ДХО вместо Противотуманок - Кофейня и курилка

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 31 Марта 2013 13:23

Есть желание вкорячить вместо бесполезных для меня противотуманок архиполезные ДХО круглого форм-фактора. Тем более что типоразмеры круглых ДХО попадались и 70 мм и 90 мм (ещё не лазил в свой Матиз, не мерял линейкой ибо холодно, мокро и противно ROFL

)

Вопрос в следующем - чего брать? Про фирму хунухзскую Шо-Ми прошу даже не упоминать, я начинаю нервничать, покусаю ещё кого ROFL

Имел печальный опыт эксплуатации аж 2-х комплектов ДХО (планки-фонари со светодиодами) этой поганой фирмы. Один комплект отработал года полтора, второй, мля, аж целых пол-года и правая фара стала светить а-ля сварка facepalm

пысы оба комплекта ДХО этой долбаной Шо-Ми подключались грамотно автоэлектриком через замок зажигания. Релюшка. предохранители и ровода были в комлектах.

jorik

На форуме 18 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 31 Марта 2013 13:27

я во дворах часто туманками пользуюсь. Но если не пользуешься, то меняй.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 13:35

OldFeld
почти у всех дхо ток на светодиоды завышен, потому они светят ярко но не долго. поставив последовательно ограничительный резистор (чтоб ток стал на 25-30% меньше) в яркости много не проигрываешь, а в сроке службы выигрываешь очень много!
производителям не выгодно чтоб те долго работали, заботьтесь о себе сами.

если дхо подключаются от замка зажигания (без блока управления)
то плюс дхо повесь на замок зажигания, а минус на плюсовой провод ближнего света.
получишь доп сопротивление на дхо, и автоматическое отключение дхо при ближнем свете.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 31 Марта 2013 13:42

ВОВАЯ писал(а):

получишь доп сопротивление на дхо, и автоматическое отключение дхо при ближнем свете.

и нерабочую ДХО при перегорании нити ближнего ROFL

тоесть сразу лишаемся и ближнего и ДХО pst

ВОВАЯ
продолжение про "предохранительную перемычку массы"?

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 13:54

rg-45
ну вообщето там две лампы! так к сведенью!

ты не согласен что ток на дхо завышен производителем? и то что они горят изза этого раз в пол года/год ?
ты не согласен что деградация светодиодов при токе больше номинального идет очень быстрыми темпами?

при чем тут перемычка?
сам тролишь и флудишь.

а вообще нефиг с сгоревшими лампами ездить! её поменять 5 минут!

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 31 Марта 2013 13:57

OldFeld писал(а):

Есть желание вкорячить вместо бесполезных для меня противотуманок архиполезные ДХО круглого форм-фактора.

Я на Тойоте сделал так:
- ставить светодиодное ковно не захотел.
- придумывать как ставить противотуманки и использовать из как ДХО не захотел
Вывод: перепаял слегка схему подключения ламп. Сделал нити дальнего света последовательно и они работают как ДХО.
Светят естественно слабее. Кушают тока меньше. Видно хорошо. Дизайн машины не страдает.

ВОВАЯ писал(а):

плюс дхо повесь на замок зажигания, а минус на плюсовой провод ближнего света.
получишь доп сопротивление на дхо, и автоматическое отключение дхо при ближнем свете

ограничения по току мало, а вот идея хороша...

rg-45 писал(а):

и нерабочую ДХО при перегорании нити ближнего

ага. как вариант

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 31 Марта 2013 14:00

что такое ДХО?

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 31 Марта 2013 14:01

С ближним ездить не судьба?

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 14:04

kotmu писал(а):

Сделал нити дальнего света последовательно и они работают как ДХО.
Светят естественно слабее. Кушают тока меньше. Видно хорошо. Дизайн машины не страдает.

тут косячек есть один.
лампы галогенки, называются так потому что в них галогены используют, масло масленное, а они хороши тем что используют процесс метал галогенного обмена, металл испарившийся с спирали опять осаждается на ней, а этот процесс идет только при определенной температуре спирали,
если лампа работает не на номинальном напряжении спираль испаряется, её металл оседает на колбе, сопротивление спирали возрастает, прозрачность колбы ухудшается.
на некоторых иномарах так сделано что ближний в режиме дхо не в полный накал светится, так через годик колбы уламп темные становятся.
лампочки чаще менять, чтоб светили правильно.

Цитата:

ограничения по току мало, а вот идея хороша...

хоть столько, само сабой лучше побольше ограничить, подольше светить будут.

Последний раз редактировалось: ВОВАЯ (31 Марта 2013 14:07), всего редактировалось 1 раз

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 31 Марта 2013 14:05

Ёхан Палыч писал(а):

С ближним ездить не судьба?

Нагрузка на гену и АКБ. Достаточно частое перегорание ламп.
Кароче - не айс...

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 31 Марта 2013 14:12

kotmu писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

С ближним ездить не судьба?

Нагрузка на гену и АКБ. Достаточно частое перегорание ламп.
Кароче - не айс...

гену починить и акб нормальный поставить не пробовал?

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 14:15

SUNshineNT
про перегорание ламп забыл Smile

а еще и расход больше становится, электричество то из бензина добывается.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 31 Марта 2013 14:23

я всегда с ближним езжу, и свою приучил с ближним ездить,когда еще на симболе гоняла..
так теперь хоть и есть у нее ДХО -один буй уже автоматом садится в машину, заводится, включает ближний, пристегивается..
да и я так же..-даже не задумываясь... Pardon

а так-то бывает фары грязью залипнут - так во дворах туманки еще врубаешь(хоть и тоже грязъю залипшие, но все же светлее) - помогают часто! Good

по идее считаю ДХО -полной шляпой -лучше бы автоматически ближний врубался всегда на всех машинах.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2013 14:23

ВОВАЯ писал(а):

тут косячек есть один.

лампы галогенки, называются так потому что в них галогены используют, масло масленное, а они хороши тем что используют процесс метал галогенного обмена, металл испарившийся с спирали опять осаждается на ней, а этот процесс идет только при определенной температуре спирали,

если лампа работает не на номинальном напряжении спираль испаряется, её металл оседает на колбе, сопротивление спирали возрастает, прозрачность колбы ухудшается

Ну и срать на них. Учитывая частоту использования дальнего - хербы на них. Можно ставить за 100 рублей и не париться.

ВОВАЯ писал(а):

расход больше становится, электричество то из бензина добывается

На сколько ? На трассе вроде испытания проводили. На 100км сэкономили 0.2 литра чотатам...

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 14:25

AMAROCK
форум лол. у нас ближний и дальний одна лампа. Wink

а по расходу, важен сам факт.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2013 14:33

ВОВАЯ писал(а):

по расходу, важен сам факт

Ну если так только. Есть факт - а о чем он - не важно... Pardon

ВОВАЯ писал(а):

у нас ближний и дальний одна лампа

На 15шке ? Н4 ? Нуда. Тогда не пойдет. Хотя... Спираль дальнего выйдет из строя одновременно с ближним, скорее всего, а не как обычно. дальний целый - ближний вылетел.

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 14:35

AMAROCK
больше напрягает потемнение колбы, чем перегорание спирали.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:

Цитата:

Ну если так только. Есть факт - а о чем он - не важно...

что по мне то либо ты не корректно описал толи они неправильно тест устраивали.
расход на сотку не о чем!
потребление ламп не километрами считается а часами.
а отсюда следует что стоит замерять сколько лампы сожрут бензина за час, а не за сотку.
ставить на хх с лампами и без и засекать. большой разницы конечно не будет но она будет. так как лампы 0,1 квт кушают, если учесть кпд гены на хх процентов 5-10 может и накинет.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2013 14:43

ВОВАЯ писал(а):

AMAROCK
больше напрягает потемнение колбы, чем перегорание спирали.

А при включении ближнего - процесс не обратим ?

ВОВАЯ писал(а):

либо ты не корректно описал толи они неправильно тест устраивали

Вроде по пробегу замер делали. Яж не стою со включенными лампами. еду. Вот и важен расход в движении. А остальное - неважно.

Последний раз редактировалось: AMAROCK (31 Марта 2013 14:44), всего редактировалось 1 раз

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 31 Марта 2013 14:44

AMAROCK
нет

Art_16R

На форуме 20 лет Сообщения: 613

# 31 Марта 2013 14:44

Вчера девочка делала фотосессию моей тачки, очень удивилась увидев датчик света/дождя. Прошить правда надо чтоб и днем горел..

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2013 14:47

ВОВАЯ писал(а):

AMAROCK
нет

Хреново. Н4 дорогие ? Я помню ставил до неприличия желтый Маяк как-то - вот в слякоть было по-кайфу... Good

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2681 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 31 Марта 2013 15:15

ВОВАЯ писал(а):

сам тролишь и флудишь.

Троллизм и флудерастия - это темы про говно под названием колхозные дхо. supercool

Трахать себе мозг на предмет подключения их к сети и платить 2р за покупку - сильнейшая экономия gpn

... проще раз в 2 года покупать лампочки за 300 р.

Косолапый

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Авто: 21093 карб 1997--> рЫно лохан

# 31 Марта 2013 15:40

ВОВАЯ писал(а):

SUNshineNT
про перегорание ламп забыл Smile
а еще и расход больше становится, электричество то из бензина добывается.

1. На сколько увеличивается расход?
2. В ДХО лампы не перегорают?
3. Через сколько времени установка ДХО окупится по бензину?

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 31 Марта 2013 16:22

OldFeld

Цитата:

аж целых пол-года и правая фара стала светить а-ля сварка

Бери любые и через кренку подключи. Или не заводись при включенных.

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 31 Марта 2013 16:44

ВОВАЯ писал(а):

OldFeld
почти у всех дхо ток на светодиоды завышен, потому они светят ярко но не долго. поставив последовательно ограничительный резистор (чтоб ток стал на 25-30% меньше) в яркости много не проигрываешь, а в сроке службы выигрываешь очень много!
производителям не выгодно чтоб те долго работали, заботьтесь о себе сами.

ну хорошо, хитрые китайцы закладывают такую "бомбу" гоям, а что те же Филипсы, этим же балуют? Какие сопротивления нужно ставить, номинал?

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

kotmu писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

С ближним ездить не судьба?

Нагрузка на гену и АКБ. Достаточно частое перегорание ламп.
Кароче - не айс...

+1
особенно в пробках

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ