я же про это не спрашивал)))
короче не перегорит эта перемычка при кз... дальнейшее общение по этой теме заканчиваю

Pavel^99
а я лично 2 сгоревших видел! но ты прав, у тебя не сгорит.

ВОВАЯ
пока от тебя идёт 100% троллинга.ниодного обоснования или ссылки на подобие правдивости твоих слов нет,да и быть неможет.

нуда,я и вижу эти знания здорово у тебя получается,чем короче проводник тем меньший ток понему пройти сможет?

rg-45
слушай ты мне сперва чтото задвигаешь про токи и закон ома, хотя сам наи(обманулся) по взрослому! так? потом ты мне чтото говоришь про длину и вставки, нахрен не нужна вставка на проводнике короткой длины, сечение его уже сделано таким которое нужно, какая нахрен разница будет там 5см толстого провода 5 токого как сейчас и снова 5 толстого, че поменяется то? 1 тысячная ома?
провод никуда не уходит и поджечь ничего не может потому и сделан одним сечением.
какойц ток выдает стандартный аккум при коротком ?
капот на плюсовую коротнул, или ключем на кузов, или провода на гену перетерло.
какой пусковой ток у аккумов заявлен? а кз он и больше может быть.
я тролю? да я давно уже написал, у тех у кого перемычка просто перемычка, то они правы, у них это просто перемычка!
и я еще и тролю? ну ну...

Ну почему же не менялось?
На Спутнике и первых матрехах он как раз и был 16 мм.кв. медной косой,как врочем и на всей классике.
Самару-2 медью обделили.

т808
а фотка с предыдущей страницы с каталожным номером 2108, или это просто так?

Ну во первых там не 2108.
Во вторых сейчас ПОД ПРЕЖНИМ каталожным номером идут модернизированные провода массы.
Ну и в третьих - первоисточник (как впрочем и на моей с завода)
http://www.firmforsale.info/gruza/734
http://www.konsulavto.ru/acat/parts/18/194#p30147
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/vaz/vaz-2112/219/

всё пока одни слова.много слов.
когда хотят защитить от КЗ полностью всю проводку авто ,ставят коробочку с вставками.на ГАЗелях,УАЗах и прочия, это совершенно штатно установлено.

БПР-2

rg-45
я не видел такой коробочки на проводе инжектора.