Купил спорт руль специально для классики но не разу не снимал старый руль с ВАЗ 2106 поэтому вопрос может кто знает как снять старый руль и поставить новый?

кувалдой

ТО со своим спорт. рулём не пройдешь (законно).
Как снимать руль, описано в мурзилке.

была фигня такая... Прикипел родной руль... С друганом часок молоком с наставкой лупили... Я плакал... Поехал на СТО (не дешевую) отдал 4 бакса по нашим ценам, за 20 мин сбили и новый поставили... Мне было жаль так бить свою машинку

Колёса в ровное положение, откручиваешь гайку(оставляешь пару оборотов гайки), сбиваешь руль..руками..если снимешь гайку, есть вероятность поймать руль носом..удачи...все просто)))

Ко всему выше скзанному, еще перед снятием, побрызгай VD-40! Поможет 100%. Я свой снял за 10мин, хотя и получил по носу немного

Откручиваешь гайку полностью, коленями упираешься в руль с обратной стороны, молотком через зубило долбишь по рулевому валу.

я тоже ловил руль носом однажды

А вообще удобно ездить со спортивными рулями, хочу купить и сомневаюсь.

Не трется о правую коленку. Возможные неудобства - если не умеешь крутить руль, будет тяжело крутить баранку стоя на месте.

Снимаешь руль как описано выше - обязательно гайку на пару оборотов оставь, тоже получил по носу когда снимал. :cool: -больно!
Снимать не обязательно с помощью кувалды. Просто упрись ногами в дно машины в промежутке между педалями. Напряги мышцы рук и в направлении к себе тяни чуть право, чуть лево (слегка!), как бы покачивая - должен слезть без кувалды.
А по поводу удобства - лично мне не понравилось - не комфортно, да и не по "классически" смотрится. Просто купил машину уже с таким.
И, кстати не прошел даже регистрацию (я уже не говорю про ТО - внесение изменений в конструкцию), пришлось практически на ходу менять на обычный.
А стоит, кстати, спортивный руль прилично - наш обычный, только полностью кожаный, рублей на 500 дешевле минимум получается, а смотрится гораздо круче .

если рост больше 180см то оч удобно...мне с моим 193см невыносимо ездить с обычном рулём....

Насчет роста- это точно, пожалуй единственное средство :cool:
Тока мослать надо очень крепко...
А если еще и рука подбита и болит- то полный 3.14здец

Я после установки спорт руля и замены червячного редуктора, до сих пор не нарадуюсь ! Руль крутишь одной рукой даже на месте!!! Мне очень он удобен! Только совсем маленькую баранку брать не советую! Моя чуть меньше классической!

А кто нибудь пробовал на ВАЗ 2107 усилитель руля ставить, если да то как лучше это сделать. я подумываю электро поставить, а то совсем тяжко крутить

ну если уж совсем совсем тяжко то обрати внимание на свои рулевые тяги а особенно на маятник. Поставь нормальный маятник на подшипниках и руль заметно легче станет

Я менял маятник, да и с тягами все нормально. А еще у меня руль побрякивает, если его вверх-вниз подергать, это что может быть?

Вираж под классику сертифицирован. С ним без проблем ТО проходится. Сам вот на днях буду менять. Единственный минус его - клаксон срабатывает только при нажатии ена отдельные кнопки (под большими пальцами при правельном хвате). В Москве на Толбухина порядка 700-800 рублей.
Десяточный вираж заметно меньше классического.