Кондиционер зимой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
GEN?
# 21 Декабря 2005 20:32
Сегодня разметал снег у гаража и вспомнил, что
1. Пришла зима
2. Что кондей надо иногда включать

Собссна пункт 2 интересует - кто, что, как...
Vitaly Pol
# 21 Декабря 2005 21:33
Приветствую! Very Happy
Переодически включаю, особенно когда стекла запотевают. Он сухой воздух гонит. Толька забор воздуха должен быть с улицы, а то все равно запотеют. Sad
С уважением
GEN?
# 21 Декабря 2005 21:35
А как часто и при какой температуре?

Понятно, что есть польза для водителя (осушение) и т.д.
И есть польза для кондея - вот это и интересует.
Rivet
# 21 Декабря 2005 22:28
GEN? писал(а):

А как часто и при какой температуре?

Понятно, что есть польза для водителя (осушение) и т.д.
И есть польза для кондея - вот это и интересует.



Руководство по эксплуатации стр 1-66
В зимний период времени, или период нерегулярного использования кондиционера, включайте кондиционер дин раз в месяц на несколько минут.
Это предотвращает ухудшение смазывания внутренних деталей компрессора и поддерживаает систему кондиционирования в наилучшем техническом состоянии.
GEN?
# 21 Декабря 2005 22:34
Rivet писал(а):

GEN? писал(а):

А как часто и при какой температуре?

Понятно, что есть польза для водителя (осушение) и т.д.
И есть польза для кондея - вот это и интересует.



Руководство по эксплуатации стр 1-66
В зимний период времени, или период нерегулярного использования кондиционера, включайте кондиционер дин раз в месяц на несколько минут.
Это предотвращает ухудшение смазывания внутренних деталей компрессора и поддерживаает систему кондиционирования в наилучшем техническом состоянии.


Раз в месяц на несколько минут, учел.
А как реально - до какой температуры можно включать, до какой температуры он реально включается (защита).
Кто как это делает и делает ли на практике...
dav (R)
# 21 Декабря 2005 23:39
GEN? писал(а):

Rivet писал(а):

GEN? писал(а):

А как часто и при какой температуре?

Понятно, что есть польза для водителя (осушение) и т.д.
И есть польза для кондея - вот это и интересует.



Руководство по эксплуатации стр 1-66
В зимний период времени, или период нерегулярного использования кондиционера, включайте кондиционер дин раз в месяц на несколько минут.
Это предотвращает ухудшение смазывания внутренних деталей компрессора и поддерживаает систему кондиционирования в наилучшем техническом состоянии.


Раз в месяц на несколько минут, учел.
А как реально - до какой температуры можно включать, до какой температуры он реально включается (защита).
Кто как это делает и делает ли на практике...



Можете смело включать, если будет очень холодно, он не включится ну никак! (в смысле, как бы вы не старались). Обычно это около -5 C. А включать нужно хотя бы раз в месяц на 15 мин. И вообще кондиционер как щетки, чем больше работает, тем дольше будет работать...
не Шумахер
# 22 Декабря 2005 00:00
В этом вопросе некоторое разночтение наблюдается Shocked
У Гетца в мануале написано включать(см. то что Rivet написал).У Мегана наоборот-не рекомендутся включать при отриц. температурах воздуха.Хрен его знает...
dav (R)
# 22 Декабря 2005 00:05
У меня на Peugeot 307, чуть меньше 0, он не включается, хоть на климате ставишь AUTO... Даже на Нексии с обычным кондеем была защита. Rolling Eyes Не думаю, что в Мегане ее нет.
GEN?
# 22 Декабря 2005 00:07
не Шумахер писал(а):

В этом вопросе некоторое разночтение наблюдается Shocked
У Гетца в мануале написано включать(см. то что Rivet написал).У Мегана наоборот-не рекомендутся включать при отриц. температурах воздуха.Хрен его знает...


Блин, ну так как на практике-то делали с кондеем Мегана зимой?
Наблюдатель
# 22 Декабря 2005 00:12
У меня на климат-контроле включена кнопка контроля качества воздуха и кондиционер врубается ,когда ему не нравиться уровень влажности в салоне,не дожидаясь запотевания стекол.
не Шумахер
# 22 Декабря 2005 00:14
GEN? писал(а):

не Шумахер писал(а):

В этом вопросе некоторое разночтение наблюдается Shocked
У Гетца в мануале написано включать(см. то что Rivet написал).У Мегана наоборот-не рекомендутся включать при отриц. температурах воздуха.Хрен его знает...


Блин, ну так как на практике-то делали с кондеем Мегана зимой?


А ничего не делаем.Не включаем. Very Happy
GEN?
# 22 Декабря 2005 00:14
Наблюдатель писал(а):

У меня на климат-контроле включена кнопка контроля качества воздуха и кондиционер врубается ,когда ему не нравиться уровень влажности в салоне,не дожидаясь запотевания стекол.


При -6 включается?
Наблюдатель
# 22 Декабря 2005 00:20
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

У меня на климат-контроле включена кнопка контроля качества воздуха и кондиционер врубается ,когда ему не нравиться уровень влажности в салоне,не дожидаясь запотевания стекол.


При -6 включается?

Максимум поймал -12 и то за городом,включался.
Матрос Железняк
# 22 Декабря 2005 05:36
А кто говорит - раз в неделю надо включать, но включать точно надо, чтоб подшипники компрессора не закисли.
Из противопоказаний в мороз - разве что дренажная трубка испарителя может перемерзнуть...

У меня кондер до -20 включается, в -30 уже увы...
leXX
# 22 Декабря 2005 08:14
MaTPoC писал(а):

А кто говорит - раз в неделю надо включать, но включать точно надо, чтоб подшипники компрессора не закисли.
Из противопоказаний в мороз - разве что дренажная трубка испарителя может перемерзнуть...

У меня кондер до -20 включается, в -30 уже увы...



у Лачетти в мануале написано - хотя бы раз в неделю на 3-5 минут.
Муссировал этот вопрос с инженером по гарантии - он сказал - смело включайте хоть при какой температуре, там защита стоит - н ичего не будет. Гоняю в гараже (гараж относительно теплый: всегда температура примерно около 0). На улице кондей не гоняю.
603
# 22 Декабря 2005 08:47
мужики а в теории вопроса разобраться слабО?

на испарителе кондиционера стоит защита - темп датчик который отключает кондюк если входящий воздух холоднее +2...+4"С иначе испаритель будет забит инеем буквально за пару минут... и тогда ваша печка сможет работать только в режиме рециркуляции...

какие -6 какие -20??? куда кондюк влагу девать будет????

ЗЫ: как правило лампочка AF горит независимо от того работает кондюк или нет вводя в заблуждение невдумчивых товарищей
leXX
# 22 Декабря 2005 08:56
603 писал(а):

мужики а в теории вопроса разобраться слабО?

на испарителе кондиционера стоит защита - темп датчик который отключает кондюк если входящий воздух холоднее +2...+4"С иначе испаритель будет забит инеем буквально за пару минут... и тогда ваша печка сможет работать только в режиме рециркуляции...

какие -6 какие -20??? куда кондюк влагу девать будет????

ЗЫ: как правило лампочка AF горит независимо от того работает кондюк или нет вводя в заблуждение невдумчивых товарищей




ниасилил - так что тогда, получается елси у меня около 0 то кондей не включается чтоли? а что тогда гонит ощутимо холодный воздух из сопел??
тогда получается еди он не включается то и толку никакого? то етьс компрессор не включается и соответсвенно смазки его подшибников не происходит чтоли???? нафига тогда они написали такое в мануале??? Confused
Наблюдатель
# 22 Декабря 2005 09:04
603 писал(а):

мужики а в теории вопроса разобраться слабО?

на испарителе кондиционера стоит защита - темп датчик который отключает кондюк если входящий воздух холоднее +2...+4"С иначе испаритель будет забит инеем буквально за пару минут... и тогда ваша печка сможет работать только в режиме рециркуляции...

какие -6 какие -20??? куда кондюк влагу девать будет????

ЗЫ: как правило лампочка AF горит независимо от того работает кондюк или нет вводя в заблуждение невдумчивых товарищей

Смело,особенно про лампочку,которая горит по Вашим правилам.Можно еще и инструкцию почитать иногда или на расход посмотреть и на крайний случай по отпотеванию стекол определить.
Amd_race
# 22 Декабря 2005 10:58
На ММС Легнум кондей вообще не включается при отрицательной темп-ре окр.среды. Японцы-не дураки, знают что делают, так что ну его нах, кондей зимой включать.
dmkaz
# 22 Декабря 2005 12:12
а мне вот говорили, что рекомендуется после отключения кондиционера, чтобы ещё несколько минут печка поработала... типа борьба с конденсатом... враньё? Smile
Yarik3110
# 22 Декабря 2005 12:16
Поскольку спецов, обслуживающих кондеи здесь нет, то в октябрьском или ноябрьском журнале За рулем была статья о необходимости включать зимой кондей, с указанием причин, по каким это необходимо. Поскольку у меня его нет, то толком не читал, и советы давать не буду. Там что-то про пересыхание реизнок и возможную утечку хладагета говорится. А это уже некислые бабки.
Tony999io
# 22 Декабря 2005 13:02
Наблюдатель писал(а):

Смело,особенно про лампочку,которая горит по Вашим правилам.Можно еще и инструкцию почитать иногда или на расход посмотреть и на крайний случай по отпотеванию стекол определить.



ради интереса откройте капот и включите климат
при отрицательных температурах муфта компрессора не включится НИКОГДА
VVVVVV
# 22 Декабря 2005 13:08
О!. Вопрос досконально исследован мною. У меня в опелевском мануале было написано, что кондиционер не включается при температуре ниже +4. Там стоит защита. И действительно так и было, я перепугался тогда, думал, попал на бабло, а потом была плюсовая температура и все заработало. Причем температура должна простоять не менее 8 часов (т.е. если ты заехал в бокс где +20, то кондей включится только через 8 часов). Зимой его включать надо обязательно, от простоя сальник компрессора принимает овальную форму и фреон вытекает, может есть и еще причины, не знаю. И вообще, не забывайте раз в год его диагностировать весной, и уровень масла проверять, а то дорого его ремонт стоит. Я поменял подшипник компрессора-2700, плюс заправка, правда.
VVVVVV
# 22 Декабря 2005 13:08
О!. Вопрос досконально исследован мною. У меня в опелевском мануале было написано, что кондиционер не включается при температуре ниже +4. Там стоит защита. И действительно так и было, я перепугался тогда, думал, попал на бабло, а потом была плюсовая температура и все заработало. Причем температура должна простоять не менее 8 часов (т.е. если ты заехал в бокс где +20, то кондей включится только через 8 часов). Зимой его включать надо обязательно, от простоя сальник компрессора принимает овальную форму и фреон вытекает, может есть и еще причины, не знаю. И вообще, не забывайте раз в год его диагностировать весной, и уровень масла проверять, а то дорого его ремонт стоит. Я поменял подшипник компрессора-2700, плюс заправка, правда.
VVVVVV
# 22 Декабря 2005 13:22
О!. Вопрос досконально исследован мною. У меня в опелевском мануале было написано, что кондиционер не включается при температуре ниже +4. Там стоит защита. И действительно так и было, я перепугался тогда, думал, попал на бабло, а потом была плюсовая температура и все заработало. Причем температура должна простоять не менее 8 часов (т.е. если ты заехал в бокс где +20, то кондей включится только через 8 часов). Зимой его включать надо обязательно, от простоя сальник компрессора принимает овальную форму и фреон вытекает, может есть и еще причины, не знаю. И вообще, не забывайте раз в год его диагностировать весной, и уровень масла проверять, а то дорого его ремонт стоит. Я поменял подшипник компрессора-2700, плюс заправка, правда.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •