Матиз заработал всего 2 с половиной звезды на крештесте 2005
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 09 Декабря 2005 16:52
http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_233_2005/Chevrolet%20Matiz%20-%20Datasheet.pdf

И это Чевролет Матиз (Спарк?) с 2 подушками, преднатяжителями и ограничителями усилий. А что будет без подушки и преднатяжителей?

Напомню, что старый Матиз 99 года заработал 3 звезды.
RoninAG
# 09 Декабря 2005 17:04
Неужели кто то верит в это все?
При сильном ударе эти маленькие корейские авто Вам мало чем помогут в плане безопасности.
Будте реальны..... :ooo:
Без подушек будет тоже самое что и с Российскими авто, НЕТ ШАНСОВ.
Я с дикими глазами наблюдаю за людьми на 10-ках или анологичных авто, которые гоняют, повторяю, гоняют на запредельных скоростях для этих авто (в техническом плане и в плане безопасности) и создают угрозу для всех нас, и для идиота себя. :ooo:
Хотя подушки, не самое главное средство безопасности в автомобиле на дороге.
Andy_NN
# 09 Декабря 2005 17:29
RoninAG писал(а):

Неужели кто то верит в это все?
При сильном ударе эти маленькие корейские авто Вам мало чем помогут в плане безопасности.
Будте реальны..... :ooo:
Без подушек будет тоже самое что и с Российскими авто, НЕТ ШАНСОВ.
Я с дикими глазами наблюдаю за людьми на 10-ках или анологичных авто, которые гоняют, повторяю, гоняют на запредельных скоростях для этих авто (в техническом плане и в плане безопасности) и создают угрозу для всех нас, и для идиота себя. :ooo:
Хотя подушки, не самое главное средство безопасности в автомобиле на дороге.


Согласен, сегодня один такой говнюк на трассе рассекал, мокрый снег дуриком валит, но он же на новой 12-хе Very Happy . На заправку приехал раньше меня на 1-2 минуты, водитель - сопляк лет 20-25 ти. Ладно если он свои немногочисленные извилины на дороге растеряет, хрен с ним, так ведь и еще кого-то за собой ... Confused
ChiToK
# 09 Декабря 2005 17:48
ну люди разные бывают , кто-то тащится как слон , кто-то торопится, кто-то прост рвет.
не Шумахер
# 10 Декабря 2005 01:29
Не, безопасность это, конечно очень важно, но не это, ИМХО, не главный критерий покупки.Я когда Гетца брал, прекрасно понимал, что он не блещет по пассивной безопасности Sad , но по-моему безопасных (т.е. европейских или японских машин) в ценовой группе до 15000$ просто нет.
tihohod
# 10 Декабря 2005 02:46
Все автомобили опасные. Но некоторые опаснее других. И размер тут не главное - в Авто-ревю описано столкновение их редакционного "Матиза" со встречной зубилой. Обе машины разбиты вхлам. Результат для водителя Матиза - ушиб ноги. Водитель зубилы в больнице. Статья называлась что-то вроде "Крепкий орешек" Smile
Jackal
# 12 Декабря 2005 11:20
tihohod писал(а):

Все автомобили опасные. Но некоторые опаснее других. И размер тут не главное - в Авто-ревю описано столкновение их редакционного "Матиза" со встречной зубилой. Обе машины разбиты вхлам. Результат для водителя Матиза - ушиб ноги. Водитель зубилы в больнице. Статья называлась что-то вроде "Крепкий орешек" Smile


Не сппшите делать однозначные выводы. Есть несколько моментов....
1. Там же, в этой статье, написано что зубила была "немолодая". Т.е. ржавенька, с неизвестной биографией, значит возможно и битая. Получается сравнение не совсем корректное.
Кто му же 9-ка была без балок в дверях (на старые зубилы и матрехи их не ставили)
2. Жизнь водителя зубилы была вне опасности, у него кажется был перелом ноги или что-то в этом духе.
3. В той же статье было написано что это их Матиз вылетел на встречку (водила - молодой самоуверенный дурак) и по фото видно, что характер столновения не совсем равнозначный - машины не столкнулись точно мордами, а скорее Матиз немного мордой вошел в бок 9-ке. Это многое меняет
Ромчик25
# 12 Декабря 2005 18:38
Блин я вот не пойму организаторов этих тем про какуюто безопасность!!В россии работает другой принцип!!Дураку-стеклянный ненадолго!!



Вы б еще Оку краштестили!!Развели пустой трёп кто скока очков набрал,лучше б гаишников так оценивали, кто скока звёзд купил и прав продал!!Если таких мразей меньше будет то и реальных краш тестов тоже уменьшиться,а журнальные купленные статейки это всё чушь!!! Пустой трёп и не как не относящийся в раздел данного форума!!Если боишься ездить сиди дома!!!!,а за рулем нужно хладнокровие,решительность и умение рулить блин своим тазом,которое спасёт лучше всяких айрбегов!!!
Jackal
# 12 Декабря 2005 18:59
Ромчик25 писал(а):

... журнальные купленные статейки это всё чушь!!! Пустой трёп и не как не относящийся в раздел данного форума!!Если боишься ездить сиди дома!!!!,а за рулем нужно хладнокровие,решительность и умение рулить блин своим тазом,которое спасёт лучше всяких айрбегов!!!


Т.е. с позиции некоторых любая тема про безопаснсоть - это пустое фуфло, а вот тема "за жисть" куда как актуальнее.
Кстати, я привел ссылку не на "журнальные купленые статейки", а на сайт ЕВРОНКАП, организация финансируемая евросоюзом. Или по мнению некоторых там тоже всё куплено как и в Авторевю? Кому тогда верить? Рассказам жестяньщика Петровича под пиво?
Ромчик25
# 12 Декабря 2005 19:20
Цитата:

Или по мнению некоторых там тоже всё куплено как и в Авторевю?



Да а что там купить не кому??Да абрамович выкупит при желании всё!!Это так к примеру!!
603
# 12 Декабря 2005 20:53
Ромчик25 писал(а):

Цитата:

Или по мнению некоторых там тоже всё куплено как и в Авторевю?



Да а что там купить не кому??Да абрамович выкупит при желании всё!!Это так к примеру!!

ромчик, риторический вопрос: а ты за рулем пристегиваешься? Very Happy
zzhh90
# 13 Декабря 2005 00:14
Помнится раньше не штрафовали за отсутвие сигнала непристягнутого ремня. Может что еще есть. А по перегрузкам примерно тоже самое и выходит.
maxred
# 13 Декабря 2005 02:06
Ромчик, ты чё-то разошелся Smile По-твоему, нет на дороге дураков, которые сдали сами на права? Или деДушек, которые едут 40 в левом ряду? Ночные Кирпиче-мобилы бомбил, плятущихся 20, заставляющие перестраиваться левее, впритык к встречной полосе?
А рассуждать, что всё куплено - это по-детски. На EuroNCAP в суд может подать и производитель, и потребитель, которого результат теста сподвиг на покупку авто.
Уметь водить - это хорошо, но ты на дороге не один Sad
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 10:19
Цитата:

а ты за рулем пристегиваешься?

Нет и принципиально!!В таз это только усугубит положение дел!!Хотя в ино тоже не пристёгиваюсь!

А вы открыли эту тему чтоб померяться безопаностью вашего авто???Полная чушь всё это кому как суждено так и будет и дело не в айрбегах!!Ну разве не видно даже по исходам всех этих тестов что это просто рекламма для таких людей как вы,уважаемый создатель темы!!!

А сколько если не секрет занял в еврокап W140???Так просто интересно??Все эти тесты делаются при какой скорости??Если вы примеряете это к себе то это да,значит вы всю жизнь ездите 54 кмч,а препятствие стоит в которое вы в ипётесь!!!


Ещё раз повторюсь,что всё это ЧУШЬ несусветная!!!!Все условия разные и вгонять их в одни рамки это бред!!!
kyzmyk
# 13 Декабря 2005 10:42
Ромчик25 писал(а):


Ещё раз повторюсь,что всё это ЧУШЬ несусветная!!!!Все условия разные и вгонять их в одни рамки это бред!!!



Ну ладно, пассивка хрен с ним. А че ты тогда скажешь про активную безопасность: АБС, ЕБД, Тракшн и еще куча всего???
Если скажешь, что это бред - давай на спор проедимся, я на Лансере впереди, ты в 3х метрах позади - интересно успеешь ты остановиться раньше, чем догонишь мою задницуSmileSmileSmile
Или еще - лед, столб, тормозим в пол, кто объедет его как думаешь?SmileSmileSmile Только ПЕДАЛЬ В ПОЛ! Потому что 90% водил инстинктивно давят ее именно туда, даже не думая, что есть еще куча способов тормозить и при этом сохранять контроль над машиной...
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 11:00
Цитата:

: АБС, ЕБД, Тракшн и еще куча всего???

Так разве речь про это??

Все эти примочки обязательны!Хотя я думаю если я буду в переди даже на W140 года 1997 то ты на своей митсу будешь у меня в заднице торчать,ведь у разных автопроизводителей это реализовано по разному и у мерса на мой взгляд одни из лучших систем!!!БМВ просто отдыхает даже перед митсу!!
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 11:11
Слушай а вот у меня есть вопросец!!Как вообще лансер себя нормально ведёт?Как он в эксплуатации,подойдёт ли он как дачный авто(не вплане загрузки авто,а в плане народа 4-5 чел и немног вещей+клиренс).Интересует вариант базовой комплектации за 14500(с 1.3) я не собираюсь летать,мне нужно спокойное передвижение из пункта А в Б!Желательно наличие кондея(насколько я знаю там он есть).1.6 мне не подходит(налоги и страховка),а ежжу не так уж много,поэтому 1.3 вполне должно хватить!!
kyzmyk
# 13 Декабря 2005 11:17
Ромчик25 писал(а):

Слушай а вот у меня есть вопросец!!Как вообще лансер себя нормально ведёт?Как он в эксплуатации,подойдёт ли он как дачный авто(не вплане загрузки авто,а в плане народа 4-5 чел и немног вещей+клиренс).Интересует вариант базовой комплектации за 14500(с 1.3) я не собираюсь летать,мне нужно спокойное передвижение из пункта А в Б!Желательно наличие кондея(насколько я знаю там он есть).1.6 мне не подходит(налоги и страховка),а ежжу не так уж много,поэтому 1.3 вполне должно хватить!!



Ну на дачу точно хватит, если разгон до 100 не важен, то вполне нормально. Как себя ведет - найди тему в курилке "Для kyzmykа", там я все описал. За свои деньги - отличная машина.
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 11:28
Цитата:

если разгон до 100 не важен




Ваще не важен!!! :cool:
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 12:22
Чё-то не нашел я такой темы в курилке!!Мож ссылку дашь,очень интересно почитать,какие расходы были,скока ТО стоит,ну вообщем всё интересно!
kyzmyk
# 13 Декабря 2005 12:52
Ромчик25 писал(а):

Чё-то не нашел я такой темы в курилке!!Мож ссылку дашь,очень интересно почитать,какие расходы были,скока ТО стоит,ну вообщем всё интересно!



Что бы конкретно изучить Лансер тебе сюда: http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewforum.php?f=8 (там есть 1.3, который уже больше 100 тык набегал)

Вкратце то, что я написал: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=78600
maxred
# 13 Декабря 2005 13:47
"С пристегнутом ремнем даже хуже!" - это такое закоренелое заблуждение, что его все вместе автожурналы и сми до сих пор не могут исправить. Если хочешь при резком торможении вылетить в лобовое - валяй, тока зачем об этом здесь кричать?
Все варианты аварий не просчитать, да и не защититься от них на 100, но чтоб производителе хоть что-то делали в этом направлении, надо их проводить.
Развели тут офтопикSmile
Ромчик25
# 13 Декабря 2005 14:23
Цитата:

С пристегнутом ремнем даже хуже!"

Да т.к. на ТАЗ они по высоте не регулируются и айрбега нет,то может и шею сломать влёгкую,и до лобовухи не долетишь!!


Ездить то надо с головой,а не флудить тут на тему безопасности авто!!!
Почитай ПДД---автомобиль-это средство передвижения повышенной опасности,как не крути!!
kyzmyk
# 13 Декабря 2005 14:28
Ромчик25 писал(а):

Да т.к. на ТАЗ они по высоте не регулируются и айрбега нет,то может и шею сломать влёгкую,и до лобовухи не долетишь!!


Ездить то надо с головой,а не флудить тут на тему безопасности авто!!!
Почитай ПДД---автомобиль-это средство передвижения повышенной опасности,как не крути!!



В десятке все регулируется...
maxred
# 13 Декабря 2005 16:19
Ромчик25 писал(а):

Ездить то надо с головой,а не флудить тут на тему безопасности авто!!!


Коэшно, безопасность флуд, непристегнутые ремни - для настоящих пацанов[/list]
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •