Ну так не интересна

Че тут, уже и форд говно? а так хвалили то, хвалили!

форд от мазды пошел. Со всем вытекающим

помойму мазда от форда... с исправлением ошибок!

cчас еще вброшу.

2 корпор теаны. 2011 гв.(зима). сегодня ездил к клиенту..
капот уже со вздутой краской и ржой

у меня на 2113 такого через 6 лет не было..
гавна кусок...
приехал на стоянку, посмотрел вторую- аналогично.
сколов нет!
особенно много ржи возле сабли..

подтверждаю. на второй или третий год полезла ржа по капоту. Бита не была, сколов тоже не было. Перекрашивали по гарантии.

теана тоже?

И это на детских пробегах
Или ты решил примазаться хотя бы по ломучести к бээмвэшникам?

все машины ломаются - сам же знаешь не маленький

Maratos
Первый фокус сыпаться начинал после 100к, не до этой величины

переобулся...
это пестец.
в пятницу вечером поехал на разведку в гараж..
все во льду.
Хорошо застал соседа- дал лом и лопату- откопал ворота..
приоткрыл "лаз".. влез в гараж.. расширил своим ломом и лопатой.
в погребе Н2О. по самый люк.

приехал в субботу в 12-00.
достал колёсья, перекинул.
посмотрел левый ссальник...
не понятно.. толь это подтеки старой трансмиссионки, толи новой.. короче отмыл...



контрольный пробег буду делать


поменял свечи..


удобнее чем в тазе...
колодцы защищены наконечниками, доступ удобный, пыль не летит

трахома только с первых цилиндром.



провод от катушки слишком короткий.. нужно снимать

дальше начал чистить дросель..

и вот тут меня ждал трэш

проблема в том что я забыл захватить набор Torx бит..
в машине были воротки торкс..
но совсем забыл что они были кетайские

метал- как пластилин... гнется, мажется..
кой как с нереальной трахомой я открутил четыре болта...





ключ в гавно..



другая сторона пока нормальная, но короткий рычаг


понес, зажал в тиски, точить канавки...


потом опять закручивал...
это вообще ад.
если уж ключ "смазался" при откручивании (не в момент срыва, а уже по ходу), то при закручивании вообще жопа..
походов " к тискам " было штук 5. крутим- правим канавки и так цикл повторялся..
в итоге одна сторона ключа вся сдулась..
я опять пошел , и (!) разогнул ключ пассатижами
согнул под другую сторону...
завернул...
Зы. в ГСК ни души...кругом нарики... до ближайшего магаза 5 км на автобусе...

дросель снят..
короче лоханулся я с говноключами

собрал все..
и заипок. холостой ход стал вообще идеальным. наировнейшим..
как на е39 325 можно монету ставить

итого три часа времени.

ну и как на лете? не скользко не?

Maratos
Прям неожиданно интересно читать тебя стало

валит 1 -я космическая

Добавлено спустя 17 секунд:


я в гневе

Давно про корешей и квартир не было

Может шкафы за 300 лучше пообсуждаем?

Заслонку мог снаружи помыть раз гемор такой... открыл гофру, и прям попшикал в щели очистителем карба и все.

пока рано еще...
позже.
зы... ближе к августу я думаю понесет.

Добавлено спустя 59 секунд:



не ордунг это сам понимаешь..
по ордунгу лучше снять

Ты давай копи материал) про форд скукота))

слава богу!

вот дилема...

или е90 брать потом - вас развлекать...


или мондео бодрый 1-2 годовалый... и опять скукотища..

Фотки с тенью всё закрывающей

так на вазе, на 16 клапанных моторах примерно такая же система.
ЗЫ я у себя (мотор как у тебя) свечи махнул на 30 тыс - состояние было идеальное. Поставил родной моторкрафт (кстати очень дешево, что-то типа 140 руб за свечу).
Вот сейчас пробег уже 64. Менять, нет?

Где брал?

в экзисте, на мотор 115 сил код 1 493 001
щас залез, даже 100 руб минимальная цена (я про оригинал, моторкрафт)

мне одному это название ассоциации с чем-то вроде прошпрота напоминает?