Иногда я подозреваю что внутри черепной коробки у покорителей сталицы несколько окружностей разного диаметра вместо извилин...

При проведении реконструкции Варшавского шоссе в конце 2011 и весь 2012 год будут проведены в том числе следующие мероприятия:
Строительство тоннеля под трассой улица Красного Маяка – улица Подольских Курсантов.
Строительство эстакады для разворота и заезда на ОРП на подъезде к МКАД.
Реконструкция основной проезжей части и прилегающей сети – 11 объектов.
Строительство внеуличных (подземных) переходов (7 шт.). В том числе по следующим адресам: Варшавское шоссе, д. 16; Варшавское шоссе, д. 32-34; Варшавское шоссе, д. 38; Варшавское шоссе, д. 108-110; Варшавское шоссе, д. 114 к.2.
Демонтаж существующих подземных переходов – 1 шт.
Строительство 3-полосных боковых проездов между станцией метро «Варшавская» и предлагаемой эстакадой у МКАД (15 шт.): длина боковых проездов четной стороны (8 шт.) – 7590 метров; длина боковых проездов нечетной стороны (7 шт.) – 8070 метров.
Строительство съездов с боковых проездов на основную проезжую часть – 55 шт.
Организация наземных пешеходных переходов через боковые проезды с устройством "вызывных" светофорных объектов – 37 шт.
Оптимизация светофорного регулирования – 13 объектов.
Отмена светофорных объектов, перекрывающих основной поток (8 шт.): с отменой левого поворота – 2 шт.; с отменой наземного регулируемого перехода – 6 шт.
Отмена наземных регулируемых пешеходных переходов через основную проезжую часть (8 шт.): с отменой светофорного регулирования – 6 шт.; с сохранением светофорного регулирования – 2 шт.
Устройство заездных карманов остановочных пунктов – 11 шт.
Устройство выделенной полосы для приоритетного движения наземного общественного транспорта.
Устройство ограждения по оси центральной разделительной полосы на участках, где оно отсутствует, с разрывами в местах пересечений в одном уровне.
Строительство Транспортно-пересадочных узлов:

При проведении реконструкции Каширского шоссе в 2012-2013 годах будут проведены в том числе следующие мероприятия (по информации сайта ГУП "Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы" (genplanmos.ru)):
Строительство туннеля на пересечении с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом (тунннель пройдет под Каширском шоссе)
Строительство разворотной эстакады на Каширском шоссе между Ясеневой улицей и МКАД для движущихся в сторону области
Расширение основной проезжей части Каширского шоссе (8 участков)
Расширение проезжей части существующих участков прилегающей сети (13 участков)
Строительство новых участков прилегающей сети, в основном, в узлах (5 участков)
Строительство боковых проездов Каширского шоссе (10 шт.)
Устройство заездных карманов остановочных пунктов (32 шт.)
Устройство задерживающих паркингов
Строительство новых внеуличных (подземных) переходов через Каширское шоссе (6 шт.)
Реконструкция существующего подземного перехода через Каширское шоссе (1 шт.)
Оптимизация светофорного регулирования (8 объектов)
Отмена светофорных объектов, перекрывающих поток по Каширскому шоссе (7 объектов)
Отмена наземных регулируемых пешеходных переходов (4 шт.): с отменой светофорногорегулирования (2 шт.)
Организация наземных переходов через боковые проезды с устройством "вызывных" светофорных объектов (13 шт.)
Организация новых остановочных пунктов: на основной проезжей части (2 шт.), на боковых проездах (3 шт.)
Перенос остановочных пунктов: вдоль основной проезжей части (2 шт.), с основной проезжей части на боковой проезд (6 шт.)
Устройство выделенной полосы для приоритетного движения наземного общественного транспорта
Устройство ограждения по оси центральной разделительной полосы на участках, где оно отсутствует, с разрывами в местах пересечений в одном уровне

Хотя по цене хат, там ненамного дороже у динамо.

В ЦАО жить не удобно.

Сейчас наоборот протолкнуться стало реальнее,чем 6-7 лет назад,т.к. построили дороги,развязки,метро.

Ну парень под можорика косит, новая мазда, до работы 10-15минут на авто, катается на лимузинах, ходит в театры. Вообщем - светский человек.

на лимузинах только лимита колхозная и катается, что твой корешь и подтвердил своим примером

хольс запостил какую то умную цитату - правда непонятно где же там расширение магистрали планируется.
я по этой дороге езжу регулярно и видно что расширять ничего не будут. как было 4 полосы так и будет. так что не п:№ди

Устройство выделенной полосы для приоритетного движения наземного общественного транспорта.