почему литьё пробивает боковину резины? - Кофейня и курилка

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 07 Апреля 2013 13:53

В чем причина? Нет.. понятно что в ямы заезжать не стОит , но в наших условиях, когда асфальт сходит вместе со снегом.. facepalm

Итак -
1. не правильно подобранный размер диска\резины (посадочное место)
2. не правильный диск (китайский ROFL

)
3. не правильно задутое давление в шине
4. херовая резина (боковина слишком слабая)
5 ещё варианты..

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 07 Апреля 2013 13:57

На прошлую зиму катался с рекомендуемым давлением в 2,2 попал в конце зимы в яму некислую и пиндец двум колесам по правому борту. В эту зиму катался уже с 2,4 попал в примерно такуюже ямку, все нормально Smile

Может и ямка было другая, может другой какой фактор, но результат таков.

Black99

На форуме 21 лет Сообщения: 763 Откуда: Уфа Авто: 21099 -> Приора -> Веста

# 07 Апреля 2013 13:58

Или резина куёвая, или диски не литье, а ковка.
Нормальное литье от хорошего удара мнется, ну или трескается если китай. ROFL

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 07 Апреля 2013 14:00

литье не причем.

Alex-vs-VAZ

На форуме 14 лет Сообщения: 922 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Апреля 2013 14:17

литье жестче, пробивает борт об острую яму. штамповка мягкая, при ударе край сминается и у резины больше шансов выжить.

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 07 Апреля 2013 14:27

OldFeld писал(а):

В чем причина?

в том, что штамповка мнётся и гасит энергию удара, а легкосплав сопротивлятеся до последнего и энергию гасит корд боковины, который при этом рвется bboyan

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 07 Апреля 2013 14:44

Чтобы на литье ездить по нашим дорогам, колеса должны выглядеть не так

, а так

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 07 Апреля 2013 16:58

jorik писал(а):

На прошлую зиму катался с рекомендуемым давлением в 2,2 попал в конце зимы в яму некислую и пиндец двум колесам по правому борту. В эту зиму катался уже с 2,4 попал в примерно такуюже ямку, все нормально Smile Может и ямка было другая, может другой какой фактор, но результат таков.

давление повышать в шине тоже на айс.. это ж табуретка получается, так? Wink

У меня штатное давление 2.3 атм, куды ж ещё дуть-то? Нет, есть крендели, которые задувают аж под 3 атмосферы, но от такого и пломбы повылетать могут имхо facepalm

ПрапорЪ

На форуме 16 лет Сообщения: 1125 Откуда: Оттуда Авто: LADA 104

# 07 Апреля 2013 17:19

Было пару раз - пробивал бочину сразу у 1-2 колес (по одному борту). Было и на штамповке (2 раза) и на ковке (за зиму все 4 колеса убил - к весне уже на новом комплекте рассекал))).
ИМХО причины 2:
1. бескамерки надо качать давлением чуть выше "номинального" (на матрехе вмечто 2 качаю 2,2...2,3 на перед и 2,1...2,2 на зад).
2. Резина сейчас вся такая - бочины по толщине как презерватив (экономят чтоли Pardon

).

ildar83

На форуме 20 лет Сообщения: 887 Откуда: Уфа Авто: 112 > ff2 > cx5

# 07 Апреля 2013 17:54

Давление и профиль больше = целее колеса, на трассе перед ямкой не тормозить, а перелететь по ситуации

zyliy

На форуме 13 лет Сообщения: 157 Откуда: Украина Херсон Авто: 21114 2005г ГБО-4

# 07 Апреля 2013 18:09

ildar83 писал(а):

на трассе перед ямкой не тормозить, а перелететь

смотря какая ямка. facepalm

а то можно и без бампера остаться.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 07 Апреля 2013 18:20

литье острее,щас вот щупал штампы п ребрам-они зализаннее и круглее
стою перед непростым выбором pst

есть штампы и литье(как оказалось-ковка)
если штампы будут бить на станке-придется литье,на шинмонтаже пиндели что вбще не бьют,хотя колесам хз скока лет

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 07 Апреля 2013 18:27

алекс спб писал(а):

литье острее,щас вот щупал штампы п ребрам-они зализаннее и круглее

Именно что "острее", вот накуя так делать? Чтобы резину чаще меняли? Smile

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 07 Апреля 2013 18:29

OldFeld
правильную резинку сложно разрубить,ставь р13 на70профиль-неубиваем pst

кстати интересно гружуются ли сракеры на 15дицках? Wink

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 07 Апреля 2013 18:54

алекс спб писал(а):

OldFeld
правильную резинку сложно разрубить,ставь р13 на70профиль-неубиваем pst
кстати интересно гружуются ли сракеры на 15дицках? Wink

то есть ПОВЫШЕ, а что, от марки резины ничего не зависит? У какой резины боковины подубовее? Бриджи, помнится очень даже гут в этом плане..

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 07 Апреля 2013 18:59

Сабжем можно пренебречь.

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 07 Апреля 2013 19:55

OldFeld писал(а):

jorik писал(а):

На прошлую зиму катался с рекомендуемым давлением в 2,2 попал в конце зимы в яму некислую и пиндец двум колесам по правому борту. В эту зиму катался уже с 2,4 попал в примерно такуюже ямку, все нормально Smile Может и ямка было другая, может другой какой фактор, но результат таков.

давление повышать в шине тоже на айс.. это ж табуретка получается, так? Wink

У меня штатное давление 2.3 атм, куды ж ещё дуть-то? Нет, есть крендели, которые задувают аж под 3 атмосферы, но от такого и пломбы повылетать могут имхо facepalm

еще можно добавить минус от повышенного давления неправильный износ - больше изнашивается центр протектора, меньшее пятно контакта - страдает управляемость, ну и табуреточность. Но зато больше шансов сохранить резину на наших дорогах. У меня штатный профиль 55 при ширине 195, и я нехочу на следующую зиму еще пару новых колес покупать, поэтому пришлось малко перекачать Pardon

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 07 Апреля 2013 19:56

mr1 писал(а):

Чтобы на литье ездить по нашим дорогам, колеса должны выглядеть не так

тут палка а двух концах.
Коллега две недели назад разбортировал на асфальте два колеса 75-го профиля, когда его пронесло боком на шниве.

По сабжу:
последние лет 10 все с литья на ковку перебиваюсь. Ни разу бортовину не резал.
Может быть потому что:
импортная резина
ширина диска не заужена, как сейчас модно, по отношению к резине.
То есть если резина 185 - то дицк 6J, а не 5,5

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 07 Апреля 2013 20:02

asaw писал(а):

OldFeld писал(а):

В чем причина?

в том, что штамповка мнётся и гасит энергию удара, а легкосплав сопротивлятеся до последнего и энергию гасит корд боковины, который при этом рвется bboyan

Бинго

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6544 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 07 Апреля 2013 20:28

jorik
на зиме 2.5 бар-центр выше бочин на1мм по степени износа.хз почему-может мало качаю pst

или гребет тока ими

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 07 Апреля 2013 20:35

алекс спб
ну фиг знает Pardon

надо у Ровера спросить, он точно знает gpn

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 07 Апреля 2013 20:38

Сегодня в магазе где продают шины и диски, один мужик хотел покупать один диск(литье), т.к якобы попал в яму и дицк повредился сильно. Ему ответили что продают только по 4 штуки.
Это что везде так?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 07 Апреля 2013 20:41

Резину рвет и пучит только у пенсионеров которые держат низкое давление в шинах.

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 07 Апреля 2013 20:42

Кв@зар писал(а):

Это что везде так?

нет, не во всех. Пусть в тырнете ищет, возможно и с доставкой дешевле обойдется.

Кв@зар™

На форуме 15 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 07 Апреля 2013 20:46

jorik, мне он не знаком Pardon

Ладно хоть не везде так, а то надумаешь себе брать комплект, а на запаску шиш купишь дицк...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ