Доброе утро всем.
Беда случилась, прошу помочь. В воскресенье поменял распредвал на ММ52, отрегулировал зазоры. Все было отлично, машина ехала хорошо.
Мотор стандарт 1,5, мозг Январь 7,2. Стоит паук. Прошивка без ДК. Сегодня утром выехал из гаража, проехал где-то километр и резко пропала тяга. Мотор трясет, по звуку как у Оки работает, не едет вообще, бенз явно переливает ведрами. По БК на ХХ расход 3-4 л/ч, на второй передаче 40 км/ч - 17-20 л/100. Чекэнждин не горит. Расход воздуха на XX 20 кг. Думал сначала ДМРВ - скинул колодку, ничего не изменилось, чек загорелся. Думал ремень перескочил через зуб. Дополз до гаража, когда в бокс заезжал - вонища была явно переобогащенной смесью. Скинул крышку - ремень натянут и стоит по меткам. В общем вызвал такси, поехал на работу. Сижу расстроенный, вечером пойду смотреть. У кого какие мысли есть?

походу привет тебе от ДМРВ.
уж сколько раз твердили миру,оставляйте частичную потдержку ДК.
глянь что в хоботе и незакидалоли воздухомер.

В воскресенье только заглядывал - ДМРВ чистый, как новый. Да и проблема возникла внезапно. И если бы ДМРВ, то скинув фишку с него, было бы все нормально, так ведь?
Каюсь, не посмотрел на степень открытия дроссельной заслонки по БК на ХХ. Может ДПДС сдох? От него модет быть такое?
ДК отключил, потому что сдох заводской, новый проездил ровно две недели. А они блин не дешевые. Хотя хотел вот поставив вал, к выходным ехать на чип и ставить назад прошивку с ДК и новый ДК.

и от ДПДЗ могут обороты плавать ,хх поднятся.но ДМРВ воздух будет показывать реальный.
20кг на хх это вдвое больше нормы.

модуль зажигания накрылся скорее всего

плюсану.ДПДЗ будет тупо повышать обороты или они будут скакать.Больше похоже на ДМРВ,хотя при скидывание фишки двиг тоже должен работать уёво но не так как описывает автор и расход бенза на ХХ будет 1.6-1.8 л/ч

А где же ошибки по пропускам зажигания?

у меня когда сдох небыло ошибок и чек негорел.выявил подменой МЗ. симптомы были один в один

МЗ очень похоже. Как будто на двух цилиндрах двиг работает. И все же странно что чек с пропусками воспламенения не загорается.
Как можно МЗ проверить? Только новый пробовать? Донора рядом нет, все блин на приородвигах ездят уже

мз проверяется только подменой насколько я знаю.возьми в магазе,подсоедени неприкручивая, 5 минут деловто

Bibendum
Еще одно слабое место - шкив привода гены и его демпфер, когда его проворачивает метки ГРМ, в отличии от метки ДПКВ, не уходят.

Тоже к этой версии склоняюсь

когда модуль только начинает накрываться машина иногда чихает на сбросе.
Но поскольку у автора сделано "улыбка проститутки"(с), то он чихание воспринимал, как турбо мощщщ

как МЗ дал 20кг воздуха?и жор бенза в 4 литра на ХХ?
либо прошивка кручена коряво дальше некуда.
тогда и чек на пропуски погасили и цилиндры нерабочие неотключает.
выкрутить свечи да посмотреть какая мокнет.
по хорошему залить заводскую,разобратся с траблой.и потом уже баловатся с остальным.

двиг чахнет, пытается глохнуть. РХХ убежал на максимум, вот вам и расход воздуха/бензина

машина работает на двух цилиндрах, отсюда жор бензина и воздуха.и запах несгоревшего бензина.повторюсь у меня были такиеже симптомы, только у меня модуль накрывало после прогрева двигателя

чесноговоря сомневаюсь что РХХ сможет 10 кило пропустить через себя.
вобщем у ТС есть БК а мы тут на кофейнлй гуще гадаем
Bibendum
что там РХХ,время впрыска,УОЗ на хх показывает?

а не надо гадать на кофейной гуще , надо гадать на свечах
выкручиваем, подписываем, фото в студию

если это МЗ, то попарные будут одинаково грязные

вы со мной согласны?

Машина в гараже, смотреть буду вечером.
Свечи посмотрю, спасибо. Очень похоже, что именно на двух цилиндрах работает, т. к. звук один в один как у движка оки. А в прошивке наверное отключили диагностику пропусков воспламенения.
Бензом вонят из выхлопа. Начну с МЗ.
Прошиваться даже уж и не знаю у кого, все блин такие "умные", а по факту льют клиентам сами не зная что, ппц, еще и деньги дерут.

Добавлено спустя 23 минуты 22 секунды:


Что хотел этим сказать, я не догналл? Чиханий никаких небыло.

Ну ты блин даешь

Как говорил Джереми Кларксон (Топ Гир)
Я не верю в тюнинг выхлопной системы. Её звук фальшив, как улыбка проститутки

у меня перед кончиной МЗ тоже никаких чиханий небыло

сходи на октю.найди прошивальщика в своём городе.
глядиш под твоё авто подкорректируют.

rg-45
Шить неисправное авто
Bibendum
Сначала трабл устрани - потом уже прошивки.

Yurik 999
Понятное дело, я сейчас и не доеду до сервиса Сейчас поеду за модулем, отпишусь о результатах.
Они различаются как-то? Или сказать на 14-ю и дадут полюбому нужный?

Bibendum
Отличаются. Есть и модуль зажигания (МЗ), и катушки - покупай именно то что у тебя стоит.

Оппа, засада. Т. е. может и то и другое стоять? Все стоит заводское. Ехать сначала в гараж чтоб посмотреть не есть гуд. Так бы по пути купил.

Bibendum
Да, зависит от того какой движек и мозги. Отличия - в МЗ ключи управления в самом модуле, а если катушки - ключи уже в ЭБУ.