Добрый день. Появилась проблема с задними торм. колодками, а именно после ночной стоянки авто при движении во время торможения появляется звук, как будто колодки истерлись и тормозят по металлу. Но потом проходит (после 3-4 раз торможения). Разобрал, посмотрел. На торм.барабане, откуда исходил звук имеются 4-е вытаченные канавки и колодки тоже буграми. Из за чего проточился барабан: 1. плохого качества колодки; 2. пред-ий хозяин сточил до металла и появилась выработка. Что сейчас делать: 1.продолжать ездить; 2. поставить новые колодки; 3. проточить барабан (если можно), поставить новые колодки. Если точить, то с обоих сторон?

Я бы поставил новые барабаны и колодки. Заниматься кроиловом при цене барабана 600 рублей нафиг надо.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106628 там в конце минимальная толщина указана.
собственно если засада в колодках ,и ставились парой ,то как минимум посмотреть что там происходит.

посмотрел. С одной стороны все ровно, с другой уже описал. что дальше?

если есть где проточить и толщина позволяет,то точить.если нет то менять барабан.
можно и забить,походу в канавках кака собирается и хрумкает.

спасибо

а можно барабан только с одной стороны менять. потом понимаю надо менять колодки с обоих сторон на новые. на качество торможения как скажется с разными барабанами?

Алексей373
Барабаны желательно менять комплектом.
А колодки обязательно комплектом!

менять барабаны и колодки, остальное фигня.

и снова - ПАСИБО

объясните мне, любопытному, в чем критичность замены одного барабана, если другой работает нормально и износ минимальный? даже если вы поставите оба новых - на факт, что оба колеса будут тормозить одинаково. после притирки, естественно.

Я писал что рекомендуется менять барабаны, а вот колодки обязательно комплектом![/quote]

Ну а от этого вообще никто не застрахован, учитывая качество наших запчастей