pivinik

7 апр 2012 купил, на 23 мар 2013 5000 км пробегу. Считай 5 тыщ в год. Ездок

надо много, а то чуваки не поймут - забадаешься продавать

pivinik, только что посмотрел - у тебя машина с кондером. Знаешь где находится фильтр салона у нее? НА выходных был у т.н. национального автодилера Богдан. Они не смогли его найти. Вернее после снятия обшивки щитка передка я дал отмашку - надо было обшивку резать чтоб дальше заниматься изучением этого вопроса.

Я когда обшивку щитка передка открутил, начал искать эту крышечку. По логике (если смотреть на моторный щит) она должна быть _С ПРАВОЙ СТОРОНЫ_ трубок кондиционера, которые выходят из моторного щитка (как в приоре). Но там крышки небыло.

Я бы открутил его, но снизу скорее всего тоже надо было болт откручивать и без понятия как к нему добраться когда обшивка вплотную. Плюс ко всему трубки кондера как раз поворачивают в левую сторону и закрыват все это добро... Я прав, фильтр находится по левую сторону от трубок, если стоять лицом к лобовому?

pivinik, а что там за датчик висит на трубке нижней, когда она сразу выходит из моторного щита и поворачивает?

Чего-то на проводах от этого датчика масло собралось.

Кондиционерщик подсветил УФ лампой, говорит все о.к. нигде пропусков нет. Давление в магистрале было номальным.

Читаю документацию к кондиционеру. Вот цитата в главе "Режим охлаждение": "Для сохранения динамических характеристик при разгоне автомобиля система управления кондиционером предусматривает отключение кондиционера при 83% положения дроссельной заслонки. При уменьшении угла открытия дросселя работа кондиционера восстанавливается."

Принимай поздравления!!!! Не гвоздя не жезла и ровных дорог!!!

Пробег 9 тыс. с копейками, "Богдаше" 1,5 года, потекли задние стойки. Кто скажет гарантия или нет? Стоит с дилерами ругаться?

Цитирую дословно из своей сервисной книжки (от Автотормаркета - оф. диллер в РФ):
Гарантия на автомобили, эксплуатируемые на территории России.

1.1 На основные составные части легковых пассажирских автомобилей (кроме специфических и специально оговоренных ниже), гарантийный период с момента поставки первому покупателю составляет 24 месяца или 50 000 км пробега в зависимости от того, какое обстоятельств наступит ранее.

***

Срок службы, установленный Изготовителем, для всех моделей составляет 8 лет или 120 000 км пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.

***

Гарантия на отсутвие дефектов лакокрасочного покрытия или сквозной коррозии панелей кузова легковых автомобилей в течении 2-х лет или 50 000км пробега.

----

Под этим стоит печать официального диллера.

На кондиционер отдельная гарантия 12 месяцев или 30 000 км от производителя.

ЗЫ. Так же есть вторая сервисная книжка (без печатей), видимо от самого производителя для РФ. Там написано: гарантия 36 месяцев со дня продажи или 50 000 км. Но подмечено, что на некоторые отдельные детали (амортизаторы, подшипники качения, шаровые и резино-металлические шарниры деталей подвески и рулевого управления, элементы системы выпуска отработавших газов +катализатор, датчики кислорода) действует гарантия 12 месяцев или 35 000км.

Гарантия от сквозной коррозии сохраняется на протяжении всего срока гарантии (36 месяцев и 50 000 км пробега) при условии соблюдения Покупателем правил эксрлуатации Автомобиля и обеспечения им своевременного прохождения осмотра кузова автомобиля и ежегодгого обслуживания кузова для его антикоррозийной защиты (обработка кузова специальным антикоррозийным составом) на СТО, при этом в соотвествующих графах сервисной книжки должны быть сделаны отметки о прохождении осмотра и проведения антикоррозийной защиты.

У меня только одна сервис. книжка от "Автотормаркета". Судя по тому, что там написано, я пролетаю.

Кстати, ни кто не знает чьи стойки хохлы ставят?

Ну, то, что передние приоровские СААЗ ставят я слышал. Вот задние чьи? СААЗовские у меня на 2106 стояли, нареканий на срок службы небыло. Просто, что бы удешевить могли и другого производителя поставить, какого нибудь "местного" (как аккум и шины) или бульбашей (поговаривают стартёр и генератор).

Сегодня специально померил поточнее напряжение на АКБ в режиме ХХ (обороты примерно 900).
На холодной машине.
Без нагрузки: 14.00В. Под нагрузкой (габариты, птф, отопитель 2 ск): 13,94В
На прогретой машине.
Без нагрузки: 13.75В. Под нагрузкой (габариты, птф, отопитель 2 ск): 13.72В + кондиционер: 13.60В
Нестабильность напряжения: 0,04В
Вообщем если кто считает что это нормально, то может не заморачиваться на альтернативный РН.