Всем здравия,мужики
Вообщем , одна из причин, все-таки оказалась в крабе, левого, переднего колеса, на которое пришелся удар
Когда мастер проверял стабилизатор и снимал-устанавливал яйца(там все в норме),только тогда заметил люфт в крабе, а до этого люфт не обозначился
Сам краб целый, а резинка "размочалилась", заменил оба краба, проверил шаровые(в пределах нормы) и за одно люфт колеса, чуть люфтит подшипник, говорит пока норма...(стойки тоже смотрел)
Теперь руль стал легче крутиться в поворотах, ну и все-таки мягче в реагировании, чем раньше было
Раньше он реагировал резче, более жестко, впечатление, что как бы легкий люфт остался
Механик говорит, это из-за новой рулевой рейки..., логика, конечно, в этом есть, если зубья немного не совпадают из-за разности выработки
Сомнения у меня остались..., но главное, ездить теперь можно и уже безопасно и это радует
Механик сам проехался, говорит что для него нормально
Может все дело в привычке?
Но еще попробую завтра шины подкачать

Наверное не резинка ,а втулка распорная внутри сайлента оторвалась.
Резина размочалилась,если только масло на неё попадало. Втулку от удара могло оторвать, если краб старый.

ХЗ, ну вообщем, болтанка там была
А попадание тосола может влиять на резинку?
Зимой радиатор сочил на краб...(буду менять)

Думаю что нет. Если только просачивается в надорванное место между резиной и втулкой и уменьшая трение помогает дальнейшему отрыву.