Печка плохо греет - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Сергей Шашков

На форуме 19 лет Сообщения: 44 Откуда: Астрахань

# 13 Марта 2006 17:59

Тема такая:
Температура двигла 95 градусов. Тосола достаточно. Ручка терморегулятора в крайнее правое положение на красную точку. На холостых оборотах дует холодный воздух. Начинаешь газовать (примерно 3000 оборотов) тогда вентилятор гонит горячий воздух. Обороты падают до 900 и воздух остывает.
В чем проблема???? Заранее благодарен!!!

set21103

На форуме 19 лет Сообщения: 92 Откуда: г. Воронеж Авто: ВАЗ 21103 дв.2112; NAC

# 13 Марта 2006 18:30

Но тут причин может быть несколько, например может радиатор печной забит, (какие нибудь жидкости заливал для остановки течи, и вообще сколь машине рассказал бы предисторию) , или помпа плохо качает.....

Makar_

На форуме 19 лет Сообщения: 65 Откуда: Нижний Тагил, 66RUS Авто: ВАЗ 21102 99г.в.

# 13 Марта 2006 21:05

Просто долей тосол по MAX и будет тебе счастье

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 13 Марта 2006 22:47

У меня такая же проблема. Проявилась внезапно. Вечером было все ОК , утром завел , прогрел - печка не греет. Правда ,после 10-15 минут езды начинает греть , но несколько хуже чем было. Уровень тосола МАХ , ничего в тосол не домешивал. Заслонка ,судя по звуку работает нормально.
В поиске нарыл много на эту тему. Кое-кто даже с тавил дополнителбно электропомпу от Газели после безуспешных попыток найти прмчину
Основные причины
1. Забит радиатор печки ( в моем случае отпадает)
2. Разрущена крыльчатка помпы.
3. Пробита проркладка ГБЦ.
Проще всего поменять для начала термостат но , ИМХО ,причина не в нем.
Помогите , плиз , у кого было такое !

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 14 Марта 2006 02:21

ortodox писал(а):

У меня такая же проблема. Проявилась внезапно. Вечером было все ОК , утром завел , прогрел - печка не греет. Правда ,после 10-15 минут езды начинает греть , но несколько хуже чем было. Уровень тосола МАХ , ничего в тосол не домешивал. Заслонка ,судя по звуку работает нормально.
В поиске нарыл много на эту тему. Кое-кто даже с тавил дополнителбно электропомпу от Газели после безуспешных попыток найти прмчину
Основные причины
1. Забит радиатор печки ( в моем случае отпадает)
2. Разрущена крыльчатка помпы.
3. Пробита проркладка ГБЦ.
Проще всего поменять для начала термостат но , ИМХО ,причина не в нем.
Помогите , плиз , у кого было такое !

По поводу помпы ,отверни пробку расширительного бачка ,к нему подходит тонкий шланг с верху,если из него струя не идёт смотри помпу крыльчатка накрылась.

Сергей Шашков

На форуме 19 лет Сообщения: 44 Откуда: Астрахань

# 14 Марта 2006 16:34

Добавлю: авто 2003 г. Пробег 40 000 км. Ничего в тосол не добавлял. ПОмпа отлично работает, термостат работает. А воздух гонит холодный на холостых. ??????

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 15 Марта 2006 03:12

forester 55 писал(а):

[бачка ,к нему подходит тонкий шланг с верху,если из него струя не идёт смотри помпу крыльчатка накрылась.

Смотрел, при прогретом двигле идет струйка , но печка не греет, хотя температура 90. Начинает греть когда проедешь 15-20 минут, после чего печка уже греет сразу даже после 2 - 3 часов стоянки . А на следующий день ,после полного остывания, опять не греет.

Что еще можно проверить?

Mar22

На форуме 19 лет Сообщения: 377 Откуда: Ишим Авто: 21102 1.5i

# 15 Марта 2006 07:07

У меня так же. На холостых в холод идет еле тёплый воздух. Вроде это у всех так. Я не прав? Если напрягает поставь дополнительную электропомпу.

Сергей Шашков

На форуме 19 лет Сообщения: 44 Откуда: Астрахань

# 15 Марта 2006 09:26

ДО недавнего времени печка у меня работала замечательно и на холостых и на высоких оборотах. Недавно у меня сдох вентилятор печки. Поменяли (оказалось что стерлись трущиеся контакты, хотя щетки стерлись наполовину). После этого ездил пару дней и радовался. А потом выехал из гаража, движок прогрелся, а печка холодная!!! Sad

Так что, то что печка на прогретом двигле на холостых дует холодом - это не нормальное явление!!!

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 15 Марта 2006 17:45

Может я не много не по теме въеду в разговор, но не хочется из за этого тему создавать:
Подскажите где найти инфу про работу этой самой печки...
А то климат контроль то понятно, только вот как это все работает, хотелось бы знать хотябы в 2-3 предложениях, чтоб если что то случилось, то знать что и где рыть и вообще быть уверенным, что это не предусмотрено заводом изготовителем!

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 15 Марта 2006 23:20

Mar22 писал(а):

У меня так же. На холостых в холод идет еле тёплый воздух. Вроде это у всех так. Я не прав? Если напрягает поставь дополнительную электропомпу.

5 лет печка работала отлично и вдруг резко сдохла , значмт есть какая-то конкретная причина.

Электропомпы . читал . тоже долго не ходят ,начинают протекать.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 14 Марта 2013 09:28

подниму тему

Такой вопрос - а могло ли после дтп лобового (скор около 40 км в час) разрушится что нибудь в радиаторе отопителя, например завихрители отколоться?

Проблема - что раньше она жарила на прогретой, на хх меньше-на оборотах больше, но сейчас вообще даже на оборотах нет такого жара как было.

Были заменен радиатор охлаждения, некоторые патрубки, термостат открыватся на 90, двиг на прогретой держится 90-93, заслонка работает, струйка в бачек льется бодро, в бачке новый антифриз феликс по уровню...
Может какая воздушная пробка образовалась? но на 10 их не бывает!?

1973qwert