Можно ли для защиты капота от сколов обклеить его бумажным скотчем? (Перед дальней поездкой на короткий срок)

Может ли это отрицательно сказаться на лакокрасочном покрытии?

Проверено, можно клеить

Одного слоя достаточно или лучше 2?

Летом народ, бывает, клеит бумажный скотч перед броском на юг. После долгого пребывания под южным солнцем этот скотч отодрать просто нереально, народ мучается ...
Это так, для информации

А, скоко не жалко, чем больше, тем лучше ( в разумных пределах, конечно)

Легко решается. После поездки - на мойку, типа керхер. Если не поможет -спасет вайт спирт (не внутрь, а на скотч) .

По моему малярный скотч вообще без проблем отрывается, если вы о нем говорите...

Поездка на юг по сравнению с зимой - куйня ,у нас косопузые братья песком посыпают, естественно с мелкими камушками, у меня после прошлой зимы штук 100 сколов на бампере было.
Вывод - защита нужна постоянная. Бампер и переднюю кромку капота покрыл просрачным антигравием - маленько помогает, но исчез блеск...

смотрел я по телеку передачу про то как перегоняют праворульные тачки с дальнего востока.
так там весь передок обклеивали медицинским пластырем (белым)
легко отдирается и не оставляет следов

может просто вообще одеть авто в дермантин? ездил я на юг, ничего не клеил. Ха всю дорогу всего один скол на капоте нашел. И даже знаю где поймал - один учаток был, там дорогу ремонтировали и все было засыпано камушками и знан ограничения 20км/ч.
А обклеянные ехали как клоуны