Посоветуйте тихий прямоточный выпуск на Самару
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 01 Апреля 2013 16:27
epatazh писал(а):


вообще нет тихого выхлопа на ваз в принципе.

+1, если мотор не сток, то тишины в любом случае не будет.
Oren56
# 04 Апреля 2013 10:30
Итак, U-Power к сожалению не нашел где купить. Остановился на Фоксе, жду посылку...


odolen
# 04 Апреля 2013 10:34
Oren56
по опыту, фокс не тихий, а на 63й трубе просто писец какой громкий hehe
Serg_x
# 04 Апреля 2013 10:50
Oren56 писал(а):

Итак, U-Power к сожалению не нашел где купить


Скорее не не нашел а как увидел цену - передумал ROFL
Oren56
# 04 Апреля 2013 19:14
odolen писал(а):

по опыту, фокс не тихий, а на 63й трубе просто писец какой громкий hehe


На клубтурбо позиционируется как "...один из самых тихих прямоточных глушителей", отзывы только положительные. По крайней мере, однозначно будет тише проспорта.
Serg_x писал(а):

Скорее не не нашел а как увидел цену - передумал ROFL


Не нашел инет-магазина, торгующего и отправляющего в регионы U-Power. На офсайте не торгуют. Если знаешь такой, поделись ссылкой, заодно и цены посмотрю. Но если U-Power стоит дороже фокса, вряд ли смог бы задушить жабу в его пользу.
Stels_dust
# 04 Апреля 2013 22:22
Oren56 писал(а):

Но если U-Power стоит дороже фокса


ROFL
za_k_on
# 05 Апреля 2013 12:50
Oren56 писал(а):

Но если U-Power стоит дороже фокса


Да не, копьё стоит. В 30 можно попробовать уложиться за выхлоп. И они шлют и делают всё, что попросишь.
Serg_x
# 05 Апреля 2013 12:55
За 30 можно 3 штуки ФОКса или 5 стингеров купить pst
za_k_on
# 05 Апреля 2013 13:11
А чего я? Меня мало Б-У выхлоп частично уповера полностью пока устраивает. Послушаю, как получилось - отпишусь 63
odolen
# 05 Апреля 2013 14:02
za_k_on
комментарии соседей приложить к посту не забудь hehe
za_k_on
# 05 Апреля 2013 14:04
Буду глушить заранее и накатом приезжать facepalm
odolen
# 05 Апреля 2013 14:06
ага..а с утра заводиться с толкача в соседнем дворе 63
Serg_x
# 05 Апреля 2013 14:07
odolen писал(а):

а с утра заводиться с толкача в соседнем дворе


Каждый раз в разное время под разными окнами 63
х123ас
# 05 Апреля 2013 14:12
че вы глумитесь над челом, можно подумать сами все такие продвинутые, с юпавером за 100500 монет купленным.
Serg_x
# 05 Апреля 2013 14:15
х123ас
Просто чел еще не понял что от говняного выпуска на прилавке до нормального на машине надо пройти еще ой сколько...
za_k_on
# 05 Апреля 2013 14:27
Serg_x писал(а):

Просто чел еще не понял что от говняного выпуска на прилавке до нормального на машине надо пройти еще ой сколько...


От хорошего выпуска с 09 до такого же на 12 один пил болгаркой и два шва. Три, хвост ещё варили.
Serg_x
# 05 Апреля 2013 14:36
za_k_on
Потому что там изначально все сделано как надо.
Говновыпуски например имеют кольцо диаметром 43 мм на стыке глушака и резонатора, и 99% покупателей почему то даже не задаются вопросом - а как же так???
za_k_on
# 05 Апреля 2013 14:39
Я тут постепенно отхожу от своих старых взглядов, покупать НОВОЕ. И дело не совсем в цене, а скорее в смысле, как мне пару лет назад Серёга и говорил.
Поэтому брать новый стингер, или даже фокс... Нет однозначно.
Oren56
# 05 Апреля 2013 19:47
Парни, спасибо всем за советы и мнения. Надо было наверное добавить к названию темы ограничение бюджета. Но тогда обозвали бы нищебродом hehe: Выпуск за 30 килорублей я никак не тяну, искал золотую середину. А вообще предыстория того, с чего все это затеяно, написана в первом посту-ДТП. Подробности в "самарской" ветке...
х123ас
# 05 Апреля 2013 20:52
Oren56 писал(а):

Выпуск за 30 килорублей я никак не тяну, искал золотую середину.


ИМХО - лучше собрать на отдельных комплектующих (та же банка от сааба, рез тоже), по деньгам вроде бы выходит схоже с готовыми комплектами ,по качеству - лучше. В факе есть каталожные номера необходимых запчастей.
za_k_on
# 05 Апреля 2013 20:56
Оптимальный вариант, Антох. Но требует хотя бы некоторых познаний. Расстояние, например. Какой резонатор под какой мотор, сколько резонаторов. И много моментов. Я, честно, не вдавался в подробности. И почему Коля поставил 2 резонатора, почему таких и почему там - даже не спрашивал. Будет интересно - почитаю.
х123ас
# 05 Апреля 2013 21:03
za_k_on писал(а):

Оптимальный вариант, Антох. Но требует хотя бы некоторых познаний. Расстояние, например. Какой резонатор под какой мотор, сколько резонаторов. И много моментов. Я, честно, не вдавался в подробности. И почему Коля поставил 2 резонатора, почему таких и почему там - даже не спрашивал. Будет интересно - почитаю.


Все эти моменты уточняются так же в теме. Что касается твоего выпуска - КОля просто применил два резонатора с эволюшна, почему два - потому что на эво их как раз два, он и поставил, в надежде что будет тише чем с одним))))
za_k_on
# 05 Апреля 2013 21:08
Значит, давно в ту тему не заглядывал. Pardon
Adelko
# 05 Апреля 2013 22:06
х123ас писал(а):

в надежде что будет тише чем с одним


И что, действительно тише?
х123ас
# 05 Апреля 2013 22:07
Adelko писал(а):

И что, действительно тише?


с одним то не ставил никто))))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •