сил как у бойкого комара. Но и это не беда! Не на необитаемом острове живём, главное четко следовать правильному алгоритму замены проткнутого на запаску и всё будет прекрасно. А сам алгоритм таков: ну аварийка, знак, все дела, открываем багажник, вытаскиваем домкрат (не тяжел, с ним я справляюсь) перчатки рабочие в резиновую пупырышку и балонник. О! Балонник! Самое важное в смене колёс! Он должен быть чистым. Я вот за ним пристально в этом плане слежу. Потому как бросаю домкрат у скисшего колеса и прижимая к груди большой крест балонника (потому и чистый, что б не угваздаться) всматриваюсь в свет фар подъезжающих машин. Ну вот в принципе и всё... Ещё можно бровки домиком поставить, это если не летом, что б быстрее спаситель остановился. А то и два спасителя.. Ну и потом: протягиваешь спасителю перчатки с ключом и стоишь рядком горячо нахваливая да восхищаясь, ну и поглядывая, что б лыцарь домкратом порог не замял. Или днище не продавил... короче, что б всё по фен-шую сделал.

Ольгун в новой машине самое страшное, что может быть это проколотое колесо, в остальном поможет каско и гарантия с бесплатным эвакуатором. А вот разбитый старый Ваз, который будет ездить через раз и страдать по кузову из-за тяжелого управления и механической коробки надо будет чинить за свои

да покуй какая.всё равно ушатает ...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:


зато разбитый ваз научит разбираться в машинах и поможет сэкономить деньги в будущем...

DAI
Корса.
Астра фамили. т.е. Астра Н

Не надо ничему учится, достаточно почитать сервисную книжку, что когда меняется и форум по конкретной иномарки, а лучше мужа или друга

если б был бы такой муж или друг,то таких бы тем от дай не было

Всё так! Для водителя, что уже прошел суровые университеты. Которого уже не смогут развести как кролика ушлые сервисмены. И у которого шанс раздолбать машину по собственной вине стремиться к нулю. Вообще странно, ребята, есть же умная старинная пословица: "Сначала пишем на простой, потом на гербовой", что ж в отношении машин у нас всё наоборот? Каско - сие не панацея, особенно если в росгосстрахе её получать, там годами люди сопли на кулак наматывают.

Вот некоторые видеообзоры о Рио
Никакущий, но с приятной девушкой:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IAT8bha6XlE

Без девушки, но наглядный и информативный:
http://www.youtube.com/watch?v=a8DwzxLDxsg

Чушь какая!

Управлять автомобилем можно научить лю-бо-го, тем более, автомобилем современным.