Доброго времени суток.
Проблема вот в чем: во время езды под капотом что-то перегревается и при нажатии на педаль газа машина начинает тормозить вместо разгона. Если я продолжу нажимать на газ и выжму сцепление (нейтралка), то может вообще заглохнуть. На холостых работает нормально.
Почему уверен, что перегревается - потому что на холодную прет отлично и зимой особо в пробках не стоял, чтобы успевало что-то так нагреться, чтобы начиналась тупка. Остановишься, постоишь...остынет и едет еще, пока не нагреется...
В чем может быть дело?
Мозги вряд ли, т.к. даже при ташкенте в салоне такого не было.
Самая печалька в том, что нет ошибок никаких.

БК есть?неплохо было бы глянуть параметры работы двигла в момент тупки и сравнить с теми когда едет.
А еще напиши какой пробег и что/когда делалось по мотору

http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=8519

Параметры попробую завтра глянуть и записать.
Если грязная сетка, то почему когда машина холодная, то все нормально? Я могу на холодной проехать по буеракам, чтобы мусор в баке взболтать и тупить не будет, пока не прогреется. Даже если машина на солнце простоит...
И если сетка грязная, то БК не будет ругаться на слишком бедную смесь?

Рассуждения не помогут - проще сетку и топливный фильтр заменить.

Восемь лет на форуме
а профиль пустой

1. ДК включается не сразу а примерно минут через 5
2. МЗ может грешить изменениями в работе после прогрева