Я вот думаю, скинуть ссыль на способ изменить центр крена за 600р, о котором минимум 3 человека уже упоминали или дальше будем дружно делать и глумиться над теоретиком ?

как у вас тут интересно оказывается

а мне они обошлись в 450 рэ при толщине в 25 мм

Ну так ещё ж болты надо

Мне вообще дядька точил, за спасибо

с болтами кстати да. протерял.
120р на рынке за 4 штуки. 12-ая прочность.

Это от чего болты с 12ой прочностью? Я помню специально 10.9 брал от крепления шкифа распредвала или еще чегото такого.

А что будет, если на стоке поставить проставки под шаровые ?

Присоединяюсь...

12 или 10 - сами решайте. Мне, например, подрамник в городе необходим и бодрый мотор, чтобы ездить на работу. Если есть вариант - беру надёжнее.
Под сток поставить можно, будет лучше, чем без них. Но были случаи, когда они тупо не натягивались.Надо пробовать.

Ты скажи от чего 12ые взял

Посмотрел, были и 10, и 12. И 8. И даже 6.
Какие я протерял и стояли до этого - не помню. Звонить Сержу и спрашивать - ну вы поняли, нах надо.
Если были 10 - то хуже не будет, т.к. они держали нормально.
Если были 12, а я возьму 10- то тут уже проверять не охота на себе.
С учётом того, как я езжу - мне надо 12. Как ездите вы - хз, может перед кочками тормозите Тогда и 8.8 хватит вполне. Или даже 6.8.
Гугел у всех есть, можешь просчитать нагрузку и выбрать. Просто мне кажется ,что этот вопрос не стоит времени, которое на него тратится. Купил максимально крепкое, что было в наличии, и забыл.

Короч от чего болты не помнишь, угу ) Прост чаще легче найти когда спрашиваешь не прочность болта ибо продаваны в ответ на это делают вот такие глаза , а просто мол нужны 4 болта такие-то (от того-то). От чего 10.9 известно. От чего 12 нет. Тут опять же не только прочность но и длина болта важна и шаг резьбы. А то кули толку от 12ых если они будут например короткие или резьба другой будет.

Взял каталог, посмотрел длину, диаметр, шаг.
Заммерил высоту проставки, прибавил к длине.
Пошёл, нашёл на стенде нужный болт, купил

Пофиг, что не в тему. Просто знайте, что TRD - серийный кидала (он же PDO - Полуэктов Дмитрий Олегович).
Вот тема на Турбобазаре http://turbobazar.ru/showthread.php?t=22326
АвтоСаратов: http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php/244566-PDO-кидала?s=99c77ff314683ea9d0dc66ae6352d3e5

Уверен что тот же самый, а то просто ник такой... распространенный ) Да и не предлагал вродь ниче еще

Просто, чтоб больше людей в курсе было, мало ли что.
Регистрация на Турбобазаре 17.12.2012.
Через пять дней регистрация тут - 23.12.2012 (т.е. получается, что ник и аватар скопирован у новичка на Турбобазаре - это очень странно).
Ники и аватары идентичны (с фантазией проблемы). Количество постов нужно для авторитета и репутации, чтобы можно было сослаться при продаже.
Тема "Под моим ником какой-то кидала на другом сайте" этим человеком уже использовалась: http://turbobazar.ru/showthread.php?t=17436 .

На прошлой неделе наблюдал, как приехала гранта у которой сломался болт крепления шкива колена из-за их косяка с кронштейном генератора.

http://clubturbo.ru/market/podveska/rychag_rastyazhka_krab_dopopory_shpilki/treugolnyj_rychag_podveski_k-t_legkie2/

Sus
однако!

Sus, что значит ?
штатная шаровая опора - недостаточно шаровая?
Это у них маркетинг такой?

Vik
Возможно. Вообще по ссылке рычаги - новодел. На таких ещё в 90х раллисты гонялись, сейчас только их решили скопировать и поставить на производство и продажу. Мне почему-то кажется, что в шаровую из этого комплекта можно разбирать и менять сам ширнир в случае выхода его из строя. Ну и кмк он там крепче намного, чем сток.

Может они имели ввиду что там на другом конце поперечного рычага стоит ШС вместо штатного сайлентблока?