Купил летом 9ку, старенькую, и была у неё проблемка одна, иногда пропадал холостой ход по мере прогрева двигателя, проявлялось после резкого нажатиясброса газа при средней температуре, при этом этот дефект иногда исчезал сам собой, но с приходом холодного времени года все стало намного хуже- двигатель без подгазовки не завести, даже при накрученных оборотах(тросиком) норовит заглохнуть, а когда прогреется обороты лезут вверх. А стоит тросик вернуть на место, заглохнет или сразу, или опять после газсброс. На машине стоит GM ЭСУД, ДПДЗ, РХХ, регулятор давления ХХ поменяны- не помогло. Где копать?
ЗЫ. Лампа CE не подключена, проводку от нее искать лениво, да и схемы нет инжекторной(панель на машине низкая, это одна из первых, в ней черт ногу сломит, я даже лезть боюсь)

На диагностику тоже лениво поехать.

Честно? Х.. е.. з....

Толстая трубка, которая идет с клапанной крышки к дроссельному узлу. По ней картерные газы отсасываются. Снять эту трубку с дроссельного узла, отверстие в дроссельном узле герметично заглушить. Трубку либо оставить так, либо вывести под днище, чтоб не воняло картерными газами. Если не поможет - пиши. 8-)