Замена ремня ГРМ (ино).... Сроки, состояние ремня....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
fox_74
# 16 Марта 2013 18:09
не сносите тему, пусть тут повисит.

Осознаю что тема нищебродская, но жаба душит сЦуко....
авто 3 года, пробег 47 тысяч....
официалы рекомендуют менять ремень ГРМ...
при беглом осмотре, на внешней стороне видимой (из под отогнутого кожуха) части ремня 2 - 3 незначительных трещинки....
Я весь в раздумьях lol1
планировал что менять надо будет на 90 или около того....
на ВАЗ 2110 менял на 66 он весь был в трещинах, но там клапана не загнуло бы...
Вопрос иномарочникам (у кого авто с нуля) - когда первый раз меняете? в каком состоянии ремни?
viper31
# 16 Марта 2013 18:10
ремень грм, это как задняя балка.
дрочь для рыжего полимана короче ROFL
ksv71
# 16 Марта 2013 18:14
Бонд Джеймс?
Секретная какая нить модель Астона hehe
тЫ по адресу- тут экстрасенсов как говна за баней
fox_74
# 16 Марта 2013 18:25
ksv71 писал(а):

Бонд Джеймс?
Секретная какая нить модель Астона hehe
тЫ по адресу- тут экстрасенсов как говна за баней


бля, да нет никакого секрета, VW Jetta, двиг. BSE 1.6
вопрос то про ремень.... про родной ремень который стоит от производителя авто supercool
ASPIRIN
# 16 Марта 2013 18:33
разбери да посмотри в каком состоянии ремень, если трещины имеют место быть, то меняй и не думай, ремонт головки дороже выйдет.
AlexYur555
# 16 Марта 2013 18:40
ASPIRIN писал(а):

посмотри в каком состоянии ремень


Чтобы посмотреть, в каком состоянии ремень, его надо снять Wink
ProYuri
# 16 Марта 2013 18:46
По регламенту делай. Если есть подозрение - меняй досрочно.
rover
# 16 Марта 2013 19:08
fox_74
Цитата:

официалы рекомендуют менять ремень ГРМ...



Ага, еще и с роликами и небось оригинальные, тысяч этак от пяти supercool Рассказал бы про масуму, да лень - тут уже раз пять обсуждалось, надоело

Добавлено спустя 31 секунду:

На вот тебе

http://sibmasuma.ru/

Автодок сайт сам найдешь, артикулы копируешь в автодок и опа bboyan
fox_74
# 16 Марта 2013 19:35
rover писал(а):


Ага, еще и с роликами и небось оригинальные, тысяч этак от пяти supercool


Восемь... от того и сомнения....
там двиг. вывешивать надо - одну опору разгружать.
по ценам - данный дилер не сильно заламывает, и ещё гарантию два года даёт....
rover
# 16 Марта 2013 19:43
3 варианта -
1. если брать например заменитель ремень (1-2), а ролики не свистят и не воют, то можно сьэкономить и поставить просто ремень, самый дешевый.

2. Купить ролики и ремень аналог и поставить - средняя экономия, качество то же, что и оригинал.

3. Купить оригинал.


Насчет подьема двигателя сомнительно.

Если стоит ремень грм + ремни гур/кондея и проч ерунда, лучше сменить все сразу. Ролики спорно - если не шумят и не воют, можно не менять - обычно впаривают всегда с роликами. Ролики вообще перебираются - выдавливается подшипник, вставляешь свой, собираешь - у тебя новый ролик.
Slavny
# 16 Марта 2013 19:53
я бы лично не стал экономить на данной операции. ремень только оригинальный, ролики бы поискал что-нибудь типа INA, SKF .
Всякие масумы в топку, ибо цена ремонта головы... вобщем это узел, сэкономив на котором в дальнейшем легко попасть под поговорку "скупой платит дважды".
брат шумы
# 16 Марта 2013 19:56
вот поэтому и брал машину,где покуй обрыв ремня Wink

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

fox_74 писал(а):

планировал что менять надо будет на 90 или около того....


это ты явно погорячился Pardon
fox_74
# 16 Марта 2013 20:22
Slavny писал(а):

я бы лично не стал экономить на данной операции. ремень только оригинальный, ролики бы поискал что-нибудь типа INA, SKF .
Всякие масумы в топку, ибо цена ремонта головы... вобщем это узел, сэкономив на котором в дальнейшем легко попасть под поговорку "скупой платит дважды".



да ясно, что кроить не стоит....
в общем почитал вас, профильные форумы.... надо поменять и так как дилер дает гарантию, забыть на два года.
Crazy Squirrel
# 16 Марта 2013 20:25
90 тык не более

если повреждения и капли масла менять однозначно
rover
# 16 Марта 2013 20:26
Я бы больше 100 тык не катался бы. Будь он хоть 200 рекомендован - как-то принято, что 100 и смена, а если раньше подворачивается случай туда залезть, то и раньше неплохо.
jecson
# 16 Марта 2013 20:37
у мени на Зафире по регламенту замена на 150тык,заменил чуть раньше где то на 130 тык,менял вместе с роликами...,на старом ремне никакого криминала не обнаружил,думаю свои 150тык отходил бы честно...
AlexYur555
# 16 Марта 2013 20:39
jecson
С опелевским экотеком даже 60 тыр страшно ездить hehe
jecson
# 16 Марта 2013 20:42
AlexYur555 писал(а):

jecson
С опелевским экотеком даже 60 тыр страшно ездить hehe


куле там страшного,там ремешок крутит только два распредвала и ролики
поэтому думаю и регламент замены 150тык
rover
# 16 Марта 2013 20:42
Выворачиваешь его наизнанку, зубьями наружу, сгибаешь - если трещины есть и заметны, то значит менять стоило бы, если сквозные и зубья стали отдельно - слава богу пронесло. На хороших ремнях 40-50 тык без трещин почти ходит, а если и есть, то сетка не значительная, там видно обычно.
jorik
# 16 Марта 2013 20:48
jecson писал(а):

Зафире по регламенту замена на 150тык


машина официальная? Дилером продана российским?

Последний раз редактировалось: jorik (16 Марта 2013 20:50), всего редактировалось 1 раз
shubin81
# 16 Марта 2013 20:49
jecson писал(а):


куле там страшного,там ремешок крутит только два распредвала и ролики
поэтому думаю и регламент замены 150тык



в тазу он ваще 1 распред крутит да помпу - а регламент 60тык...а лопается еще раньше facepalm

в пальцвагеновских моторах вроде было время когда шли партии с откровенно бракованными ремнями - в инете это написано что люди явно попадали. а так если мелкие трещины - куле его менять Pardon думаю отъездит.
jecson
# 16 Марта 2013 20:57
jorik писал(а):

jecson писал(а):

Зафире по регламенту замена на 150тык


машина официальная? Дилером продана российским?


сборка польша,дилер Лаура питер

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

shubin81 писал(а):

jecson писал(а):


куле там страшного,там ремешок крутит только два распредвала и ролики
поэтому думаю и регламент замены 150тык



в тазу он ваще 1 распред крутит да помпу - а регламент 60тык...а лопается еще раньше facepalm .

в тазу есть еще один загадочный элемент ...помпа lol1
а вот недавно челу менял родной ремень на 12хе с пробегом 92 тык,правда приехал он ко мне на веревке ROFL
Vlad B
# 16 Марта 2013 22:29
А это случаем не тот старый 8кл ваговский двигатель где клапана не гнет? supercool

Чо на Опель накинулись, там действительно много лучше чем на вазах, помпа висит на сервисном ремне, а натяжной ролик в ГРМ - с автоматическим натяжением.

Сервисный ремень кста тоже с автонатяжителем.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

AlexYur555 писал(а):

С опелевским экотеком даже 60 тыр страшно ездить



Схерали, это ж не корейское гавно. Pardon

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:

fox_74 писал(а):

блин, да нет никакого секрета, VW Jetta, двиг. BSE 1.6
вопрос то про ремень.... про родной ремень который стоит от производителя авто



А чо ты жмешься, ремкомплект Gates стоит 3600руб, там ремень, помпа, ролик натжной. Замена 2рубля в любом сервисе.
Это ж галимый 8-ми клапанник, там все просто как разрез у азиатки. 63
Можешь прям к офицалам приехать со своим ремкомплектом, чтоб не кормить этих клоунов. supercool
shubin81
# 16 Марта 2013 22:54
ну помпа это другая песня. тазовские ремешки лопаются когда помпе еще ходить и ходить так шо нинада тут примешивать помпу Pardon
Black99
# 17 Марта 2013 07:09
Не ссы, инно не ломаются! ROFL К тому же гарантия на что? gpn
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •