Некоректно работает автозапуск(CenturionXP) - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

SIBIRYAK

На форуме 19 лет Сообщения: 409 Откуда: КЕМЕРОВО Авто: ВАЗ 2114 2005г.в.

# 11 Декабря 2005 21:49

Проблема в том что, автозапуск работает только после того как еще в салоне авто при заведеном двигателе нажмешь дважды определенную кнопку на брелке, после этого управление зажиганием переходит на блок сигнализации. Выходиш из машины, ставишь на сигналку и двигатель глохнет. Только после этого машину можно заводить с брелка. В руководстве написано что можно просто нажать дважды спец кнопку на брелке и двигатель заведется, но у меня на это машина не реагирует. Кто сталкивался с настройкой автозапуска на сигналке CenturionXP, это у меня сигналку криво установили или просто настройки нужно изменить?

Serhi

На форуме 19 лет Сообщения: 186 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21103 16V

# 11 Декабря 2005 22:37

Скорее всего сигналку поставили коряво!
С какого расстояния пытаешься завести?

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 12 Декабря 2005 01:03

SIBIRYAK писал(а):

Проблема в том что, автозапуск работает только после того как еще в салоне авто при заведеном двигателе нажмешь дважды определенную кнопку на брелке, после этого управление зажиганием переходит на блок сигнализации. Выходиш из машины, ставишь на сигналку и двигатель глохнет. Только после этого машину можно заводить с брелка. В руководстве написано что можно просто нажать дважды спец кнопку на брелке и двигатель заведется, но у меня на это машина не реагирует. Кто сталкивался с настройкой автозапуска на сигналке CenturionXP, это у меня сигналку криво установили или просто настройки нужно изменить?

На пантере - нажатие кнопок на брелоке - "удержание зажигания", а для автопуска надо после удержания зажигания в течение 5 секунд нажать еще кнопку - проверка логической нейтрали.

SIBIRYAK

На форуме 19 лет Сообщения: 409 Откуда: КЕМЕРОВО Авто: ВАЗ 2114 2005г.в.

# 12 Декабря 2005 11:12

Serhi писал(а):

Скорее всего сигналку поставили коряво!
С какого расстояния пытаешься завести?

Расстояние не имеет значения. Хоть в плотную к приемнику подноси брелок. Сигналка просто не реагирует на сигналы с брелка если предварительно не нажать кнопку на еще заведеном движке.
В принципе то автозапуск работает, только пользоваться крайне неудобно...

Black Falcon

На форуме 22 лет Сообщения: 256 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 2115 10.2005г.

# 12 Декабря 2005 12:24

SIBIRYAK писал(а):

Расстояние не имеет значения. Хоть в плотную к приемнику подноси брелок. Сигналка просто не реагирует на сигналы с брелка если предварительно не нажать кнопку на еще заведеном движке.
В принципе то автозапуск работает, только пользоваться крайне неудобно...

Это сделано намерено, чтобы машинка сама на стартере не уехала. Вопрос у кого как реализовано. Самая простая схема (для пользователя) у шерхана - он по умолчанию ставится на предпусковую проверку. Типа приехал, поставил на ручник, выгрузил пасажиров и груз, достал ключ из замка (двигатель продолжает работать), вышел из машины, закрыл дверь (тут только машина заглохла), пошел домой. потом когда надо ее завел с брелка нажатием одной кнопки...
Режим готовности автозапуска сбрасывается а) нажатием на рабочий тормоз при постановке, б) невытащеным ручником, в) открытой дверью на заглушеной машине, г) специальным тумблером.
Не очень удобно, зато безопасно. У остальных постановка геморнее, нужно что-то нажимать...

SIBIRYAK

На форуме 19 лет Сообщения: 409 Откуда: КЕМЕРОВО Авто: ВАЗ 2114 2005г.в.

# 14 Декабря 2005 10:44

Ездил к установщику. Он отмазался, говорит специально перерезал какуюто петлю на блоке. Типа потомучто коробка механика и машина сама не уехала. Замкни провода говорит на свой страх и риск. НУ я седня замкнул их и никакого эффекта. Ладно фиг с ним. В принципе машина по времени и по температуре нормально заводится.

Но вот брелок с бвусторонней связью замерзает собака! Кнопки нажимаются пикают а сигнал не проходит. Второй брелок из комплекта(без обратной связи) на морозе четко работает! У всех так да?

v1p

На форуме 16 лет Сообщения: 13 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 21144 млечный путь

# 23 Сентября 2008 22:09

Доброго времени ...
в предверии зимы случилось горе с mongoose EMS 1.9 установленой на ВАЗ 21144 ...
точнее оно и раньше случалось, машинка упорно не хочетставиться в режим автозупуска, т.е делаю всекак обычно, а она глохнет упорно ... ездил раньше ктехникам раза два на второйон мне выдал теорию о том что моя машинка переодически чего то там забывает и как следствие не ставится в режим автозапуска, а также расказал что и как надо сделать (я проделывалэто одинраз и после этого забыл что к чему) ... вот езлидобрые форумчане не помогут советом придеться о5 ехать комбинацию действий просить ...

зы: вроде как надо было включить режим вайлет, далее нажать черную кнопку (где еще чип-тюнинг делают) вроде как то так но все равно не так :ooo:

выручайте!

Izzz.

На форуме 17 лет Сообщения: 246 Откуда: г. Н. Тагил Авто: LADA_21120

# 24 Сентября 2008 10:14

v1p
вот

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 24 Сентября 2008 10:25

SIBIRYAK
так то провод перерезается не для этого. Для автомата сигнал идет с педали тормоза, для механики - с ручника.
Я не знаю, как на центурионе, у меня на старлайне есть автоматический режим и ручной. У тебя похоже стоит на ручном. Посмотри мануал на эту тему.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ