Всем доброго времени суток! В последнее время появилась проблема, стала подтраивать во время прогрева,происходит это при температуре двигателя примерно 30-35 градусов (+- 3 гр.). Иногда может заглохнуть. Если во время троения поддать газу, то вроде как проплюется и начинает работать нормально. После троения может вылезти ошибка "Неверный сигнал ДПКВ". Замена ДПКВ ни к чему не привела. Грешу в сторону топливного фильтра и сетки бензонасоса. Может кто-нибудь что-нибудь подскажет?

для начала метки глянь
а вообшем

Да, забыл написать, ошибка сама гаснет, машина работает вполне нормально

такой деффект у меня сегодня вылез.но бк показал пропуски зажигания 3 цилиндра правда я ее заглушил и завел и все нормально стало.до этого такая фигня была с 2м цилиндром

ну вот как возможность будет гляну свечи и ВВ провода заодно, у меня когда заглохнет потом заведу и она вполне нормально работает...

Если глюк гуляет от цилиндра к цилиндру, то может тупо потеет двиг при прогреве.Как раз температурка подходящаая. Как вариант - брызнуть вэдэшки. На Ижачке с 412-м мотором в своё время лужи переплывал после обработки элементов зажигания WD-40.

ga6an
Начни со свечей и ВВ-проводов, возможно где-то воздух сосёт прислушайся..., далее ДТОЖ(возможно при прогреве неверные показания выдает и как следствие переливает, что ведет к выключению одной из форсунок, при вновь заведеном двигателе форсы опять работают все и пропадает троение), форсунки...

Иногда и Датчик фаз приводит к такой ошибке.
Когда ЭБУ видит рассогласование сигналов ДПКВ и ДФ.